Меня порядком достало ездить за городом не более 90км/ч или не более 2000об/мин.В городском цикле проблем с двигателем не возникало, даже раскручивая до 6000об/мин, а стоит проехать 10-15мин со скоростью 120км/ч или 3000об/мин, начинают стучать гидрики и мотор теряет тягу и подтраивает. Даю поработать двигателю на ХХ 15 минут и снова все ровно и тихо.
За пару вечеров все сделал.
Comments 11
Привет! Как понять у меня 2.4 V6, толкатели у меня или есть гидрики?
Можно визуально посмотреть. У гидриков сверху стопорные кольца.
Спасибо большое за оперативный ответ!
Killermax
Можно визуально посмотреть. У гидриков сверху стопорные кольца.
Если 2.9 то гидро?
2.9 с гидриками. Если есть сомнения, можно поднять клапанки и визуально убедиться. В гидриках сверху видно стопорные кольца
Лишний раз открывать желания нету)
тоже так делал, толку ноль от этих гидриков, только мешают)
Сегодня получил удовольствие от езды по трассе) Мотор крутится легко и тяга отличная. Практически положил стрелку спидомера без напряга. Нахрена всунули в 2.9 гидрики, мне не понятно.
Распред нужно менять. Я на предыдущем двигателе тоже заменил гидрики на толкатель, ничего не поменялось т.к. распредвал от износа превратился в трубу, кулачков не стало совсем
Распред в отличном состоянии. После замены гидриков на болванки проблема ушла от слова "совсем". По трассе одно удовольствие ездить). Мотор крутится до 6000об/мин и 180км/ч легко набирает
У меня такая же беда, один в один