Всем привет.Как говорится купил машину нужно всё поменять, а масло тем более что тула лили сам бог только знает. Масло как всегда Lotos 5w30 пока доступно лью его и очень доволен.
Помучился с роликом натяжителя ремня три болта там где кондиционер видать его никогда не откручивали с плохими словами и какой то матерью все же открутил. Масло слил хоть и владелец говорил что менял ( ну сказать то можно всё) Масло чернее ночи пока сливалось занимался с роликами. Дальше процесс замены вы все знаете меняем картридж масленного фильтра закручиваем сливную пробку заливаем масло. Машина после замены шепчет чуть ляпают гидрики ( посмотрим может с новым маслом прокачаются). Так же на будущее готовлюсь к замене цепи и всех комплектующих бог его знает сколько этот контрактный двигатель прошёл. Так же заменил и топливный фильтр конструкция конечно пиздаватая на предыдущем мне нравилось больше и подогрев модно было поставить.
Всем мира и добра ни гвоздя ни жезла.
Comments 3
Кожух выкинь будет удобнее с фильтром. Подогрев здесь и так обраткой организован. Просто заливай по сезону топливо.
Фильтр можешь поменять на другой от спринтера например двухмикронный без всяких стаканов. А лучше поставить его вторым после штатного.
Масло черное будет всегда, если только не менять его каждые 500 км. Даже через 2 тыс замена оно уже черное. Не смола но черное.
По поводу болтов надеюсь ты их помазал перед установкой. Так же очень рекомендую открутить помазать болты крепления помпы и генератора, по одному откручивания. Иначе могут быть проблемы в будущем.
Александр добрый день . Болты помазал помпу и генератор уже на весну. Если есть фото фильтра от спринтера скинь пожалуйста. На счёт масло да я как всегда заморочусь цепь менять плиту тоже двигатель контракт да и маслонасос гляну какой там стоит хотелось чтоб евро 4 был.
Ну например так можно сделать. И второй финальный поставить можно после штатного как советует Ковш.
mikrob.ru/viewtopic.php?t=220334