IDEMITSU Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 "волосы назад"

Так получилось, что купленное впрок мне на замену масло, проверенное хорошее на полиальфаолефинах и эстерах масло, я отдал жене поменять на её Кольте, так как нарвалась она на левак Ликви-Моли и он дико угорал у неё, боясь попасть опять на какую-нибудь контру, отдал я ей своё, так как мне всё равно было ещё рано менять, ну и была мысль поискать на что переходить в дальнейшем, так как тех масел, что я юзал ранее уже нет в продаже, искать опытным путём тоже не хотелось, короче изучал и общался с людьми подкованными, у тех у кого брал масло ранее, ну и пришёл к мысли, что я почему то ни разу не заливал ни в одно своё авто IDEMITSU, а их у меня было достаточно много, многие их которых с довольно злым нравом, короче, почему то не юзал я идемитсу, хотя в Кресту предыдущий владелец лил Zepro Touring 5W-30 и Racing с вязкостью 5W-40. Догадываюсь, что я избегал его подсознательно, потому что изучая отзывы и просматривая видосы о тестах масел, сложилось у меня стереотипное мнение, что масло это часто подделывают, а если и найти оригинал, то оно не совсем годится для российского климата, хотя и производится оно в Японии и база идёт во многие другие масла по всему миру, в том числе и тюнинговые для гоночных и спортивных авто и мото (HKS масло моторное, например)

но бытует мнение, что оно замерзает сильнее в наши морозы, а на высоких температурах угорает и темнеет быстро… Объективно при моих условиях эксплуатации, морозы не страшны, меняю масла я часто, чаще 5тыс.км пробега, иногда и раньше 3х тыс.км меняю, тем более такие дорогие масла, которые и не обязательно использовать на таких древних и неприхотливых моторах как старый добрый джэй… Ну да ладно, к Мотюль я тоже предвзято относился — пока не попробовал)) К тому же были у меня всё таки стрёмные моменты, когда на холодную постукивал распредвал выпускной, та и вообще шумнее работал двиг по пробегу более 3х тыс.км, темнела полная синька тоже очень быстро, что наверное хорошо, при том что угара не было практически совсем, ну может какие-то еле заметные граммы… Мыло оно отлично, но при этом и менял я его часто…Последним, кто развеял мои опасения перед этим маслом, был хондовод, знающий меня давно и юзающий тоже это масло. Подобрали по модели авто и двигателю — масло пришло,

но прежде, решил вот посмотреть как справилось моё крайнее масло с тремя с лишним тыс.км по капельному тесту,

судя по пятну масло ещё рабочее, грязновато, но ничего критичного, можно было бы ещё пару тысяч покатать, но всё таки лето, уже жарко, ну и у меня всё готово для замены, короче, решил поменять — сливаю его, заливаю IDEMITSU Zepro Touring SN GF-5 5W-30

и …ничего не изменилось) вроде мягче-тише мотор работает, но скорее всего это эффект плацебо, судить пока рано, по пробегу хотя бы в тысячу км напишу об ощущениях и впечатлениях.

Found on photo: 10704S