2️⃣2️⃣ ТО-1 + продление страховок

Друзья, привет!

Вот почти и завершились мои приключения с проведением ТO-1, осталось только отправить и получить результаты анализа масла.
А еще продлил ОСАГО и КАСКО – можно сказать “ФОРТАНУЛО” запрыгнул в последний Вагон!

Напомню, предыдущих темах обсуждали:
Подготовку к первому ТО
Масло первой заливки
Сравнивали оригинальный масляный фильтр с фильтром от дядюшки Али

Для тех Кто не любит писанину и вдаваться в подробности, сразу опубликую выводы по результатам посещения дилера:
Сделали абсолютно всё на 100%, + на что просил обратить внимание.
Цены по текущим меркам вполне адекватные.
В целом от визита к дилеру остался полностью удовлетворен.

Но, сразу оговорюсь, читая посты про ТО, в том числе из соседних веток Каптюров, Дастеров, Сандеро и Логанов, сначала недоумевал, неужели всё так плохо у дилеров?
Конечно, дилер-дилеру рознь, и других судить не буду, а может дело в нас самих?
Меньше “понтов” претензий “наездов” и фототок для галочки — и общий диалог будет найден?

Но вернемся к самой теме поста:
Сама история с дилером началась где-то недели три назад.
Позвонили, напомнили о предстоящем ТО, предложили записаться.
Естественно, уже готовясь о вышеизложенной процедуре оформили предварительную запись на 30.07. С той оговоркой что перезвонят за неделю до ТО и детально уточним дату и время (планировать за три недели визит у меня как-то не получатся).

Озвучили цену 18т. с копейками. Обозначил свои условия, масло моё.
В итоге насчитали 12т. И если честно, какое льют масло просто не уточнил, мне уже было без разницы.

В том числе предложили подменку на время поведения ТО.
Время проведения ТО максимум 3 часа, буду ждать, вопрос зачем? Естественно отказался.
Даже по закону при гарантии подменка не предусмотрена, а тут предложили. Однозначно в голове отложился первый плюсик.

Следом позвонила девочка из отдела пролонгации договоров страхования, тоже напомнила о кончине ОСАГО и КАСКО.
Озвучила ценник 67к. — 60 КАСКО без франшизы + 7к. ОСАГО. Ценник прошлогодней страховки, но стоимость возросла до 2 200 000, против 1 600 00 по договору.
Условия отличные, поэтому предварительно и согласился на продление.
Но всё-таки запала некоторая мысль сомнения, как правило у дилеров страховка всегда дороже чем на прямую в страховой.

А вот дай и проверю:). Страховку на все свои авто всегда оформляю в Ингосе, лет за 20 уже есть приличная скидка, а почему бы не продлить онлайн? В тем более от страховой также приходили уведомления.
И что? Залез в личный кабинет начал оформлять. ОСАГО также 7к, КАСКО предварительно 60к.
Но при оформлении КАСКО на финальном этапе оплаты договора договора уже 75к, это как?
В общем плюнул на эту затею — лохотрон.

За неделю до ТО как и была договоренность перезвонили. Сначала девочка из отдела пролонгации договоров, хотела подтвердить намерение визита и пролонгации. Сообщил что готов, но хочу перенести время записи на воскресение и уточнил по стоимости. Цена не изменилась.
А через несколько минут перезвонили девочки с респшена, перенесли запись на удобное для меня время.
А тем временем пришли мои фильтра:)

В общем накануне ТО помылся, почистил пёрышки BORDO и обнаружил вот это

Одна из болячек 1,3 запотевание на стыке ГБЦ и клапанной крышки.
Обидно, конечно, думал обойдет меня стороной, но нет.

На следующий день, так получилось приехал немного раньше почти за час до записи.
Надписи на месте, всё стоит и работает, но народу не так уж и много. Стоянка почти пустая.

Пошел оформлялся, а мало ли? И да, приняли пораньше, практически не ожидал.
При оформлении мастеру озвучил три своих пожелания.
— Посмотреть запотевание. Детально в мотор лезть пока не особо хочется, ведь по технологии герметик меняется с полным демонтажем ДВС. Предложил пока протянуть болты и дальше наблюдения.
— Смазать ограничители дверей. (У самого руки как-то не дошли).
— Ну и конечно поприсутствовать при сливе масла на предмет слива на анализ.

Сдал BORDO и пошел продлевать страховку.

Начали с ОСАГО, и тут выясняется, что с 1 августа ЦБ расширяет коридор базового тарифа ОСАГО на 26%! Успел в последний день.
На КАСКО тоже сделали скидку. Без франшизы обошлась в 50 000рэ.
В итоге Девчонки из отдела пролонгации сделали всё быстро и доступно.

А тем временем позвали в ремзону. Роспись в журнале техники безопасности, жилетик каска и вот я на месте.
Подняли авто, сняли защиту, посмотрели снизу. Еще раз озвучил и показал свои пожелания на что необходимо обратить внимание, сделали отбор масла в заранее подготовленную мной тару, посмотрел принесенные со склада з/ч и на этом удалился.

Лично моё мнение, людям нужно дать работать, а не стоять над душой контролируя каждый чих пых, и в том числе как многие любят снимать всё на фото и видео. Тогда и косяков не будет.
Хотя, я не удержался, одну фотку сделал:)

Пока ожидал, прошелся по салону. Есть и новые и б\у. Но фоткать не стал, как-то не ставил перед собой цели. В том числе к теме поста не относится.
Но на что только обратил внимание, стояла одна Аркана б\у в такой же комплектации, как и BORDO, но с черным потолком по цене 2.2л.
Тут то я еще раз понял, что белый салон смотрится более выигрышнее :)

А далее устроился с кофейком в зоне ожидания и решил немного почитать детективов.

Что интересно практически 90% отзывов положительные.

P/S. Уже оформляя данную запись, а Драйв всегда спрашивает, в какую компанию было обращение, зашел на страничку дилера также глянуть отзывы.
Кому будет интересно полистайте: Отзывы о RTDService
Ситуация аналогичная.

В итоге ТО по времени делали около 3-часов.

По цене:
Работы и з/ч дилера: 9736,06 рэ.
Масло и фильтр: 7650 рэ.
Итого: 17400.
По текущим меркам, с учетом оригинала и правильного масла, считаю вполне неплохо.

Found on photo: KC025, CL011, 5750Z5, 7711428132, 165466859R and others

А что по выполненным работам?
Болты крышки ГБЦ протянули, всё отмыли. Могу сказать после ТО проехал 500 км, пока всё норм.

Замки и петли замазали, при чем достаточно аккуратно. Двери больше не скрипят. Единственное забыл спросить, что за смазка такая? Прозрачная и при чем со временем (а прошло уже больше недели), матовой не становится.

Старое масло слили, при чем всё что можно. Новое прозрачное как слеза, на щупу практически не заметно.
Залито на максимум.

Ушло примерно 5,6 литра, как и по мануалу.

И литрухра отработки, которая скоро уедет на анализ. Осталось только найти время отправить.
Отправлять буду в Лабораторию УРЦ ТЭиД Екатеринбург

Единственное что накосячили, так это пербухали антифриза. На холодном моторе должен быть на min.
Исправил уже самостоятельно за пару секунд. Откачал шприцем.

Старые фильтра сложили также в багажник.
Салонный за 9 000 пробега, однозначно в утиль. Далее через каждые 5 000 буду менять.

А вот воздушный, еще бы покатался.

Как итог, дилеру твердая пятерочка!