
Всем привет мои дорогие друзья, подписчики и форумчане! Давно ничего не писал по чайке, да и особо нечего было писать, ездит она немного, ибо продажных вариантов хватает, стоит чистая, заправленная! Сразу хочу сказать, что с октября 2021 перешёл по совету своего товарища Сергея Nomodin на АИ-100экто Лукойл, при средней скорости по трассе 100-110км/ч (фото приложил) хотя бортовик показывает 85-88 км. в час, полного бака по трассе мне хватило на 800 км👌👌👌так что не надо жаловаться на СХ-7, что она много кушает☝️☝️☝️Второе, или мелкая для меня неприятность — небольшое ДТП не по моей вине, произошло 17 декабря 2021((((( девушка на киа притёрла мне левый угол бампера моей чайки… Итог бампер красить, переднее левое крыло имеет 2 вмятины-мои спецы уберут без покраски, потертость на бронепленке передней левой фары(фото также прилагаю). Скажу так, я не особо, но расдосадован — идеальная история чайки теперь имеет клеймо ДТП, и все потому что некоторые не смотрят по сторонам и ездят тонированные пятаком! Ну и третье — сегодня навестил своего мастера Чернышова Сергея на АТЦ Diesel: после последнего ТО проехал 4500 км, сегодня заменили колодки перед и зад — поставил оставшиеся новые с предыдущей чайки NIBK, также на пробеге 81990 км умерла правая шаровая, левую заменили на пробеге 70000км стояли оригинальные заводские, также Сергей провёл ревизию всех 4 суппортов: посмотрел, смазал поршни, направляющие, заменил мне пыльники направляющих всех 4 суппортов, брали ремкомплекты фирмы Frenkit👍, ибо старые просто порвались все, остальное все по состоянию 🔥🔥🔥
Сейчас 82.000 км., в течении 2 недель вернём все в идеал, покрасим бампер, уберём вмятины с крыла, переклеим бронепленку на передней левой фаре, сделаем антикор, и, в заключении полировку и химчистку!💪👍🔥 На этом все мои дорогие, всем здоровья, счастья и благополучия, ровных вам дорог и берегите себя и своих близких!🤝🤝🤝
P.S. Возможно весной этого года чайка будет продаваться, нет, проблем никаких — все в идеале, сел и поехал, просто это 5-я по счёту СХ-7 у нас( 4 имеют БЖ ЗДЕСЬ☝️) и просто хочется чего-то нового👍👍👍так что если кто планирует приобрести хорошую и обслуженную машину без подводных камней, — добро пожаловать в личку!

















Comments 26
Макс, а шаровые менял передние? Без сварки и т.п?
Владимир привет! Передняя левая шаровая умерла на 70000 пробега, вчера на пробеге 82000 меняли правую. Обе брал CTR. Обе сели плотно очень и без сварки. По факту это бюджетный ремонт рычагов CX-7, потому как в них до 120.000 пробега, кроме шаровых опор 2 остальных сайлентблока ходят без проблем☝️А шаровые убиваются, как правило, после 50-60000 пробега. Оригинальный рычаг в сборе 12500-13500 рублей, и хватает шаровой на нем также на 60000 с копейкой пробега(лично проверено), если брать бюджетную версию, например SRL — передний рычаг за 6500 рублей то 30-35000 дай Бог, и также выбросишь шаровую на помойку! Поскольку шаровые некоторые владельцы порой не меняют, был свидетелем случаев, когда шаровая разбивалась в хлам, ее не меняли и цапфа рычага трескалась-итог колесо набок, привод вырывало из коробки, поэтому при замене шаровых используют сварку — 3-4 точки, чтобы не вылетела, но сам понимаешь 1-2 таких замены и рычаг на помойку 100%! Официальные сервисы дают оценку такому ремонту как колхоз, и идут на него только гаражные сервисмены! Я всегда слушаю своего мастера Сергея, он предложил попробовать такую замену, если бы без сварки мы бы не обошлись, я бы заказал новый рычаг! Но шаровые CTR порадовали — сели плотно и без всяких сварок👍👍👍
👍
Надо будет тоже сейчас менять, захлюпали))
Бери CTR, рекомендую 👍👍👍🤝🤝🤝
Чет найти не могу их в экзисте и автодоке, есть из путевого 555 и прочая хрень
MrFrol40rus
Чет найти не могу их в экзисте и автодоке, есть из путевого 555 и прочая хрень
Ставил 555, села плотно, не знаю то ли вторая замена на этом рвчаге то ли первая была, без сварки, ещё с лета, пробег точно не знаю, но думаю не меньше 10к, пока вроде живая. 👍🙂
Здравствуйте, можно вас попросить подписаться на новую машину www.drive2.ru/r/nissan/x_trail/609218228425604429/
У меня рекорд на баке чуть поскромнее 700 км до включения лампочки бензина но и средняя чуток больше была 105, хотя ехал в основном 130-120.👍
Ну, при такой средней скорости-такой расход и будет, а вот при ср.скорости ~20-25 км/ч, какой расход?
13.8-14.6 летом и 15.6-17.2 зимой в морозы -20… при более низких температурах не скажу, поскольку есть такси. Рестайл СХ-7 вообще всего никогда не но много, дорестайл да 15 -16 лето, 18-20 зима
А откуда берутся разговоры о ~20-22 литрах?Лукавят?
Такой расход возможен у неисправного авто, я повторюсь что CX-7 частый гость у нас в личном пользовании, и для меня как и для других не секрет, что расход зависит от многих факторов: начиная топливом( многие 92 льют и говорят много ест☝️), свечи, состояние турбины и ДВС. Много уставших экземпляров, которые куплены по цене Лады гранты 450-500 тысяч, имеющие 4+ хозяев, пробеги 200-300 тысяч плюс и прочее, причём сами знаете, что есть люди которые просто ездят- наездники, и ничего не делают с авто. Потом уставший вариант за копейки уходит перекупам, те воссоздают внешний вид и продают, дёшево же! Большая! Красивая! Автомат! Полный привод! Кожа! Сколько? 500? БЕРЁМ ХАЛЯВА! А потом начинается негатив про модель СХ-7… Вот и ответ вам на все вопросы, включая расход.
Все правильно Макс, нормальный экземпляр стоит своих денег! А то понапокупают помоек и потом пишут двигатель плохой, жрет много и т.д.😂
Потому что в 75% случаев так реально и есть! Никто не хочет вкладывать и достойно содержать авто, а если есть такие, то естественно и просят они при продаже авто хорошие деньги! Дёшево продаются уставшие машины, у которых кроме внешнего вида ничего в итоге и нет! И как последствия, новый владелец получает вместо комфортной езды и удовольствия кучу проблем!
Мне лично повезло с хозяйкой, она даже перед продажей поменяла все тормоза в круг, аккумулятор, масла фильтра и т.д.- ну хотя везением это наверное не назовешь, я 4 месяца искал и с одним хозяином были, но купил после 3-х и ни капли не пожалел. Надо смотреть и не спешить, живых сх-7 осталось ооочень мало и с каждым годом еще меньше. Считаю твоя бэйба будет хорошим вариантом для человека который реально желает приобрести живую сх-7 — тока дешево не продавай😂
Володь я аналогично все сделаю. Я люблю когда мои клиенты довольны👍Я продажные варианты довожу до идеала, а личные авто подавно. Володь дёшево не отдам 100% цена будет рациональной, но не низкой! Купят — хорошо, нет — пусть ездит. Супруге так и так куплю другую, сейчас выбираем, что придётся по душе))))
Выставляй за 1 050 000 👍
Когда авто будет готова 1.000.000 отдам, но не рублем меньше ☝️☝️☝️
☝️я на тоже и намекаю))
А откуда берутся разговоры о ~20-22 литрах?Лукавят?
У меня зимой сейчас по городу 19, ни больше ни меньше, думаю это нормально. Зима суровая, морозы ниже -20 часто, прогревы и постоянно запущенный двигатель на коротких остановках.
А откуда берутся разговоры о ~20-22 литрах?Лукавят?
Нет. Манера езды+короткие пробеги. У знакомого ест все 25+. «Топает» с каждого светофора. У него стрелка тахометра опускается ниже 4000 только на светофорах 🤣🤣🤣. Ездит в среднем 14 км в день: до работы и обратно. Утром 15 минут «греет», 15 минут едет; вечером 15 минут греет, 40 минут «едет» по пробкам домой. В выходные — ТЦ/дача.
А откуда берутся разговоры о ~20-22 литрах?Лукавят?
У меня 42л, все зависит от езды)
Здесь только лайк👌👌👌
Добрый! И не жалко такой аппарат менять?) Что взамен, какие мысли?
Александр добрый вечер! Мыслей нет! Я занимаюсь автоподбором и авто с пробегом, поэтому купить что-нибудь нет проблем, просто эта CX-7 уже пятая, и просто реально хочется другого чего-нибудь!