Короткая запись. Поставил светодиодные фары, так как свет родных полное гуано.
Идею переходников взят отсюда www.drive2.ru/l/586030627707434638/
Переходники мне спаял derspiwak за что ему безмерная благодарность
Был момент с установкой резисторов так как эти штуки греются очень нехило. В итоге из подручных средств сделал крепежи к металлической части лонжерона
По итогу свет фар гораздо лучше чем на родных галогенках СТГ четкая, ресничка красивая да и сам вид поудачнее чем с линзовыми кругляшами, но до фар в ауди япошкам очень далеко. Читал статью где ребята разбирались с возможностью запайки более ярких диодов, но насколько я понял все это на уровни теоретических разговоров.
Пока так)
Comments 22
Мне нужна была ресничка) про лед лампы я в курсе, линзы принципиально не хочу
Led фары конечно интереснее смотрятся, но я бы еще подумал, прежде чем их покупать… Очень спорный вопрос, что светит ярче, штатные галогеновые фары с LED лампами, или штатные LED фары. Опять же на галогеновых фарах, насколько я понимаю, намного проще реализовать замену штатной линзы на bi-led. А bi-led то будет намного интереснее любого другого варианта
В полку сварщиков прибыло.
Можешь спросить у Derspiwak почему такой вариант нерабочий
А кондер поставить? Я без резюков у себя делал.
кондер вообще ставится на ближний/дальний, он к поворотникам не имеет никакого отношения. Проверяли на машине, без резисторов увы, повороты не сделать. Замена конфигов и прочие сказки о которых пишут диванные, это только их мечты, нет работающей инструкции как решить вопрос с поворотниками программно.
А я не знал что на кашкае проблемы с поворотниками…
А регулятор света фар как реализован?
Родной ручной корректор работает этого хватает
Хватит чтоб встречку слепить? Там же должен быть автокорректор.
Если заморочится то можно поставить. Ставить датчик тянуть проводку перешивать ипдм блок. В настоящее время явно неактуальное занятие
Kuzmich177
Хватит чтоб встречку слепить? Там же должен быть автокорректор.
Автокорректор работает при различных загрузках авто верно? В таком случае он неактуален, жена одна на машине пермещается
без резистора никак? залить конфиг для лед-фар и проблема с быстрым миганием уходит. китайский нагревающийся хлам тащить в подкапотку?
там ток меньше ампера, китайский хлам будет вечным. Ну и сам двигатель нагревается до 100* и чот это никого не смущает)
AndyDS
без резистора никак? залить конфиг для лед-фар и проблема с быстрым миганием уходит. китайский нагревающийся хлам тащить в подкапотку?
А можно конфиг для лед фар залить в авто с не лед фарами в которые установлены диоды в повороты? Потороты станут ровно мигать? Фары будут светить?
Скорее всего нет. Вряд ли меняется конфиг конкретно на поворотники. Будут некорректно работать все остальные режимы.
AndyDS
без резистора никак? залить конфиг для лед-фар и проблема с быстрым миганием уходит. китайский нагревающийся хлам тащить в подкапотку?
Дружище так ты напиши пост и опиши как это сделать. А то ни машины ни постов.
www.drive2.ru/l/569374950691963407/
Пожалуйста
Nkop
Дружище так ты напиши пост и опиши как это сделать. А то ни машины ни постов.
www.drive2.ru/l/592426211968326430/
И ещё вот
В этих постах речь идет за мигающие фары, а не поворотники
Предполагаю, что прошивка блока под соответствующий тип фар уберет обе проблемы. И доп резистор не понадобится
Nkop
В этих постах речь идет за мигающие фары, а не поворотники
Если не ошибаюсь там управление фарами происходит по лин шине блоком afs, ipdm там уже вроде не принимает участие… Хотя могу ошибаться надо схемы на рест изучать.