Car social network
Log In Sign Up
Zhodzina, Belarus

-15% до 30 сентября

Carville racing

Машину знаем. Чем порадовать — тоже.

Купить в ROSSKO

Передняя подвеска, продолжение…

Ещё летом 2021 начали себя проявлять стуки подвески, было решено пойти очевидным методом и после диагностики заменить выявленные косяки. Под раздачу попали стойки стаба и левый опорный подшипник " гусиная лапка". Проблему это радикально не решило, но особого дискомфорта не испытывал, продолжая накатывать пробег и собирать запчасти для последующего ТО. И так собрал

4u pu-b-94877— 25$ Пыльник psa 362326 -2,5$ Болты: psa 364812 -1,14$ -1 шт psa 364813 — 1,9$ — 2шт — Citroen C5 (2G). Found on photo: PUB94877, 362326, 364812, 364813
4u pu-b-94877- 25$ Пыльник psa 362326 -2,5$ Болты: psa 364812 -1,14$ -1 шт psa 364813 — 1,9$ — 2шт

Центральный сайлентблок 4u PU-P-73083 — 5$ 2шт — Citroen C5 (2G). Found on photo: PUP73083
Центральный сайлентблок 4u PU-P-73083 — 5$ 2шт

Нижний сайлентблок опоры переднего поворотного кулака ≈8$ 2шт — Citroen C5 (2G)
Нижний сайлентблок опоры переднего поворотного кулака ≈8$ 2шт

Для того что бы закончить с нижней частью подвески решил заменить улитки, пришёл для себя к решению в виде сайлентблоков от "мерса". Но пошёл длинным путём. Решил заменить на временный вариант, а в свои перепресовать сайленты от "мерса"

Улитки 4u CI-P-11462 10$ 2шт. Подрамник алюминиевый — Citroen C5 (2G). Found on photo: CIP11462
Улитки 4u CI-P-11462 10$ 2шт. Подрамник алюминиевый

Но во время замены возник сюрприз, стояли улитки немного другого формата, похоже от 407 ( состояние на 3ку)- даже жалко менять было.

Новый- старый — Citroen C5 (2G)
Новый- старый

С лапкой всё было очевидно… — Citroen C5 (2G)
С лапкой всё было очевидно…

Ну и новые сайленты — Citroen C5 (2G)
Ну и новые сайленты

В целом всё досталось и открутилось без глобальных проблем. Но остался осадок — шум не ушёл, пиз#ец… капаем дальше. Проехал на диагностику, приговорили втулки стаба ( уже купил оригинал на 24,5мм), рулевые наконечники ( правый, поменяю оба), ну и по мелочи — не согласен с выводами диагноста. Так что впереди часть 3 😁
Ну и по стандарту Масло + фильтр+ прокладка сливной пробки

Total 5w40 -32$ purflux l398a -5$ Прокладка Corteco 402129h — 0,15$ — Citroen C5 (2G). Found on photo: L398A, 402129H
Total 5w40 -32$ purflux l398a -5$ Прокладка Corteco 402129h — 0,15$
Price tag: $200 Mileage: 191,285 km
March 20, 2022 Tags: scheduled maintenance
11
Previous Отгорела масса заднего фонаря, ремонт на скорую руку Next Замена рулевых наконечников и сезонные работы

Car parts
Шарнир
PUB94877
4U
Защ. эл. шар. оп. пов. кул
362326
Peugeot Citroen
Болт
364812
Peugeot Citroen
Болт
364813
Peugeot Citroen
САЙЛЕНТБЛОК ПЕРЕДН НИЖН РЫЧАГА ПЕРЕДН CIT C6 05-/С5 III 08-/PGT 407 04-
PUP73083
4U
Promo
Ads

Citroen C5 2008, engine Gasoline 2.0 liter., 143 h. p., Front drive, Automatic — scheduled maintenance

Comments 11

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up

Улитки всё-таки новые поставили ? Ничего что они чуть разные?

Поставил конечно же новые, подходящие для с5x7 с алюминиевым подрамником, на данный момент 40тыс км проехал, но скоро их ждёт замена на сайленты от мерса

Которые на фото у вас, правильно ? Я просто сейчас тоже занимаюсь переборкой подвески, заказал все, а когда начал улитки менять отличия как у вас. Вот не пойму ставить такие сайлентблоки, или нет

Слева те что нужны, справа те что стояли и они были от 407

Спасибо. Буду ставить)

cherry-bubblegum

Поставил конечно же новые, подходящие для с5x7 с алюминиевым подрамником, на данный момент 40тыс км проехал, но скоро их ждёт замена на сайленты от мерса

Подрамник у меня тоже алюминий, но подвеска пружины.

cherry-bubblegum

Поставил конечно же новые, подходящие для с5x7 с алюминиевым подрамником, на данный момент 40тыс км проехал, но скоро их ждёт замена на сайленты от мерса

Наконечники стучат. Втулки там ещё норм.

Ну вот вчера скатался на диагностику, и стаб сам рукой шевелил, есть люфт и стук… + подушка двигателя которую меняли (нижняя) выехала из посадочного целиком сайлент сместился

Похожая история и у меня была. Полгода искал стуки, залюбил своего друга-механика. Но решение пришло с другой стороны- гидростойка потекла конкретно, была произведена замена на восстановленную и всё… стуки пропали.

Были такие мысли, но пока "полюблю" подвеску дальше, втулки стаба имеют износ очевидный…