Срезал герметик, пробежался карщеткой, так вот ничего страшного там не увидел, поверхносная ржа, но не трухи ничего подобного нет, это очень обрадовало, а ведь водительская дверь самая грустная,
Вопрос чем защитить голый металл? Перед покраской?
Уменя пока в планах тупо цинк спрэй и дальше базой для внешки…
Comments 18
Это сделано или состояние такое как с новья — завод?
ничего не делал, состояние такое, только я заглушки в прошлом году только (машина 2 года у меня) повынимал заглушки со всех дверей.
Мне мой мастер посоветовал Permatex 81756 и потом Permatex 81775.
Пока не пробовал. Но отзывы хорошие.
Все 4 рыжие, в гараже может прела, да и дренажи были забиты особенно по углам, выковырял выкинул все, пузь дышат… Впринципе пох по внешке она вполне сносна 😜
Возит и много не просит…
Странно, у меня только задние кромки шли. С передними все гуд
Тоже вчера сделал низ двери водительской. У меня похуже состояние
Согласен с первым комментарием. А на счёт брызнуть- эпоксидный грунт, акриловый грунт и База-лак.
Эпоксидник лучше заменить на кислотник, акрил и базу
Не поможет проходили, вся ржа под кантиком, его развальцовывать нужно
Внутрянку пролить… Может и кант напитает…
Пушсало тебе в помощь
Ага👍
VinniPo
Пушсало тебе в помощь
Солидол тоже падёть
VinniPo
Пушсало тебе в помощь
Опять твое пушсало🤣🤣🤣вот честно, я как на рынке вижу, сразу о тебе вспоминаю🤣🤣🤣
Ну а как без пушсала обслуживать старые мазды))
Действительно😉
TruAndy
Не поможет проходили, вся ржа под кантиком, его развальцовывать нужно
Абсолютно верно, с атензы двери без коррозии развальцовывал на всякий случай и все 4 двери были с коррозией под кантом, все равно вылезла бы