Всем привет, сегодня я расскажу вам про моё знакомство с худшим сервисом в котором мне довелось побывать. Так что отзыв мой будет максимально объективным, так как сервисов за всё время владения форем мы посетили не мало и есть с чем сравнивать.
"AKRT — это сервис, который специализируется на ремонте и тюнинге Субару, большие профессионалы и основное своё время уделяют постройке и ремонту раллийных машин, а в промежутках от решениях серьезных задач, занимаются ремонтом Субару, принадлежащих простым смертным" — цитата владельца данного сервиса Удалова Игоря Игоревича, как потом выяснилось, бывшего ИП с кучей исполнительных производств на 4млн.руб. На деле всё обстоит намного прозаичнее. Данный сервис находится во Внуково, и попали мы в него по большей мере случайно.
Началось всё с того, что мне вздумалось свапнуть нашу 4АТ на 5АТ. И волею случая наш знакомый субабрат как раз заканчивал процесс свапа на своем S-edition 5АТ на 6МТ и его 5AT продавалась. СВАП он проводил в сервисе AKRT, и сама АКПП там находилась. Единственное я была предупреждена с его стороны, что ребята могут со сроками не уложиться. Но по моим расчетам 3-4 недели на такой СВАП более чем достаточно, плюс сроки заранее были оговорены с Игорем Удаловым и он подтвердил, что всё будет 👌.
26 мая я отгоняю им машину со словами, чтобы авто было готово к 20 июня, так как 25 июня мы выставляемся на japdays на мероприятии, которое было запланировано за 3 месяца. Далее по мелочи я их прошу установить на машину наш комплект суппортов каеновских, с нашими колодками и дисками. С них армированные шланги. И всё… Далее начинается самое интересное.
Неделю к машине никто не подходил вообще (спасибо сигнализации СтарЛайн, которая позволяет отслеживать удаленно передвижение машины, её запуск и что с ней вообще происходит). С моей стороны начались ежедневные звонки в сервис, так как я уже задним место предчувствовала, что будет какая-то 🤎 (смайлика задницы нет, поэтому будем считать, что это не сердечко, а #опа). Машина была загнана в сервис и несколько часов с ней проводились какие-то манипуляции, пару дней простоя, и снова манипуляции, неделя простоя, и снова с ней что-то делали). Так как сервис находится в 🤎 (не сердечко), то ездить мне туда было крайне накладно. По телефону меня Игорь уверял, что всё идёт по плану (по чьему плану, только не понятно) и в срок они уложатся, мало того, по технической части всё готово и было бы неплохо рассчитаться. Замечу, сумма была не маленькая, с учётом ряда запчастей и работ он затребовал 107000. Ну бог с ним, для меня было главное, чтобы он подключил всё по проводке и машина выехала из сервиса 20 числа без ошибок и в идеале. Небольшой спойлер, этого так и не случилось.
20 июня был очередной мой звонок Игорю с вопросом по машине, дополнительно я ему передала контактный номер очень хорошего электрика из Солнечногорска и попросила его ему позвонить, если у него начнутся какие-то проблемы по электрике. На что мне Игорь сказал, что всё норм, справятся, нужно максимум пара дней. Ок. Среда, четверг звонки от меня, мне говорят, что практически всё, остались финальные штришки. Пятница, звоню, сообщаю, что выдвигаюсь за машиной (время 17.00 вечера), на дорогу мне 3 часа. Просит меня подождать и не выезжать, мол дайте мне время, я проверяю предохранители, так как идёт напряжение намного больше, чем должно быть. Я должен во всем разобраться и выяснить в чем дело. Даю ему час. Через час, в 18.00 он мне сообщает, что выяснить не получилось, и он ещё поковыряется до 20.30, а потом сорян, домой. Завтра в 11 продолжу изучать проблему. Меня конечно "забомбило". Я звоню электрику в Солнечногорск, ставлю немыслимую задачу, за несколько часов сделать то, что товарищи не смогли сделать за месяц. Он мне говорит, что всё сделает, пригоняйте машину. Перезваниваю Игорю, объясняю ситуацию, что через 3 часа я приеду за машиной и забираю её. Игорь говорит, что типа это плохое решение, он уже начал работу, и давайте тогда вызывайте эвакуатор к 20.30, так как ему нужно в 20.30 домой, машина не на ходу, не заводится. Договариваюсь с эвакуатором, сами прыгаем в метро, потом в такси и в 20.30 уже стоим возле сервиса. Тут картина маслом: машина закрыта, аккумулятор сел в 0, открываем капот, нет интеркуллера, проставки на колесах стоят не новые по 1 см, которые были оплачены, а ржавые, б/у 2 по 0,5 мм. Всех оплаченных запчастей нет. На машину новые запчасти не были установлены и Игорь мне их не отдает, так как все работники ушли и он не знает где чё лежит. Меня трясет, эвакуатор ждёт, все начинают нервничать. Принимаю решение забрать машину и разбираться уже по ходу дела с этой ситуацией. Едем к электрику…
В 12 часов ночи мы в Солнечногорске. Начался процесс подключения электрики, выясняется, что блока АКПП нет, блока АБС нет, пинов, фишек нет. Самое смешное, что эти все запчасти я покупала у субабрата со свап комплектом, но Игорь решил мне видимо их ещё раз продать, деньги взял, а запчасти не отдал. В итоге с 12 ночи до 5 утра субботы электрик перепиновывал проводку под капотом и в салоне, пилил фишки, чтобы они подошли, скрещивал проводку, которую он нашел в гараже у себя с легаси до рест с моей рест. В 5 утра час Х. В полудрёме просыпаюсь от громкого "б###ть" на весь сервис. Оказывается, когда эти "мастера" снимали 5АТ с машины, то они в хлам раскололи датчик скорости… Время 5 утра, Солнечногорск, выставка в этот день в 11.00. я понимаю что это всё, конец. В такое время, в субботу, мы датчик скорости точно не найдем. Пока сидели в сервисе вскрылись косяки AKRT, такие как вмятина на днище, видимо когда устанавливали коробку проломили днище, отвратительные сквозные сварочные швы на кузове и даунпайпе, разрезанная (перебитая в хлам) новая первая лямбда.









На этом мои приключения не закончились. Деньги и запчасти мои новые, оплаченные, Игорь не возвращает, а было куплено, но не установлено: ГТЦ с вакуумником 1/16, упор ГТЦ, проставки, и то, что мне уже нафиг не нужно (куплено 2 раза и не отдано): фишки, пины, блок АБС, блок АКПП, салонный модуль. Соответственно за все запчасти и работы по их установке деньги он взял. А, ещё масло. Масло не залито новое, не в редуктор, не в АКПП. На данный момент пытаюсь получить хотя бы запчасти, чтобы их за копейки продать, так как мою машину починили и даже больше сделали, чем нужно было, но это уже в следующем посте.
В конце поста переписка с Игорем, время было уже позднее, я на взводе, так что прошу прощение за ошибки, допущенные в тексте переписки)
P.S. на сегодняшний день Игорь уходит в тень, постоянно кормит завтраками, мои запчасти доверенным людям не хочет отдавать для передачи мне, ведёт себя максимально по скотски. В переписке сумма указана 96, но я продала свою старую АКПП и покупатель приезжал за ней в сервис и перевел Игорю 22000, чтобы мой счёт полностью закрыть перед ним.























Comments 111
Чем дело кончилось? :)
Часть запчастей удалось забрать у него не без труда. Дальше разошлись как в море корабли
Деньги так и не вернул?
Нет
Игорь еще тот урод, обратился через знакомых, посоветовали блин, история очень длинная, но смысл в том, что накосячил как только можно, сажать таких ублюдков надо, готов вписаться, если кто соберётся обращаться в органы
Ммммдааа! И сколько таких Игорей…гаденыш обыкновенный!
И у нас был такой мудень, когда я свапался полгода делал мне свап. в итоге приезжал и сам делал, потом финалом было когда денежку брал, говорит как платишь так и делаем. А они ни хрена не делали, бичи обыкновенные! Потом говорит тебе мотор стукнутый пришёл надо капиталить, а сам уебо**к гидротранслфрматор не закрутил …машину забрал и быстрее оттуда на эвакуаторе отвёз, друзья за пару дней доделали все))
В каждом городе есть такой сервис, и не один…
пздец конечно, пиши заяву пусть с этим мудаком органы разбираются
Я как выяснилось не одна такая. Он очень многих кинул.
Пртвет Маша. Игорь обычный мошенник, скорее всего свои долги по исполнительным производствам перекрывает платежами от таких клиентов как ты.
Я с тобой полностью согласна. Деньги за работы и запчасти, которые он мне так и не вернул. С него уже месяц не могу выбить. Каждый раз кормит завтраками, и говорит, что вернёт.
иГОРЬ ЧОРТ! На кол собаку!
Сочувствую хозяйке.
Но свапы они такие, это не масло поменять за 20 минут с перекурами…
Le Pidorasyon по-французски называется это мероприятие =(
Очень сочувствую произошедшему с машиной. В таких случаях, прямая дорога в прокуратуру!
Были у меня и долгие доработки и быстрые, со временем я стал видить кто врёт, а кто реально делает и даёт результат. Вам проще было и наверное дешевле машину отправить в Новосибирск, там бы Вам за дня 4-5 всё бы свапнули и отправили назад 😆 там репутацией люди дорожат.
Походу да. 🙈 Уж точно дешевле, чем переделывать ещё полностью всю работу, которую сделали)
В переписке такие вопросы не решить, можно очень долго обо всем переписываться((
Жаль вас на самом деле((
Переписка единственное, где я могу попробовать решить некоторые вопросы хоть как-то. В живую с ним не так легко встретиться, это надо брать отпуск и караулить его под воротами сервиса
Ахаха, сечешь!
Много раз были мысли поставить палатку рядом с этой богодельней)
Он может даже назначить время, все тип топ. Ты приезжаешь, ждешь его 6 часов, а он тупо морозится или опаздывает на час это в лучшем случае. Получается шансов застать больше, если без согласования приезжаешь
Ещё при этом на сообщения и на звонки не отвечает)
Очень сочувствую твоей ситуации…
Сталкивался с подобным подходом кучу раз…
Успехов тебе и хороших сервисов впереди!
За 8 лет владения своей я точно понял, что обслуживать такие машины, а, тем более, делать свапы и другие серьезные доработки можно только в двух местах: УРТ и М-Тех. Да, не дешево, зато с подходом и без косяков. В итоге бережешь нервы и время, а это бесценно.
Блин, сочувствую, реальные ублюдки.
слов нет, одни эмоции и только матом…
почему люди последнее время не хотят делать качественно свою работу? при чем во многих сферах, а хотят только прибыль получать.
проблема в том, что людей сейчас бить нельзя, хотя это решало бы много проблем, порой страх физ насилия заставляет людей добросовестно выполнять свои обещания и обязательства.
а то гонору много а на деле не видно, р********* пол машины, содрали деньги, стырили запчасти, еще чет возмущаются…
Вот Паш да, причём самое смешное, что это не шараш-монтаж, а вроде сервис, где строятся дорогие проекты. Да долго, но реально есть несколько людей, которым машину отдавали сделанную. Либо АКРТ обращается в другие сервисы, чтобы им сделали заказную им работу, а потом они клиенту чужую работу выдают за свою, либо реально могут делать нормально, но просто по каким-то своим внутренним убеждениям делают это выборочно. Кому-то хорошо, кому-то наотвали
я с такими сталкивался, скорей всего помощников звали чтобы не обосратся перед "серьезными" клиентами где реально за рукожопость можно нарваться на проблемы серьезные. а тут приехала девочка на старом форе вот и делали и рубрики и так сойдет она все равно ничего не понимает
Атас, конечно… Знаем мы такиз сервисменов. В очередной раз убеждаюсь, что хочешь что-то хорошо сделать – сделай это сам. В августе переезжаю в МСК, тащу своего субаря, надо будет провести консультацию по хорошим и не очень хорошим сервисам👌🏻😁
Вот честно, чтобы вообще было всё хорошо, и нигде не накосячили, я таких сервисов пока не встречала. Хорошо и без косяков, обычно делают почему-то только частники. Вот парочка таких людей у меня есть. Переезжай в Москву, с удовольствием поделюсь их контактами
Обязательно)) я у себя тоже: либо сам, либо у кого-то и частных знакомых 😁
Belka26
Вот честно, чтобы вообще было всё хорошо, и нигде не накосячили, я таких сервисов пока не встречала. Хорошо и без косяков, обычно делают почему-то только частники. Вот парочка таких людей у меня есть. Переезжай в Москву, с удовольствием поделюсь их контактами
Потому что частники дорожат репутацией😉
терпения вам! 🙏 проходил подобное при свапе, потом больше года косяки всплывали в разных местах 🤦🏼♂️
Как после таких постов такие сервисы ещё существуют, понять не могу. Автору спасибо за пост.
Репост приветствуется. Чем больше народа из субаровского сообщества узнает, тем выше шанс, что люди не повторят моих ошибок и не будут обращаться в АКРТ на ремонт и тюнинг
Дичь🙈
Жесть, в АКРТ всё как обычно.
Если вы лично с Игорем не в нормальных отношениях — лучше не приезжать вообще
Могу смело заявить, что хорошие отношения сильно не помогут, в конец скурвился. Если ещё до ухода Ломакса в 2019 (моториста), хоть можно было быть спокойным за сборку ДВС, то после — эт пдц)
Вообще АКРТ расшифровывается как Александр Крамаренко Ралли Тим. Александр ушёл ещё году в 2011, если не ошибаюсь, и основал другую команду, Kramar Motorsport.
АКРТ уже успело стать нарицательным, узкая московская сти тусовка давно знает цену этой аббревиатуре)
А наш герой продолжил дело. И понятно почему от него все бегут. Плюсом текучка кадров в акрт — реально сильная сторона сервака. Там только Игоряха и Йонас, остальные — пришёл ушёл. Весь менеджмент, тайм-менджмент (но ему такое слово не знакомо) и общение с клиентами на Игоре.
Вообще Игоряхе нравится только тачки настраивать, он это может-умеет, и то, парад планет должен состояться, чтобы что-то да произошло.
А, ну и гонки конечно. Вот это их любимое!
Тут они могут и коробку мигом махнуть, и ДВС перебрать) но тоже надолго не хватает их, ибо спортсмены и любители, тоже рано или поздно от него уходят. Не лечится, увы.
Да, Я все это знаю…) С начала 10х годов в кругах субаристов. Есть у меня один знакомый, который до сих пор делает у них машину, но все никак не доделают уже который год…)
После того как Крамар оттуда ушел — контора скатилась на дно
Про Лайта речь что ли? 🤣
👍🤣
Да у него столько тачек, что он не парится прост 😁
Есть такое))
А тем временем, в сентябре 5й год пойдет 🎉
Юбилей! Поздравлю Сашку😁
Поражаюсь его терпению 😅
PaulStroff
Могу смело заявить, что хорошие отношения сильно не помогут, в конец скурвился. Если ещё до ухода Ломакса в 2019 (моториста), хоть можно было быть спокойным за сборку ДВС, то после — эт пдц)
Вообще АКРТ расшифровывается как Александр Крамаренко Ралли Тим. Александр ушёл ещё году в 2011, если не ошибаюсь, и основал другую команду, Kramar Motorsport.
АКРТ уже успело стать нарицательным, узкая московская сти тусовка давно знает цену этой аббревиатуре)
А наш герой продолжил дело. И понятно почему от него все бегут. Плюсом текучка кадров в акрт — реально сильная сторона сервака. Там только Игоряха и Йонас, остальные — пришёл ушёл. Весь менеджмент, тайм-менджмент (но ему такое слово не знакомо) и общение с клиентами на Игоре.
Вообще Игоряхе нравится только тачки настраивать, он это может-умеет, и то, парад планет должен состояться, чтобы что-то да произошло.
А, ну и гонки конечно. Вот это их любимое!
Тут они могут и коробку мигом махнуть, и ДВС перебрать) но тоже надолго не хватает их, ибо спортсмены и любители, тоже рано или поздно от него уходят. Не лечится, увы.
А где Ломакс теперь?
Я с ним году в 20 общался, но не уточнял, не скажу. Но уверен, что он не в суба теме уже
Да уж. Уе@атор конкретный этот тип. Ссори за ругательные слова.
Ну хоть что-то в этом мире неизменно
Самый стабильный сервис 👍👌
Ахаха, ребята) Прям читаю и слезы от ностальгии накатывают, прям как буд-то снова лиса вернулась ко мне 😆 (смешного конечно мало, но прям флешбэк).
Сколько было потрачено нервов, терпения и всего прочего для того, чтобы делалось всё в хоть каком то соответствии с моими запросами и ожиданиями… Но все равно, про*б по времени нереальный)
Такие же сказки, камазы лапши, уход на дно болота)
А сколько бабок на бенз на поездки туда просажено, вообще даже думать не хочу. Находятся в правильном для себя месте — самой жопе. Персонажа за много лет знаю как облупленного)
Второй слоган у сервиса — Время песок, бабки пыль.
Хотя, какой сервис, это ж мойка :D
Клиентский подход проиллюстрирую пикчей.
PS: Мария, запасайся терпением и береги нервы. Дожать можно, я уж знаю о чем говорю :D
И еще, заходить с улицы (имею в виду вне правового поля) (как тут некоторые диванные бойцы советуют), я не рекомендую.
Победы тебе!
Спасибо за слова поддержки. Деньги я уже поняла, что будет очень проблематично с них вернуть. Плюс сейчас начались у меня работы по переделыванию полностью результатов их работ. То, что они сделали, нужно исправлять. Это просто капец
PaulStroff
Ахаха, ребята) Прям читаю и слезы от ностальгии накатывают, прям как буд-то снова лиса вернулась ко мне 😆 (смешного конечно мало, но прям флешбэк).
Сколько было потрачено нервов, терпения и всего прочего для того, чтобы делалось всё в хоть каком то соответствии с моими запросами и ожиданиями… Но все равно, про*б по времени нереальный)
Такие же сказки, камазы лапши, уход на дно болота)
А сколько бабок на бенз на поездки туда просажено, вообще даже думать не хочу. Находятся в правильном для себя месте — самой жопе. Персонажа за много лет знаю как облупленного)
Второй слоган у сервиса — Время песок, бабки пыль.
Хотя, какой сервис, это ж мойка :D
Клиентский подход проиллюстрирую пикчей.
PS: Мария, запасайся терпением и береги нервы. Дожать можно, я уж знаю о чем говорю :D
И еще, заходить с улицы (имею в виду вне правового поля) (как тут некоторые диванные бойцы советуют), я не рекомендую.
Победы тебе!
Разъёб акрт всегда лонгрид))))
Ахаха, и старая гвардия тут✊
Zloiberg
Разъёб акрт всегда лонгрид))))
Да тоже пытался описать коротко свою ситуацию с игорем удаловым, да печатать устал. Год эпопея с переборкой мотора длилась, у меня бы неделя ушла на то, чтобы всё расписать как что было. Не удивляюсь если вдруг его по новостям покажут его в наручниках или некролог покажут. Аукнется ему это всё рано или поздно
PaulStroff
Ахаха, ребята) Прям читаю и слезы от ностальгии накатывают, прям как буд-то снова лиса вернулась ко мне 😆 (смешного конечно мало, но прям флешбэк).
Сколько было потрачено нервов, терпения и всего прочего для того, чтобы делалось всё в хоть каком то соответствии с моими запросами и ожиданиями… Но все равно, про*б по времени нереальный)
Такие же сказки, камазы лапши, уход на дно болота)
А сколько бабок на бенз на поездки туда просажено, вообще даже думать не хочу. Находятся в правильном для себя месте — самой жопе. Персонажа за много лет знаю как облупленного)
Второй слоган у сервиса — Время песок, бабки пыль.
Хотя, какой сервис, это ж мойка :D
Клиентский подход проиллюстрирую пикчей.
PS: Мария, запасайся терпением и береги нервы. Дожать можно, я уж знаю о чем говорю :D
И еще, заходить с улицы (имею в виду вне правового поля) (как тут некоторые диванные бойцы советуют), я не рекомендую.
Победы тебе!
Да ладно тебе, хорошее место расположения у них. Когда в отпуск или командировку из Внуково летишь, можно по пути заехать и тачку свою проведать) Раз в пару лет)
А кстати да, пару раз так делал 🤣
PaulStroff
Ахаха, ребята) Прям читаю и слезы от ностальгии накатывают, прям как буд-то снова лиса вернулась ко мне 😆 (смешного конечно мало, но прям флешбэк).
Сколько было потрачено нервов, терпения и всего прочего для того, чтобы делалось всё в хоть каком то соответствии с моими запросами и ожиданиями… Но все равно, про*б по времени нереальный)
Такие же сказки, камазы лапши, уход на дно болота)
А сколько бабок на бенз на поездки туда просажено, вообще даже думать не хочу. Находятся в правильном для себя месте — самой жопе. Персонажа за много лет знаю как облупленного)
Второй слоган у сервиса — Время песок, бабки пыль.
Хотя, какой сервис, это ж мойка :D
Клиентский подход проиллюстрирую пикчей.
PS: Мария, запасайся терпением и береги нервы. Дожать можно, я уж знаю о чем говорю :D
И еще, заходить с улицы (имею в виду вне правового поля) (как тут некоторые диванные бойцы советуют), я не рекомендую.
Победы тебе!
Мем убойный! В схожей ситуации был с игорем, отправлял ему мотор на переборку. Год промурыжил, в итоге прилететь пришлось и две недели его ловить чтобы запчасти у него забрать. Он мой мотор просто кому то отдал. Конченный пиз**бол. В итоге кинул меня еще на гильзованный плитованный 2,5 блок, так и не расчитался
Хорошо что я сам своё авто ремонтирую 🚗
Блин тут нужно бандитов подключать. Ибо менты не помогут, им железные доказательства нужны.
боевиков насмотрелся)) как приедут так потом в СИЗО за вымогательство и уедут…
Собственно, владелец сервиса недалеко ушёл
так тем более… знает как соскочить… ни первый раз.
С волками по волчьи нужно.
только по закону нужно! волчьи они хорошо знают …поэтому и ведут себя так нагло.
Вы смеётесь, по какому закону? Прочтите пост внимательно, Игорьку похкр на иски. Тут только "боевые ЛГБТисты помогут, снявшие хоумвидео с Игорьком в главной роли🤣🤣🤣
Жесть, пиши заяву и на бутылку правосудия их.
Пусть они теперь побегают, наглые нелюди.
Шикарный сервис не поспоришь 👍👍👍это был сарказм, Маш я скажу тебе одно там где специалисты именно по Subaru там очень много вот таких людей как этот Игорь который думает, что он умнее других, так же и специализированные магазины именно Subaru, низнаю как у вас там в ЦРС, а у нас магазин в плане цен просто конченый, проще и дешевле в обычных магазинах заказать :) Судя по ситуации твоей ошибкой было то, что ты ещё в заранее им оплатила я так понял.Вообще не че платить не надо было.Ну а так желаю удачи, по меньше нервов с этими сервисами и дальнейшего выздоровления твоего субика:)
Да вот оплачивать заранее былл очень опрометчиво. Но я даже подумать не могла, что так вообще может быть. Причем он мне объяснял, что нужно оплатить работы по механической части, так как по электрике работы это другой заказ-наряд и делает его другой человек. Ох, было бы дешевле на такси к ним съездить и всё проверить, но он имеет свойство уезжать, во время, когда встреча назначена, либо не отвечать на звонки. Так что большая вероятность, что если бы я сказала, что еду на проверку работ, то никого бы в сервисе не было бы
Есть же Карев Алексей.
Разумные деньги и Превосходное качество во всём.
Разве что Электрику он не готов Свапать.
Так в электрике и был весь смысл. Запихать 5ат в кузов, где стояла 4ат не хитрое занятие, с которым даже в Плеяде-ультрасток справились бы))) Но тут не смогли. Хотя позиционируют себя как профи.
Собственно, не видно разницы. Получается ))))
Хот я, некоторые Вещи, Алексей и по электрике умеетт делать. Особенно если дать ему информацию как это делалось уже.
Получается, что можно было часть данной процедуры сделать вообще в любом автосервисе. На мой вопрос смогут ли они сделать проводку и работы по электрике, ответ был утвердительный.
на этом месте закончился их прохерфиссионализм
убедительно делать заявления а не работу
YulianaTS
Есть же Карев Алексей.
Разумные деньги и Превосходное качество во всём.
Разве что Электрику он не готов Свапать.
Что за Карев Алексей, как найти его?
В личку отправила телефона
де жа вю прям.
Знаком с данным сервисом не понаслышке?
не, читал уже нечто подобное просто. Толи тут, толи на стиклубе.
Я уже после того, как машину забрала нашла пост на Д2, как человеку 3 года делали у них машину. И в итоге он нашел ее на обочине в полуразобраном состоянии. 🙈 Ещё пара постов про то, как после их капиталки моторы ложатся. Вчера лично слышала воспоминания, как человек 5млн рублей в машину вбухал во время постройки проекта с титановыми гайками и болтами в AKRT. На выходе голый кузов и полуразобранный мотор. 👍
да да. и это не единственный подобный пост
Belka26
Я уже после того, как машину забрала нашла пост на Д2, как человеку 3 года делали у них машину. И в итоге он нашел ее на обочине в полуразобраном состоянии. 🙈 Ещё пара постов про то, как после их капиталки моторы ложатся. Вчера лично слышала воспоминания, как человек 5млн рублей в машину вбухал во время постройки проекта с титановыми гайками и болтами в AKRT. На выходе голый кузов и полуразобранный мотор. 👍
Да уж, слов нет!наказать его!
Надеюсь мой пост хотя бы убережёт остальных субаристов
Belka26
Я уже после того, как машину забрала нашла пост на Д2, как человеку 3 года делали у них машину. И в итоге он нашел ее на обочине в полуразобраном состоянии. 🙈 Ещё пара постов про то, как после их капиталки моторы ложатся. Вчера лично слышала воспоминания, как человек 5млн рублей в машину вбухал во время постройки проекта с титановыми гайками и болтами в AKRT. На выходе голый кузов и полуразобранный мотор. 👍
Так может это такой вид разбора и доведения машин да тоталфинишь🤣
Как выставка прошла?
Прекрасно, только нас там не было 😂 за то в субботу и воскресенье посетили 2 других мероприятия, добирались на них на метро и маршрутке! 👌
Первый раз встречаю даму, прекрасно разбирающийся в передаточных числах и даунпайпах)) Респект))
5 лет владения форем дают такой побочный эффект)))
Belka26
Прекрасно, только нас там не было 😂 за то в субботу и воскресенье посетили 2 других мероприятия, добирались на них на метро и маршрутке! 👌
Норм)
мне тут стало интересно, а как прошел свап 6 мт то?)
Всё доделывают, чтобы ошибок не было и работа была корректной. Сегодня день "Х", должны машину вернуть готовую. На сколько я поняла, свап делается с зимы
А вот свап с 4ат на 5ат там надо до кидоват проводку и селектор менять переключения, и что ещё
Селектор переключения зачем менять? При СВАПе 4ат на 5ат только докидываются 2 провода, подключаются фишки и пины, делается вертолет для крепления АКПП под днищем, меняется кардан, редуктор, так как 5ат имеет другое передаточное число, далее связь с даймом из Питера он настраивает всё удаленно, чтобы ошибок не было, плюс заливается окончательная прошивка.
Я почему и спросил по селектору мне говорили что его тоже надо меня как тоже мысли были 5ат поставить а потом по наблюдал как они работают у друга SH SE и что особа и не понял что их так любят по скорости и оборам так же на тз даже лучше полезла у SE оказалось когда в снег задним ходом сдавал как бы защита есть под нагрузкой она не едит, читали что шит надо, и когда с рыбалки кум возвращался а у него тоже SH Рестайл Акпп он в подъем выехал хотя уже на пузо посадил а теже нивы и УАЗы не спервого раза выехали
Селектор менять не надо, точно. На счёт работы тут субъективно. По мне так 5ат интереснее, чем TZ АКПП с tv хвостовиком. Плюс смотря под какие задачи, у меня машина строится не для офроуда, а для города и чтобы иногда можно было тапочку в пол притопить. Под мои цели 5ат имеет преимущество перед 4ат
Belka26
Селектор переключения зачем менять? При СВАПе 4ат на 5ат только докидываются 2 провода, подключаются фишки и пины, делается вертолет для крепления АКПП под днищем, меняется кардан, редуктор, так как 5ат имеет другое передаточное число, далее связь с даймом из Питера он настраивает всё удаленно, чтобы ошибок не было, плюс заливается окончательная прошивка.
Дайм это хорошо))) Точнее хорошо, что он рядом)))
А в чем все же преимущества 5ат над 4ат? И требуется ли замена приводов?
Привода я меняла вместе с редуктором. Ну стала проверять подходят ли штатные или нет. Есть мнение, что они взаимозаменяемые. Но не факт.
Осталось узнать преимущества 5ат над 4 ат))))
Самый честный полный привод по сравнению с TZ и tv коробками. Бонусом уменьшение расхода
А из-за чего расход меньше? Спрашивал владельцев эдиков, и выяснилось что при 140 км у них 3000 оборотов, у меня так же.
Я без подколов. Сам думал переходить на 5ат, но отговорили
MoishaZukerman
Осталось узнать преимущества 5ат над 4 ат))))
сравниваю как едет сш на 4ат и легаси на 5ат (оба турбо), 4 ат поприятнее почему-то кажется…но есть мнение что в легасе залита какая-то не та жижа, потому и неадекватное поведение в некоторых ситуациях…
Belka26
Селектор переключения зачем менять? При СВАПе 4ат на 5ат только докидываются 2 провода, подключаются фишки и пины, делается вертолет для крепления АКПП под днищем, меняется кардан, редуктор, так как 5ат имеет другое передаточное число, далее связь с даймом из Питера он настраивает всё удаленно, чтобы ошибок не было, плюс заливается окончательная прошивка.
У меня есть один очень крутой знакомый) Проводки скрещивает без машин удаленно)
Если нужен контакт, то поделюсь
Belka26
Всё доделывают, чтобы ошибок не было и работа была корректной. Сегодня день "Х", должны машину вернуть готовую. На сколько я поняла, свап делается с зимы
там делов на 3-4дня)))
Если не меньше
Tenkovl
там делов на 3-4дня)))
если запчасти не растеряли уже. Я и с одним авто уже иногда забываю спустя полгода, какие запчасти есть, и где лежат. А тут гаражи и в параллели разрозненный хлам деталей на N дойных долгостроев
Рекламный щит надо повесить на против этого сервиса с этой инфой
драйв, соц сети и молва делают больше .
)) не работает, ему пох
В далеком 2016м году, мне один Воронежский сервис, который работает с супер-пупер корчами, и в свободное время чинит машины простолюдинов озвучил 35к рублей за выставление тарелок-толкателей на 255м моторе.
Все бы ничего, но мотор был снят, никаких действий по снятию-установке и прочему делать не надо было.
Просто им бы привезли мотор и они бы всё выставили)) И за это они захотели 35К + все 16 новых тарелочек, а как бы их сначала надо все промерить и после резюмировать, какие и с какими зазорами заказывать.
С тех пор вертел я, пусть мажорные пацаны на своих крутых корчах обслуживаются, мы как-то сами разберемся))
Хочешь сделать хорошо-делай сам))
Жованый крот… это нечто.
Сочувствую, увы таких мастеров хватает, и скажем разем убеждаюсь что не туда лесть если все работает
🤦♂️