Первое что я сделал и не снимал фото так это провёл наконец то радио антенну на мофон, новую… опять же, есть и флешка и блютуз, но порой это все так надоедает что я иногда слушаю радио. Раздражало что оно постоянно с перебоями.
За одно подключил подсветку магнитолы, когда устанавливал не поставил сразу — сейчас получается что экран магнитолы стал тускнее что лучше в ночное время суток. Хоть там и настройки яркости но минимум теперь еще меньше.
Дальше я разобрал станции бензонасоса и 2 люк переливной, загерметизировал все резинки так как запах шёл в салон постоянно, а т.к. я прокатав 200 км всегда заливаю полный бак, запах стоял постоянно. Ура я от него избавился (такое только в жару, это говорит что абсорбер не справляется)
Залез и в него, разобрал, промыл под давлением и продул компрессором ( где то за углом поговаривают что расход топлива будет еще меньше) но куда уж еще меньше чем 8 трасса 10.2 город(полный привод).
Далее я решил заняться все-таки багажником пока есть такая возможность.
Набросал первичный каркас, он еще переделается и в пользу задних пассажиров тоже(безопасность все дела)
Использовал брус 4х2 и фанеру 18мм.
Пока выглядит прилично но это лишь наброски временные.
Под боковые створки планирую выдвижные ящики под мелочь. Центр на торсионы.
На спинки подготовлены листы из фанеры 6 мм.
Как только соберу стелс буфер буду там и зашивать корпетом и так же стекловолокном переделывать левую панель.
Comments 5
мне б такой расход))
Все удивляются, я только форсунки чистил лавром через бак который в 3 компонента. До него был расход 12.5-13 город и 10 трасса.
да я езжу по 3 км каждый день. Не самый экономичный режим
У меня на работу и домой только выходит 60-65 км
логично, что расход меньше))