Если коротко и кто то не хочет читать все, что проверено и написано ниже…использовать можно и они даже соответствуют нашему ГОСТу.
Подолжение истории www.drive2.ru/l/623781259935500528/
Намного теории, что пытались понять и что сравниваем.
1. Итак, один из важных параметров — это полнота отсева фильтра. Этим термином определяется отношение отсеянной грязи к поступившей. Согласно ГОСТу, полнота отсева фильтров и фильтрующих элементов должна быть не менее 25%.Проще говоря полнота отсева — это количество задержанной грязи, выраженное в процентах.
2.Еще один немаловажный параметр тонкость отсева — это размер частиц загрязнителя, для которых полнота отсева равна 50%. Иными словами, эта величина характеризует величину пыли, которая имеет шансы проникнуть через фильтр двигателя. Показатель выражается в микронах. Согласно нашему ГОСТу размер фильтруемых частиц должен составлять от 25 до 45 микрон.
По основным параметрам MANN явный лидер. Так, полнота его отсева составляет 46%, а по тонкости отсева MANN способен задерживать частицы величиной до 38 микрон.
Хватит теории, переходим к практике.
Предоставленный фильтр приобретен на всем известной площадке Алибаба и предоставлен для распила papagot (Евгений). За, что ему отдельный респект.
Многие считают, что если фильтр имеет тонкость фильтрации 20 микрон, то изнутри имеется сеточка с размером ячейки 20 микрон, и через нее частички меньше 20 микрон проходят легко, а больше она задерживает.
Но это не совсем так, если каким то образом сделать ячейку размером 20 микрон, то они начнут забиваться через несколько часов работы двигателя, при этом уменьшая площадь фильтрации, такие фильтры вместе с маслом нужно было бы менять каждые 500-1000 км.
Напомню, что по МАНН нашел фильтрацию 38 мкр и задерживает только до 46 % … это значит, что он пропускает все, но старается. А как старается Али из Китая далее.
Напомню, что из показателей строк необходимо вычесть колличество нефраса ( кроме масла 2й сторки-это отработка неразбавленная) и наш основной столбец это 50мкр. Человеческий волос 70мкр. Для сравнения.
Вывод, фильтр задерживает частички ( вот нет 38 мкр на приборе. Только 25 и до 50 считает) степень фильтрации более 50% (считаем 530 -100%, вторая фильтрация 212 — 28 = 184 Итого 64,28%) Это не плохой результат для китайца, при его относительной стоимости за копейки и доступности в последнее время.
Все сделано на коленках и в лаборатоии не совсем для то предназначеной. Все равно выбор остается за Вами. И только Вам решать, кто то будет покупать оригинал за 5 тыс и считать, что только так и никак иначе, попутно кидая в меня помидорами. А остальные будут делать свой выбор.
Comments 33
Вот уж на чем не стоить экономить — фильтр двс. Сэкономил тыщу — попал на ремонт двигателя из-за масляного голодания или плохой фильтрующей способности фильтра.
Согласен с Вами, необходимо использовать только качественное масло и фильтра. Только вот в последнее время нет никакой уверенности и в оригинальнности той продукции, которая предоставлена в интернет магазинах. Ценник на нее тоже не показатель. Спасает только русское авось и внутренняя чуйка. Диллеры ставят запчасти, вы им доверяете? Или проверяете каробки при вскрытии и чтоб не было подмены?
Я не обслуживаюсь у дилеров, занимаюсь машиной самостоятельно.
Ice-Nord
Согласен с Вами, необходимо использовать только качественное масло и фильтра. Только вот в последнее время нет никакой уверенности и в оригинальнности той продукции, которая предоставлена в интернет магазинах. Ценник на нее тоже не показатель. Спасает только русское авось и внутренняя чуйка. Диллеры ставят запчасти, вы им доверяете? Или проверяете каробки при вскрытии и чтоб не было подмены?
Расскажу маленькую историю. Захотелось мне тормозной жидкости свежей в ВАГ плеснуть. Зашёл на авито, нашёл в родных пенатах. Списался. Взял — все отлично, свеженькая оригинальная тормозуха. Тут мои знакомые подтянулись, попросили ещё. А у продавца как скатерть самобранка… но шифруется. Передаёт через жену, только переписка и тд. Ну и провёл я своё маленькое расследование (город то небольшой). В итоге выяснилось, что брат продавца работает механиком у ОД VW… Искренне жаль клиентов, которые заказали замену тормозной жидкости у себя, оплатили ее замену в заказ-нарядах и пили кофе в клиентской зоне…
Жаль, что мало кто этим занимается.
А ведь есть счетчики, считающие в реальном времени частицы сразу по нескольким размерам. Сравнивать чистоту жидкости до и после фильтра.
Это конечно недешево, вот например:
www.boschrexroth.com/docu…f2-21c3-bde1-5efb66564f1c
но в качестве популяризации своего ютуб канала для блогера вполне доступно.
А если таких денег нет, то можно и подешевле оборудованием обойтись (пару стекляшек, фильтрующая бумага и микроскоп).
Сейчас вся оценка фильтров по программе максимум сводится к распилу, определению внешнего вида, площади и толщины фильтрующего материала.
Есть в химлаболатории такой прибор или похожий. Который считает частички. Во второй части я его фоткал. Но деФФченки любят больше сравнивать с образцовыми фильтрующими бумажками. Хотя прибор и считает частички и распределяет по микронам и колличеству. А старый способ фильтрации, сушки и взвешивание — более точный.
Спасибо! Очень детально и интересно!
И как бы можно брать…
Но есть одно но в этом. На али проблематично купить два раза одинаковый товар, если говорить грубо.
В чистом двигателе фильтровать нечего…
Так он чистый пока не залили масло и не завели ))))
Китайцы молодцы, подтянули качество. Да и оригиналы далают там же большая их часть. Не удивлюсь если на одной или парралельных линиях делают одни и те же люди. И как сказал почтальон Печкин: … а усы и потделать можно! Ну я про сертификаты, штрихкоды, галлограмы и прочее.
Сейчас забрал посылку из Китая. 2 масляных фильтра, 1 воздушник, 1 салонник и 5 пробок поддона. Общая сумма заказа 2300 рублей.
По качеству ну прям вопросов нет от слова совсем.
Сравнил масляные фильтра с Мановским за 1050 рублей случайно купленным не так давно из старых запасов.
Короче меня всё устроило.
По сливным пробкам есть вопрос, так как по отливке чуток невзрачней чем аналог от Vika, купленных еще в 2020 году. Vika сравнивал с оригинальными и один в один
Слева Китайский "оригинал", справа Мановский оригинал
Фильтрует нормально, да, но у меня все же есть параноидальная мысля: есть какой-то шанс, что кусок этого рыжего клея отломится и улетит в мотор. Шанс, скорее всего, очень небольшой, но и мысля параноидальная.
Да уж. На разрушение я не смог проверить. Тут специальный стенд нужен. Только пытался руками разломать. Помог мне канцелярский нож.
Dactil
Фильтрует нормально, да, но у меня все же есть параноидальная мысля: есть какой-то шанс, что кусок этого рыжего клея отломится и улетит в мотор. Шанс, скорее всего, очень небольшой, но и мысля параноидальная.
Оригинальный склеен точно так же, клеем только немного другого цвета, который зависит от места производства и коробки, в которой он лежит (ВАГ или Манн). У оригиналов обычно шов менее аккуратный и более заметный, внутри они также прошиты "леской". Внешне по технике изготовления китаец вообще мало чем отличается от оригинала, только короче на 1 мм.
Без хим анализа мы не знаем такой же там клей или другой, и как он изменяет свою структуру в горячем масле. Я не говорю, что фильтр плохой, а лишь выражаю опасения.
Да это понятно, клей скорее всего другой, именно такие сомнения и останавливают ставить его, хотя я и изначально не собирался. Но стало интересно насколько они плохи или нет, оказалось, что вполне себе, Игорю спасибо за работу. Просто я тут брал такой на Авито, где продаван писал в объявлении "оригинальный", и на фото был оригинал, и в отзывах было "отличный продавец, фильтр оригинальный, …", а приехала подделка качеством хуже, чем этот, но зато в оригинальной коробке с проверочным кодом (который, правда, похоже был повторно приклеен, кто хоть раз отдирал эту наклейку, знает как оно должно быть), хорошо Авито-доставка выручила. И подумалось мне, что, возможно, куча менее внимательных людей уже ездит с такими фильтрами, ибо продаванов таких там сотни.
Dactil
Фильтрует нормально, да, но у меня все же есть параноидальная мысля: есть какой-то шанс, что кусок этого рыжего клея отломится и улетит в мотор. Шанс, скорее всего, очень небольшой, но и мысля параноидальная.
Такие мысля ведут к вот таким предупреждениям :) (см.приложенную картинку)
Или как говорил один знакомый психиатр: "Благодаря пароноидальным обострениям я стал лучше следить за собой…"
(прошу расценивать всё как юмор).
У меня тоже тиг дизель) было интересно почитать) спасибо, за такой глубокий лабораторный анализ)
Целлюлозно! Бумажный! Комбинат!
Address: Ulitsa Dybtsyna, 42, Koryazhma, Arkhangelsk Oblast, 165651
Phone: 8 (818) 504-51-03
Много их по стране, ;)
Хорошая работа, вот про топливный особенно интересно ибо дизель у меня.
Я купил оригинал, в сентябре поменяю и сравню алишный и тот на котором сейчас езжу. Так что он с пробегом будет под 15-17 тыс. Надеюсь аналог выдержит сравнение с бу оригиналом.
Реклама?
К сожалению нет, делаю для себя. Я так понимаю, что скоро придется рассматривать все варианты.
А пилить на суд общественности?)
Да, а почему бы и нет. Я пробую и начеркал свои мысли. Если они не совпадают с мнением других, в этом нет ничьей вины.
Andron856
Реклама?
Реклама чего? Алиэкспресса?
Распилил продукт, отсюда и вопрос)
У меня есть возможность и желание. Вот и ответ. Что в том плохого, что сравнил дешевый продукт с образцовыми фильтрами. Да они не идеальны, но и не сказать, что откровенное г… сделаны не плохо и знаем что аналог. А где у нас оригинал сейчас?
Dactil
Реклама чего? Алиэкспресса?
Во во, никого не заставляю. Кто не хочет, может и не воспринимать мою писанину. Помидорки собираю ;)
А ссылка есть? Почем на али?
Топливный купил для себя . Ранее почитай, там есть ссылка. А этот мне прислал парень с просьбой посмотреть.
lexa12k
А ссылка есть? Почем на али?
Рублев 500-600 он там, мимо али, где китайцам продают 50-200