И всё-таки они не лезут без доработок. Мои опоры производства Испании, может у кого другие, хз. А может народ ставит из положения лёжа и наощупь и не видит этого.
Как и писал ранее, приехал к дилеру, оплатил мойку и бесплатно поменяли, сделав запись в наряде, что опоры мои. На БК, кнопку багажника и нештатные колёса никто не смотрел))))
Перед установкой позвали меня и показали, что если опору вставить в углубление в кузове, то не совпадают крепёжные отверстия, если совместить отверстия и тянуть, то будет заминаться кузов. Сточили сбоку 4-5мм. у выступающей вверх цилиндрической части, там где гайка, зажимающая резинки внутри.
Так что имейте ввиду…
А вообще грустно это — почитаешь, начинаешь делать — и хер там, тут не лезет, там автор забыл упомянуть про какой-нить хитрый болт/клипсу. Часто записи драйва стали вводить в заблуждение.
Comments 44
У меня все встало шикарно, единственное что я срезал эту юбку
Возможно, какие то другие у вас опоры.
Не лемфердер. Лемфердер встают без каких либо манипуляций.
самые они и есть, а встают как раз не у всех
Эвоно как… впервые слышу.
Может они, СТО шники врут чего?
ну если поискать тут и в ветке т300, то убедишься
Ну меня же стоят.
я верю.) вопрос в другом — почему у одних встают, а у других нет
и то не такой уж и важный, мне сточили, бесплатно поставили, стука нет
Честно?) Пёс его знает… по идее эти опоры от опеля корсы. Они есть лемфердер и есть сакс. Ну это те, что я видел… может еще какого производителя бывают. отличий нет. Совсем нет. Почему у тебя не встали без доработок, это не ясно. Да по сути и ладно. Главное от стука избавился.
Кстати, я ко всему плюсом и амортизаторы поменял. От т300 поставил каяб.
Они есть лемфердер и есть сакс. — и то и другое концерн ZF
Так чем то они отличаются?
номером и названием )) а так — нет
Тоже застучали, что ставить то лучше?
лемфёрдер все ставят и на Т300 стучат и тоже их ставят
По-видимому, там можно отпиливать всю часть с отверстиями, что на фото слева. Она не участвует в крепеже
да, пилят… но она и не мешает, а мне, к примеру, без болгарки это дело не с руки))
Все верно, тебе перепутали маркировку. У этих опор строго по L-R.
Плоскость для каждой стороны под уклоном, они даже немного отличаются визуально.
Ничего там стачивать не нужно, увеличь мои фото в БЖ я фотал слева и справа, там даже зазор с запасом остался в отверстии.
Я их примерял перед установкой, прикидывал отверстия для сверления, все отлично прилегало, никаких упираний в металл.
А фото где брал ? там шток аморта другой под шестигранник и отбойник белый
"автор забыл упомянуть" — это ты про меня ?
фото чужое
примеряли обе опоры на разные стороны, и так и эдак и никак
на ТО инженер обещал проверить правая справа ли стоит и переставит если что
у нас щас проверки, не удалось постоянно в ремзоне быть
На потолке спать тоже не удобно — одеяло свисает )
а к чему это? не понял что-то…
что-то я не подготовился, думал — как в прошлый раз, буду там постоянно, всё сам посмотрю и примерю, а тут бац — и попросили уйти, я и про право-лево забыл, но ТО через 1,5 тысячи — проверим
Я имел ввиду, все им не так ТО-шникам твоим. Ты наверное первый кто с таким вопросом.
Тут возможно развал нарушиться задних колес, если угол неправильный.
Ну да, типа все ездят и не жужжат) а ты тут развёл…
развал — не, ступица же к балке прикручена, это спереди на поворотный кулак — он имеет свободу во всех плоскостях
А тут если и есть смещение, то очень небольшое и может только неравномерно, чуть однобоко нагрузить сайлентблок в новой опоре
Я имел ввиду, все им не так ТО-шникам твоим. Ты наверное первый кто с таким вопросом.
Тут возможно развал нарушиться задних колес, если угол неправильный.
Ничего там не нарушится. Балка полузависимая. Ступицы к ней прикручены
Все верно, тебе перепутали маркировку. У этих опор строго по L-R.
Плоскость для каждой стороны под уклоном, они даже немного отличаются визуально.
Ничего там стачивать не нужно, увеличь мои фото в БЖ я фотал слева и справа, там даже зазор с запасом остался в отверстии.
Я их примерял перед установкой, прикидывал отверстия для сверления, все отлично прилегало, никаких упираний в металл.
А фото где брал ? там шток аморта другой под шестигранник и отбойник белый
"автор забыл упомянуть" — это ты про меня ?
"автор забыл упомянуть" — это ты про меня ? Да не, не в этом случае, просто сталкивался до этого пару раз. Снимал решётку радиатора на Ноуте и две клипсы еле отстегнул, в описании вообще не то было и ещё были случаи…
Все верно, тебе перепутали маркировку. У этих опор строго по L-R.
Плоскость для каждой стороны под уклоном, они даже немного отличаются визуально.
Ничего там стачивать не нужно, увеличь мои фото в БЖ я фотал слева и справа, там даже зазор с запасом остался в отверстии.
Я их примерял перед установкой, прикидывал отверстия для сверления, все отлично прилегало, никаких упираний в металл.
А фото где брал ? там шток аморта другой под шестигранник и отбойник белый
"автор забыл упомянуть" — это ты про меня ?
Ну, скажем так, что особо строгого там нет ничего. Угол совсем не велик. На моем две правых стоят. Так вышло, что только они были в наличии.
Год уж… и все нормально.
Там может ещё само крепление идти другой формы.
Да и по высоте почти одинаковые
высота не причём, получается, что крепёжные отверстия смещены
Скорее всего, по возможности стараюсь весь ремонт делать сам
А стороны не перепутали
позвонил щас инженеру, не вытерпел, говорит, что не обратил внимание на маркировку и предложил на ТО проверить. НО… Прикладывали одну и ту же и справа и слева — одно и тоже — не лезет!
Странно! Я летом менял, все стало как нужно без допилов и подгибаний🤷♂️
ну а пробовал отдельно одни опоры приложить и болты затянуть? хотя б от руки?
а делал на домкрате?
Да я сначала их приложил примерил, от руки закрутил болты сколько смог, потом уже начал собирать стойки целиком. Делал с домкратом, без ямы. На вид опоры конечно с оригиналом разные, поэтому и начал примерять
писец как странно
Посмотри у меня запись
saya46
Да я сначала их приложил примерил, от руки закрутил болты сколько смог, потом уже начал собирать стойки целиком. Делал с домкратом, без ямы. На вид опоры конечно с оригиналом разные, поэтому и начал примерять
посмотрел твою запись и взял фото для наглядности
Перепутать их невозможно (слево направо), очень странно что не подошли
кстати, я забыл мастера предупредить, что разные, блин… но не страшно? левая направо вообще не подходит?
Вроде не подходит, хз…
Сегодня тоже договорился на понедельник, записал видео, положил телефон в багажник и включил, отлично слышен зубодробительный звук опор, отправил в тех.поддержку сервиса на вацап, и они записали меня, замена по гарантии.
Накануне мастер подсказал так сделать, так как когда приеду к ним, опоры разогреются и перестанут стучать)
так лучше договорись твои поставить, от их толку много врятли будет
Мастер сказал что проблем нет с теми что они ставят, никто не жалуется, фирму не сказал, попробую узнать.
Ну это вариант тоже имеет место быть.
А брали опоры по каталогу как в записях у автора?
Да как все… и кстати, как владельцы т300 тоже
и у них стучит и не лезет от корсы лемфёрдер