Приветствую, коллеги . Сегодня -про лечение болячек из прошлых записей своими и чужими руками.
Но начну всё же с картинки : почему я не хочу номер нового формата :
а не так, как "неформатно" придумано по новому ГОСТу.
Итак. Шрус- таки накрылся именно внутренний, а по закону Мэрфи на подъёмнике обнаружилась ещё и свежая течь сальника помпы, так что влетела сразу на замену и ремня ГРМ.
запчасти ( обойдусь без картинок коробочек )
ремень — Contitech Ct 908
помпа — Lynx CW 0072
ШРУС внутренний — Lynx CI 8009
Антифриз Sintec G12+
деньги -наши, работа — сервис
Старая помпа _ Pierburg 7.07152.18.0_
так что настоятельно НЕ СОВЕТУЮ сие творение к выбору !
------------------------------------------------------------------------
Проблема глюков уровня топлива решена заменой топливного насоса, подробности снятия здесь, поэтому здесь без подробностей (тавтология, ага).
Насосом VDO 1J0 919 051.H — б\у, но на 10 лет свежее нашего американца —
Пока притираемся : есть ощущение, что после замены расход чуток увеличен, в остальном без проблем.
деньги наши — 2000 р, работа наша
Далее — динамики .
пока только на передних. Всё бы отлично, но при установке оказалось, что динамики молчат, тк. неправильно установлена перемычка. Доработаны перепайкой самостоятельно. В общем тут и наш косяк есть — лучше бы сразу отдали парой, хотя мастер мог бы сделать фото перед работой. Но я *всё равно его не брошу, потому что он хороший* и рекомендовать буду, если кому-то понадобится.
деньги наши — 2000 р / работа мастер+ штурман
До кучи заглючил мафон : упорно отстреливал кассету и выдавал ошибку. Вылечен любителем раритетов, на тот момент колдующим над мерсовским беккер Мехико .
2000 р за реанимацию
Диагностика за 1000 р. на этот раз не показала даже дежурную ошибку 0420, загадочно исчезнувшую после замены бензонасоса, намерила компрессию 11, 7 атм во всех цилиндрах, намекнула на отсутствующий в тот момент динамик и нюансы в косе проводов двери багажника -" обрыв цепи или замыкание на массу" . На этом неполадки завершились, но диагност расслышал " не тот" звук выхлопа, который я попыталась быстренько устранить в сервисе, но быстренько не вышло. Через несколько дней добравшись до дома -( уже с воем круче "Формулы 1" ) я-таки попала на подъёмник, где выяснилось, что
деньги наши — 3500 р, работа — сервис
Так шта всю мою зарплату Тушкан сожрал и не подавился, но я на него не в обиде .
А про то, как мы задымились — расскажу позже, а пока
Comments 13
Как помпа поживает?
Получается, что пока живёт подольше пирбурга.
Шикарный костюм, но зачем же так гонять?
Опережение очень правильных и мили :(
У у меня костюмчик так же сидит, но он ещё и с секретом))
Помню!Мы с тобой правильные теперь;-) Но конкретно этот номер пришлось под рамку подгонять, а другие в нее встанут плохо, тк часть текста перекроется((
Фотографии в альбомчик… можно и в книгу рекордов попасть )))))
Имелась в виду премия Дарвина;-))
Книга рекордов "Гиннеса" ))))
Как то много платных фоточек ;((( Красивое хоть?
много, согласна : только стационарную камеру миновал, как "кордон" тут как тут, а навигатор ещё не в теме.
Скоро нас, по-моему, научат за рулём засыпать )))
Доброе утро, коллега. Да, не даёт ушастый Вам скучать))).
Доброе :) Наверняка ему внимания не хватало : теперь может оттянуться !