Пришло время очередной замены масла и фильтра, пробег на момент замены 261.500.
В этот раз взял:
Масло Лукойл Genesis Armortech FD (For Ford) 5w30 4л. — 2900р
Масляный фильтр HOLA SL213 — 380р
Замена всего этого 350р
P.S. Проехал 2000 км и уже долил чуть менее 200 мл, по щупу стало опять под максимум. Причем жрет как я все таки понимаю в городском цикле под нагрузкой когда немного газ прижимаю, иногда люблю крутануть и до 5 тыс.об., даже не знаю, расход 100 мл на 1000 км в таком бодром режиме, с периодическими раскручиваниями двигателя, но я бы не назвал это какой то насильственной для двигателя ездой, просто уже начался жер, возможно это маслосъемные колпачки на клапанах ну или сами кольца на цилиндрах, ну или общий износ. немного течет сальник колена, но это просто ничтожный мизер, поэтому дело точно не в нем..

А вот с фильтром в этот раз какая то путаница вышла, я часто брал оригинальные фильтры форд или какие нибудь MANN и всегда высота у них была одна и так же, а в этот раз везде почему то нарывался на более высокие фильтры, причем по вин номеру бились они как подходящие, в итоге проверил по запасу пространства до защиты и купил тот что длиннее.






Посмотрим как будет это масло и фильтр работать.
А теперь замена резины. Долго думал что же купить, смотрел от КАМЫ до всего остального. Смотрел китайские MAXIS но по отзывам они стираются очень быстро, передумал. Кордиант отзывы тоже противоречивые очень, да и на СТО не советовали их, короче я хз что и брать было, думал сначала, смогу купить что то нормальное до 5к за баллон. Тут вспомнил, что коллеги брали 2 комплекта одних и тех же шин разной размерности и давно на них ездят. Позвонил, узнал, оказалось это SAILUN ATREZZO ZSR, по отзывам все с ними хорошо спустя уже вот 3 года, решил брать их не думая, устал уже выбирать. Позвонил во все магазины области и нашел таки один комплект как раз 205/55 R16 в наличии, ура! но я как обычно затянул до вечера, дело к закрытию, но ничего, полетел за резиной) успел забрать в тот же день перед закрытием.




Замена и балансировка + сход-развал — 2500



Comments 5
Дааааа, ценники на резину ппц. Раньше то тоже к сезону поднимали цены, но сейчас ценники за хрень резину просто ломят. Самое выгодное, покупать осенью зимой летнюю и наоборот, зиму брать весной летом.
Да сейчас не то что сезонно повышение а в целом цены выросли, 2 года назад за 5800 я бы купил какие нибудь фирмовые покрышки)
Да понятно, что цены взлетели. Но посмотрел зимнюю, что брал в том году в ноябре месяце, она сейчас стоит дешевле на 500 рублей)))
Странный выбор фильтра
А еще был Patron без номеров и Filtron, но я его по глупости не купил, по старой цене был еще, а я по длине засомневался вот и не взял, а так никаких и не было особо больше.