Доброго времени суток, дорогие друзья!
Выехал сегодня утром на работу… Солнышко светит… Птички поют…
Немного погодя перевожу глаза на приборку и вижу "что-то лишнее"…
Штатная система контроля давления в шинах конечно штука хорошая… Но не очень удобная…
Что-то случилось… А что? Где? и на сколько критично? — не понятно…
Обошёл машину вокруг -все колёса выглядят одинаково… Покатил дальше… На одной из шиномонтажек описал ситуацию… Мне сказали что ничем сейчас помочь не могут — сезон переобувки — время расписано по минутам… Могут проверить давление и подкачать… В итоге после проверки было выяснено, что во всех колёсах 2,3, а в правом переднем 2,1… Ну выровняли… Поехал работать работу… (арфа никуда не делась)
После рабочего дня съездили в детскую стоматологию на техосмотр дочурки…
На обратном пути поехали уже конкретно на шинку в своём районе…
Ну и что вы думаете я там нашёл?
В общем всё залатали… поставили…
Завел машину — арфа никуда не делась…
Сидим с женой обсуждаем что надо погуглить как сбросить эту ошибку…
Проезжаем метров 500 от шинки — ошибка сама пропала… ЧУДО — не иначе!
К слову, один из пользователей D2 Temn (чтобы ему икнулось) вынудил меня проверить уровень масла (мол гореть оно будет и все такое) хотя что на Джентре сколько проездил без катализатора, что на Пиканте — проблем не было — ничего не угорало спустя десятки тысяч километров…
Comments 47
Вот у меня такой же сидит, надо заехать устранить 🙄 благо опять как и на зимних, задний правый лять, виляет она чтоль своим задом цепляя их специально я уж не знаю🤷♀️🙇♀️
Меня зимой этот музыкальный инструмент заколебал, специально снизил давление, а у меня на мониторчике высвечиваются пиктограммы колес со значением давления, и никак не убирается. Пока до нормы не подкачал
а какие нормы?
2.1 и менее уже информирует
Эта умная система определила у Вас падение давления в одном из колёс. Что не так?
а в каком ? а на сколько?
умная система с Али за 1000-1500 рублей покажет БОЛЬШЕ информации чем эта "умная штатная система"…
Зачем делать то, чем не удобно потом пользоваться? Для галочки? чтобы включить это в комплектацию и поиметь в разы больше денег чем оно в принципе стоит…
Чем делать на столько хреново, уж лучше и вовсе не делать…
Комплектация такая, лучше чем ничего и лучше чем колесо "прожевать". Эта штука, показывает что давление снизилось — разве плохо?
Приложение Hob drive в помощь. По нему видно в каком конкретно колесе низкое давление.
к чему это приложение подключается ?
Elm327
А я думал как-то к штатной системе))) ну ладно посмотрю… спасибо!
Вот поэтому и не ставлю датчики, и так на салярисе запарил 😂
Вот комплектация Creta с полноценным указателем давления www.drive2.ru/l/580008602522093162/
это как-то там супервижн экран или че то такое… я когда круиз заказывал — там для него отдельный джойстик идёт…
Опять же — стоит эта хрень лишних пары соток к цене тачки? при себестоимости 15$ (со всеми издержками)… Вопрос риторический…
Переверни фото декабря и увидишь, что это ОНО!
Я ВИЖУ ОДНО И ТОЖЕ КОЛЕСО! Хоть убей меня!
Ну у меня 4 похожих)))
Убивать не буду — ты мне ещё пригодишься)))
Шуруп в одном месте по геометрии протектора может только 1 шанс на 1 000 000 быть! 😁
ScorpioX
Ну у меня 4 похожих)))
Убивать не буду — ты мне ещё пригодишься)))
Ты просто забыл с декабря вытащить этот шуруп! Вот и вся история 😁
Зимой не вытащил… Потом при весеннем шиномонтаже его никто не заметил… действительно ЧУДО )))
Это апрель уже этого года! Конкурс «найди отличие» прям. 😁
Ну везёт мне на них…))
Слушай, а ты в декабре размещал уже борт-журнал и показывал нам очень похожее колесо с этим шурупом www.drive2.ru/l/606300949199197041/
Я вижу на фото одно и тоже колесо!
Это так?
Не… То было заднее правое))) и другой саморез… я у него паспорт проверил)))
Что то не понятно, это пост радости или разочарования.
Система TPMS передупредила о не достаточном (безопасном для движения) давлении в одном из колес, а автор ругается, что купил такой дешевый автомобиль, который предупредил об опасности, но не сказал где и в чем причина и не устранил её автоматически.
Дело в том что китайская система TPMS с мониторчиком с того же Али за 1200-2000 рублей показывает ЧТО, ГДЕ и КОГДА конкретно (пример на фото)… А штатная система всего-лишь говорит "что-то не порядке"… Но что и где — ты сам уж найди и реши этот вопрос…
Это как жена, которая пишет тебе СМС "Приедешь домой — нам надо будет с тобой серьёзно поговорить"… И ты такой ЧООООО?! о чем? что случилось? где я накосячил…
bifidak
Что то не понятно, это пост радости или разочарования.
Система TPMS передупредила о не достаточном (безопасном для движения) давлении в одном из колес, а автор ругается, что купил такой дешевый автомобиль, который предупредил об опасности, но не сказал где и в чем причина и не устранил её автоматически.
Это пост недоумевания… Почему нельзя было довести систему ДО УМА… Чтобы это было не только функционально, но и удобно…
Вы сделали ЛАМПОЧКУ но сэкономили на экранчике за 5$ который был показывал конкретную ситуацию…
Хорошо, что хоть так сделали. По крайней мере заставляет вынуть свой зад из авто и проверить давление в шинах.
Я поставил программу Torque на смарт и мульттмедиа Kingbeats и уже пару раз при загорании системы TPMS мог уже на ходу определить проблемное колесо.
Мне кажется наоборот… когда у тебя нет такой "кастрированной" штатной системы — ты купишь себе что-то нормальное и информативное и будешь спокоен…
А то эта система как молоток со сломанной ручкой… И пользоваться не удобно… и новый не покупаешь ибо старый вроде как есть…
У меня на Джентре Kingbeats стоял… немного напрягало что иногда ребутился… Но попользовался я им всего пару месяцев и машина ушла в трейд-ин…
Новый такой же брать не стал. Взял аналог от "Srnubi" … те же яйца, только прошивка отличается… Ну и кстати, стабильнее работает… Опять же — если брать дополнительную систему для мониторинга — смысл от кастрированной штатной?
ScorpioX
Это пост недоумевания… Почему нельзя было довести систему ДО УМА… Чтобы это было не только функционально, но и удобно…
Вы сделали ЛАМПОЧКУ но сэкономили на экранчике за 5$ который был показывал конкретную ситуацию…
А комплектация у тебя какая? Возможно только в максималке/предмаксималке будет показывать каждое колесо по отдельности. У меня Спортик максималка, показывает каждое колесо по отдельности! И соответственно при падении в каком либо, я вижу сразу, на каком! А вот в средних и ниже только как у тебя, только лампочка!
Все правильно, за другие деньги система покажет, и где, и сколько. )
PID CRETA для Torque раздают здесь: www.drive2.ru/l/544467164032139495/
Спасибо, но я не умею этим пользоваться… Да и ELM с мафоном почему-то дружить не хочет…
Смартфона тоже нет? ;)
Да подключаться постоянно через смартфон… вешать его куда-то на видное место… не — не моё это))
А зачем постоянно 😯
Возникла ошибка или загорелась "арфа" включил смартфон, определил ошибку.
Ведь на автомобильной мультимедиа программа диагностики тоже не постоянно включена 😉
А вообще чего я уговариваю, есть еще вариант, поменять автомобиль, где функция tpms выводит полную информацию на штатный дисплей.
Точно! Спасибо!
А комплектация у тебя какая? Возможно только в максималке/предмаксималке будет показывать каждое колесо по отдельности. У меня Спортик максималка, показывает каждое колесо по отдельности! И соответственно при падении в каком либо, я вижу сразу, на каком! А вот в средних и ниже только как у тебя, только лампочка!
Я хз какая она у меня… я ж не с новья брал…
Всё что надо в авто у меня есть…
кондёр, автомат, эур, подогревы… всякие плюшки типа круиза ставились дополнительно…
Просто если вы делаете что — делай это сразу УДОБНО… я конечно понимаю что производителю лучше добавить экранчик за 5$ и еще пару свистоперделок по схожей цене, и продать это в более дорогой комплектации, добавив к стоимости автомобиля пару соток тысяч…
Но блин… Это как ручку на двери не удобную сделать… Вроде и ручка есть и пользоваться не удобно… и новую ручку крепить — напряжно… да и старая вроде есть…
что-то я слишком ушёл в аналогии))) ну прям попёрло что-то…
А комплектация у тебя какая? Возможно только в максималке/предмаксималке будет показывать каждое колесо по отдельности. У меня Спортик максималка, показывает каждое колесо по отдельности! И соответственно при падении в каком либо, я вижу сразу, на каком! А вот в средних и ниже только как у тебя, только лампочка!
В Рав4 в максималке тоже показывает обстрактно, докупать приходиться китайский блок и инфа будет по каждому колесу !
ScorpioX
Это пост недоумевания… Почему нельзя было довести систему ДО УМА… Чтобы это было не только функционально, но и удобно…
Вы сделали ЛАМПОЧКУ но сэкономили на экранчике за 5$ который был показывал конкретную ситуацию…
В более дорогой комплектации все показывает
ScorpioX
Это пост недоумевания… Почему нельзя было довести систему ДО УМА… Чтобы это было не только функционально, но и удобно…
Вы сделали ЛАМПОЧКУ но сэкономили на экранчике за 5$ который был показывал конкретную ситуацию…
В спортадже показывает на каждом колесе давление на экранчике,
скорее всего оптимизировали как всегда фиктивные манагеры
Маркетинг ё-маё… Продать опцию, стоящую 10$ — за 500 !..
Отож, тут хоть наглядно, нашли, в маслах не удивляйтесь тоже самое, делать новые допуски ильсак, дексос, а защитных присадок класть в 2 раза меньше, а товар продавать дороже.
Знаете сколько открытий, если в любом товаре так покопаться 🤣
Датчик в шине активируется либо при изменении давления, либо при начале движения. Засыпают они довольно быстро — минут за 10 где-то. Даже если встать и постоять на месте, не глуша двигатель — заснут.
Ну вот и у меня они быстро проснулись)))
Предупрежден, значит вооружен,
это замечательно, что все оки ;) ёк,
но вот есть такие истории,
www.drive2.ru/l/595926232357405612/
www.drive2.ru/l/453984778769663764/
www.drive2.ru/l/512015078338331571/
*
незашта,
забочусь об вашем авто, без регистрации и смс ))
Ну вот они пишут что только выпилили кат и сразу пошёл масложор… Или это не конкретно из-за катализатора (ибо доводы по воде писаны)… или же мне просто повезло и меня эта участь миновала?
1.В двс значит поршневые кольца еще подвижные и чистые. Как начинается загрязнение поршней, сажей, золой, лаком от масла, а в частности и от полимерного загустителя, то и ветиляция картера и клапан тоже засираются. Выбиваем кат, меняется противодавление, и уже маслотуман летит не по вентиляции, а в трубу.
2. Еще момент это изменение термо режимов, из-за прошивок, изменения стиля езды, прошивку же поставили, валит, все наяривают, также увеличиается расход масла, так как масло начинается постепенно подклеивать
3. была ссылка на спортадже начало жрать масло после выбивки, поставили обратно ремонтный, почти уменьшилось, но скорее всего там поршня грязные были то грамм 100 все равно расходовало
4. В кповер эти моменты тоже рассказывали
Меня тоже сервисы немного облапошили, поэтому и пишу разные истории