После покупки стал замечать на холодную маленький стук и думал на форсунки. Даже когда автомобиль прогрелся в районе 1500-2100 оборотов под нагрузкой был иногда цокот. Изначально я видел запотевание на клапанной крышке в районе форсунок, по торцу крышки и вокруг маслоналивной горловины.
В итоге по совету близких людей решил обратится на СТО в г.Киев которое себя хорошо зарекомендовало .Сразу решил, что буду устранять запотевание и так как форсунки будут сниматься, прогнать их на стенде .Заказал сам запчасти, с болтами на форсунки ошибся но к счастью у ребят они в запасе всегда есть…
По списку заказывал универсальный комплект шайб и резинок, DRMotor и ещё 4 шайбы Bosch на всякий случай.
Оставил автомобиль на СТО с утра, вечером после работы пришёл забирать, ещё днём мне позвонили и сказали что форсунки в порядке.И их уже ставят на автомобиль, по приезду мне всё подробно объяснили, в США по этим автомобилям были замены форсунок по гарантии из за шума (у кого-то стучали у кого-то нет)дефект распылителей.
На моём автомобиле 1я форсунка имела ошибку по адаптации которую увидел VCDS, после стенда были прописаны новые коды форсунок, прогрев и адаптация форсунок и стук ушёл.
Ура!
Comments 5
Так же сопливет вокруг клапанной крышки и в районе форсунок. Это сильно критично?
Хочу поменять но пока не знаю к кому обратиться в Днепре .
Это не сильно критично, если проблем по форсункам нет и подтёков снаружи, а только запотевание то можно немного отложить эту процедуру.
Спасибо за ответ)
Стук був тільки коли заводиш потім пропадав?
Я вище описував що не тільки на холодну, по мірі прогріву він ставав тихішим, але під час розгону 1500-2100 обертів був цокіт.Добре було чути в холодну погоду.Після адаптації і нових кодів форсунок все супер!