
Итак, были мелочи, требующие внимания.
1. гофра секла
2. Термостат был заменён 2 месяца назад и уже делал мозги ошибкой по нагреву
Поэтому в 2 этапа были проведены следующие работы :
Этап 1: Замена гофры + комп диагностика+ тотальная диагностика подвески/жидкостей.
1400 руб гофра BOSAL + 3300 руб работы
Этап 2 на следующий день:
Замена термостата на холодный 92 градуса Vernet TH7152.92J (1600 руб) + корпус термостата металл (shu-cruze с 4 прокладками GM, 2000 руб)+ 2 оригинальных трубки подогрева дросселя (55569809+55579102)(1800 руб) + Работа + антифриз на долив 3000 руб.
Ну и на будущее были заказаны задние Сайлент рычагов Lemferder 2 шт- 500 руб.
Дальше поехал прошивать машину на понижение температуры и открывать вкладки на дисплее — 5000 руб


Comments 2
И зачем?)
тренды, наверное.
Когда-то на bmw крайне был доволен результатом понижения температуры.
Здесь тоже проблем в связи с этим не предвижу.