Всем привет . Давно хотел поставить эту штуку . Теперь демпферу будет лучше жить и машина стала плавнее переключать, хотя и так на 8hp мало заметно . И кстати на руле ощущение было от вращения генератора . Я как принцесса на горошине, другие не чувствуют, а я прям зубами ощущаю ))
Found on photo: 535008310
Found on photo: 588096
Comments 18
Пытался поставить с такой шайбой. По итогу вылет разный. Надо не 4мм, а 3мм
Вопрос не по теме — Задняя HSR рейка мозги не делала(-ет)? Втулки вала не меняли?
Втулки менял . Два раза . Не спервого раза не правильно сделали
Поделитесь, пжлст, контактами где вытачивали.
У вас в чем заключалась некорректность ее работы?
В первую замену, что не так было сделано (чтобы на те же грабли не наступить)?
Второй раз делал в БМВ сервисе на химическом переулке. Все четко
Veynzy
Поделитесь, пжлст, контактами где вытачивали.
У вас в чем заключалась некорректность ее работы?
В первую замену, что не так было сделано (чтобы на те же грабли не наступить)?
Мне токарь делал, но сделал криво, не буду его рекомендовать . Тоже немного не соосно вышло . Переделывать надо . Пока так езжу .
Изменения или ощущения есть положительные?
Да, стало мягче переключать и инерция двигателя заметно уменьшилась.
Здорово👍, тоже захотелось поставить осталось только шайбочку раздобыть с токарей у меня нет. Буду искать, может подберу.Там она одна нужна?
Странно, у меня с завода на генераторе стоит обгонная муфта. Генератор Valeo на 230А, ремень в 7 ручейков.
А почему ремень шестиручейковый стоит?
Потому что демпфер от n57n на 6ручьев .
В чëм его прелесть в сравнении с родным?
Онли прайс?
Прелесть в том что он был в запасе )
Ну принцессы такие на горошине, они должны все зубами ощущать!)
Отличная идея!
Почему интересно с завода не продумали такую конструкцию?
Забыли или забили, на n47 вроде ставиться по умолчаю .
Правильное дело, мы тоже поставили сразу при переборке генератора.