Нежданно негаданно пыльник наружного шруса нехило "раздвинув ноги" покинул чат, закидав смазкой все вокруг…
По совету бати из закромов были изъяты пара пыльников аля Ауди, которые стоят на батином 2141 много лет и проблем нет. На моём 2141 стояли наши пыльники Россея, которые пошли на выброс (второй был целый, но решил поставить Аудюшные сразу парой). Заодно заменил и шаровую, которая не болталась, но шар легко вращался.
К стати наеbся со стопорным кольцом, которое я разводил плоскогубцами с круглым носиком. При "разводе" кольца надо по кругу пробивать молотком среднюю часть шруса, стараясь не попадать по обойме и при этом держать кольцо разведённым, первый шрус еле снял, зато второй пошол намного быстрее.
Для шаровой использовал волшебный съёмник (ещё не каждый идет, жыговский не подошол по высоте).




>
Фото прилагаются

















Comments 22
Я ставил от Скайлайна, подошли как родные)
Но пzдц… Пыльники шаровых интересно подошли или сами шаровые как родные подошли?..
Когда руки прямые много чего подходит…
Пыльники, задолбался менять кооперативное говно, поставил японские от скайлайна и забыл про это проблему. Сколько времени прошло, а они даже не репаются, как новые
Text
SignIn