Всем привет!
После отпуска выпал из жизни почти на 3 недели. Все это время с небольшими перерывами занимался то работой, то вопросом переезда. Вот уж никогда не думал, что собирать нажитое непосильным трудом, упаковывать, переносить и перевозить так сложно! А ведь меня предупреждали.
Но не будем вдаваться в подробности, пост не об этом. Изначально были определены сроки и объем вещей, которые мы будем перевозить самостоятельно на Тиге. Остальные вещи и мебель уехали силами компании, организующей переезды.
Ничего не ожидал от Тигуана в плане вместимости. Но, честно признаюсь, лично меня он удивил. При сложенном заднем ряде сидений влезает в него очень много (для своего класса, конечно). Опытным путем было установлено, что загрузить можно аж 16 коробок Леруа Мерлен (40х30х30), что считаю отличным результатом. При переезде использовались не только коробки, поэтому багажник прошел тестирование самыми разнообразными грузами и упаковками.
И в этом деле Тигуан не подвел и очень сильно помог нам! Спасибо ему за это.
Comments 25
В своём классе Tiguan в сухую проигрывает CR-V ;)
А срв в сухую кодиаку…
Не смущает что Kodiaq длиннее CR-V на 25см? Нужно сразу было Teramont противопоставить 😉
А кто писал" …в своем классе…"?
Тигуан и кодиак разве не одноклассники?
Вообще то автора: «При сложенном заднем ряде сидений влезает в него очень много (для своего класса, конечно).»
Одноклассники SUV…только вот размеры разные.
Глупо сравнивать, к примеру, короткий Тигуан и Кодиак если есть Тигуан Allspace.
Oldautos
В своём классе Tiguan в сухую проигрывает CR-V ;)
если машины одинаковой длины ( црв правда длиннее) имеют разный багажник, то и места на заднем ряду у них разное количество.
CR-V длинне на ~70мм из-за выперающей "губы" переднего бампера.
Багажник у Хонды больше из-за того что он квадратный и погрузочная площадка горазда ниже чем у Тигуан.
Мест на задням ряду для трёх человек, как и у всех, + у CR-V сзади пол ровный- без туннеля.
Под местом я имел ввиду длину. У тигуана пол опускается. Даже по картинке твоей багажник црв длиннее на 12 см. Если машины хрен с ним одинаковой длины, то где-то эти 12 см встретятся.
Пускай даже с опущенным полом, — 4см, и со сдвинутым вторым рядом сидений вперёд, +10 у Тигуана мы не избавиться от покатой крышки багажника которая уменьшает объем.
На самом деле, что в Тигуан, что в Шкоду, что в CRV влезет одинаковое количество коробок, например. Потому что там разница в багажниках не на один ряд из двух коробок, а максимум сантиметров на 10-15. Поэтому все это не имеет смысла
Конечно не имеет смысла, когда у Kodiaq 835л, у CR-V 545 л, у Tiguan 520л, а нужно перевести всего 200л. Смысл в том как разместить и останется ли место для пассажиров 😉
Oldautos
CR-V длинне на ~70мм из-за выперающей "губы" переднего бампера.
Багажник у Хонды больше из-за того что он квадратный и погрузочная площадка горазда ниже чем у Тигуан.
Мест на задням ряду для трёх человек, как и у всех, + у CR-V сзади пол ровный- без туннеля.
Тигуан легко может догнать этот объём сдвиганием заднего ряда вперёд без особого ущерба Пассажирам, если они конечно не баскетболисты.
По трансформации салона Тигуан бесспорно выигрывает. Но как вы правильно заметили комфортном сзади придется пожертвовать.
А что вместимость, ни какая вместимость, только плюс в комплектации, со складывающимся передним сиденьем, как в предыдущем кузове. Вот это реально большой плюс, но у меня в семье с кодиаком вообще нельзя сравнивать
мне хватило, я ожидал худшего)
med0vik
А что вместимость, ни какая вместимость, только плюс в комплектации, со складывающимся передним сиденьем, как в предыдущем кузове. Вот это реально большой плюс, но у меня в семье с кодиаком вообще нельзя сравнивать
Так с опцией тревел переднее сидение складывается в горизонт, у меня так.
Ага, только если нет электроприводом сиденья)
Не очень понятно на кой х нужен электропривод пассажирского сидения. По мне опция складывания в горизонт гораздо полезнее.
От части соглашусь
Я по багажнику Октахи конечно тоскую порой ))), но за год с лишним владения тигой проблем не возникало особых. Перевозил и велосипед свой взрослый пару раз не снимая колеса и не разбирая вообще ничего, ну и коробок огромную гору как у вас примерно на фото, прям под потолок. Для своих размеров вполне себе норм. Опять же хорошо что сидухи можно и складывать раздельно и двигать продольно тоже раздельно, в октахе у меня цельная спинка была и разумеется никакой продольной регулировки подушки. Хотя для меня вот Кодиак был бы идеальным в плане размеров багажника, места на заднем ряду и т.д., но не срослось, да и не жалею.
Так всегда, кажется вещей почти и не, а начинаешь собирать и кабздец их сколько.
И тут Тиге только прицеп в помощь. Но при складывании пазла из вещей/коробок/барахла, можно увезти достаточно много😁
После Туарега ну очень маленький багажник. У жены GLK — тоже явно побольше места (но там задний ряд тесный).
Ко мне тут Газель приезжала, загружать мебель. После нее в Туареге вообще нет места:))) Я же говорю, нет смысла сравнивать разный класс авто. Я вот в Оптиму так не загрузился бы.
Проблема в том, что на работу я не на Газели езжу :)
Впрочем, в Европе на Тиге куда приятнее, чем на Туре. Парковаться в городах…
DmitryStarkk
Ко мне тут Газель приезжала, загружать мебель. После нее в Туареге вообще нет места:))) Я же говорю, нет смысла сравнивать разный класс авто. Я вот в Оптиму так не загрузился бы.
Самые правильные слова, а то начинают сравнивать хUy с пальцем и рассказывать где какой багажник. А если сравнивать автомобили строго одинаковых внешних размеров и у какой-то из них окажется больше багажник, то это значит лишь одно — у неё меньше места в салоне, чудес не бывает.