Всем привет.
Время, эксплуатация, погодные и дорожные условия не щадят наши машинки и злые бобры сколы и коррозия атаковали кузов.
Появилось достаточно много сколов и по двери и по борту и на порогах. Забегая вперед скажу сразу, пороги остались в отличном состоянии, в 2013 году я их обрабатывал гравитексом. Помогло. Об этом писал ЗДЕСЬ
Вот сколько сколов оказалось на двери. Здесь зачищены все видимые и все начинающиеся проблемы
Коралловый диск + пескоструй.
Под черной наклейкой на пороге тоже есть коррозия и здесь она уже забралась глубже. Ее вычищаем пескоструем.
Пороги тоже зачищаем до металла
После эпоксидный грунт
Переходим на среднюю часть
И так же после первичный эпоксидный грунт. Лучше был бы цинковый, но его нет возможности сейчас раздобыть.
Шпаклюем проблемные места сразу финишной Novol Finish
На двери срезаем герметик и видим вот такую "красоту"
Тут так же в ход идет песок
После затирки шпакли получаем вот такой вид
После все оклеиваем и задуваем акриловый заполняющим грунтом
Перетираем акриловый грунт
Ну и переходим к покраске
Погодка стояла все время отличная и прям идеальная температура для работ, +- 20 градусов.
Теперь впереди полировка всей левой стороны.
По используемым материалам
— Эпоксидный грунт Reoflex 2k 4+1
— Акриловый грунт Reoflex 2k 4+1
— Краска акриловая Mobihel 2k 202 2+1
— Разбавитель Reoflex для акриловых красок
— Растворитель 646 для промывки оборудования
— Наждачка 120, 320, 600, 800, 1500, 2000
— Скотчбрайт серый
— Антистатическая салфетка
— Сетка для фильтрации 190 микрон
— Стаканчики мерные
— Пленка укрывная, скотч малярный
— Обезжириватель Нефрас С2 80/120
Чем грунтовал красил:
Краскопульт К3, дюза 0,8 для мелких работ
Краскопульт Patriot 1.5 дюза для грунта (хотя нужно 1.7-2.0, но у меня такого нет)
Краскопульт HVLP H828 1.3 дюза для краски, давление 2.0-2,8 бар
Спасибо Косте StarKosMariEl и Джаме огромное за терпение, советы и помощь в освоении покрасочных и подготовительных работ.
Спасибо Паше PashaPavlovich, Саше Makhanev, Толику pire111 Вове, Алексею Kryos-Aleks и всем за моральную поддержку. Для меня покраска это еще не изученное, поэтому учимся, осваиваемся)))
Comments 30
Виноград классный! )
что есть то есть))
Круто. Толково
для себя старался и не спешил
спасибо
Ну видно подход супер. Я тоже летом своего мерса делал тоже старался не идеально но хорошо в целом. Тоже все через эпоксидный и акрил.
ну когда стараешься, то плохо уже не получится) у меня тоже не идеально, но в целом я доволен результатом
Слава, поздравляю! Отличная работа!
Спасибо, Игорь! Я старался
Молодец. Двери внутри обработал?
еще нет, краске сутки только. я же буду обрабатывать так что бы аж текло, пусть краска подсохнет получше
а так они были мною несколько лет назад залиты . но надо обновить
Слава, поздравляю! Отличная работа👍💪
А меня маляр подвёл, не берет машину, одни обещания.
Спасибо, Андрей! Ну отличная пока еще вряд ли, но более менее что-то получилось)
чего это он тебя все обещаниями-то кормит. обещал, надо делать значит
Очень разочарован в этом человеке, причём сам предложил. Хрен с ним, есть другие люди
А работа твоя отличная🤗
Ну да, есть и другие, просто хорошо что он так себя показал до начала работ, а не во время
В том то и дело, он профи, у него репутация отличная, давно с ним знаком, но почему то так себя ведёт…
видимо потому что знает что делает хорошо, клиенты будут, может себе позволить, думает наверное так
Да верно, очередь на два месяца вперёд. В общем не знаю причину,
Все таки в 202 больше синевы (виден переход), чем в оригинальной краске, а 201 наоборот ее не имеет. FROZEN WHITE — нечто среднее между 201 и 202, ближе к 202.
Мне сейчас важнее что бы не ржавело, перекрасить потом всегда можно.
Подбор не не доступен сейчас увы
Да родная белее, но родная ещё и выгорела чутка, желтит. Если пройти 2000 + полировка то цвет становится ощутимо белее
я покрасил 201, она реально белая (на ярком солнце разницы почти не видно), ей не хватает голубого оттенка. Хочу смешать 201 и 202.
Заводской герметик на пороге можно заменить на полиуретановый шовный герметик. Разводишь его антисиликоном до состояния краски и красишь самым дешевым краскопультом с дюзой 2-2.5. Получается как завод — проверено на себе.
нет краскопульта 2-2.5
либо 1.5 либо 4. увы
Глаза боятся, руки делают! Отличная работа, подход и исполнение на высоте.
ну, старался, но и в процессе обучения этим работам
всю жизнь учимся, никогда не поздно. Наглядный пример, что не нужно бояться
Это точно!
Красота.
для себя стараемся)
Это наверное самое важное, когда делаешь сам для себя, то не жалеешь сил.
Отдашь в сервис, мало того что дорого, так и сделают побыстренькому…
Тут я точно не спешил. Ждал пока все высохнет как положено