Понравился данный девайс на ауди, решил дооснастить и кашкая. Модель выбрал с установкой по обеим сторонам капота (вроде как есть и "односторонние")
Взял AutoUpor UNIQAS022, такие сырмяжные, наши, родные) В плюс скажу что есть инструкция, в минус что печатали ее походу на матричном принтере года так 1989го. Ладно разберемся)
Сам каркас упора нижней части, состоит из 2х элементов, которые крепятся двумя родными болтами (болтом крепления опоры стойки и крепления крыла) и затем стягиваются в "бутерброд" попутно зажимая и заводскую отштамповку в том месте.
Чтобы не поцарапать краску обезжирил основание и наложил несколько полосок изоленты на те части каркача что будет лежать на чашке стойки.
Пришлось повозится с установкой ответной части на капоте. Это конечно не перебрать двигатель через выхлопную трубу, но сноровки и нервов требует. Для установки необходимо убрать родное крепление шумки. Затем через нижнее большое отверстие завести закладную на очень длинном прутке и совместить резьбу закладной и отверстие освобожденное от пистона. Во первых надо изогнуть буквой S конец прута дабы закладная могла приблизиться к нужному отверстию, ну и ловкость рук, так как закладная уезжала от небольшого прикосновения. Кто будет ставить, порекомендовал бы "прогнать" резьбу закладной до того момента как начнете все эти "упражнения"
Ну и итоговый вариант
Доживем до зимы поглядим как поведут себя амортизаторы
Comments 10
Я бы тоже может себе поставил бы, но вот кронштейны вообще не нравятся.
Поставил себе точно такие же. Если закладную гайку покрасить белой краской, то ловить в отверстии ее проще. У меня получилось ее завести через верхнее отверстие. Со всем справился минут за 30-40.
к сожалению да. Ниссан че сказать. Слой краски вообще слезы. Ногтем можно до металла продрать
Колян а чо прям с завода так при… болты без шайб и типа норм?)
Такие же поставил. Чуть не два дня эти упоры на проволоке ловил
Вы так часто капот открываете, что нужны упоры?
Открываешь может и не часто, но с упорами сей процесс становится явно приятнее. Благо данная доработка стоит весьма немного.
2 300 на дороге не валяются
Не валяются, да. И тут возникает вопрос приоритетов
В 33 можно себе позволить бездумно тратить бабосики