Всем привет! В салоне была беда в виде коцок на руле от кольца, облинявшего нами любимого софт-пластика и побитой стойки ремнем. Так же назрел вопрос чистки коврового покрытия. Изначально софт планировалось весь менять на новый, но тут подвернулись ребята из diger.lab, которые пообещали снять стары и покрыть новым, терять нечего, решился. Через два дня забрал машину, ооочень остался доволен.
Так же попутно воткнул торпедо от реста в коже, которую купил, чуть ли не сразу после покупки авто. Да есть слабость к коже).
Ну раз снимать руль, то чего бы не вкорячить для счастья s540a. Интегрировалось успешно, теперь пропись, ну это чуть позже.
На этом все, всем чистых салонов)
Comments 46
a.d-cd.net/6ZSbdVE8lOkESWaoXPrpaSe7Ex0-1920.jpg
Как по мне — ужасное сочетание всех цветов. Мне даже не верится, что мой салон может быть таким.
Без обид. ИМХО.
А чем красили не сказали? Парень один на своей е93 сам красил — тоже хороший результат 👍🏼
Нет не сказали, куча тюбиков).
Странно что на таком пробега уже подкраска руля и Сидений
Ну может весь этот пробег машина провела в одной сплошной пробке
Руль тёрли )))) от нервов пробочных )))
Что угодно, кольца на руках, постоянные выходы-входы из машины (короткие поездки) и т. д.
По пробегу нельзя оценить состояние машины.
У меня две е63 из них одну уже продал
И так же у друга была
Примерно видно что на каком пробеге изнашивается
Когда педаль газа стирается
Когда Кнопка запуска
Когда руль
Сиденья так же кожа изнашивается по пробегу
Это все примерно по среднему пробегу у всех одинаково
Нет, это заблуждение. Не бывает двух автомобилей с одинаковым пробегом и одинаковым состоянием. Равно как не бывает людей одного возраста с одинаковым состоянием здоровья.
Да блин, очевидно же, что состояние кнопки никакой корреляции с пробегом не имеет. Её состояние зависит от того, сколько раз на неё нажали и микрофлоры кожи нажимающего. Но никак не от того, сколько оборотов сделали колёса. И точно также это касается всего остального в машине.
Видел потертости
Видел износ педалей газа и тормоза и примерно у всех все одиновково все соответствует пробегу
Где больше пробег там износ больше
На разных пробегах видно
Таких сравнительных фото у меня много
Видно на глаз разницу в износе
Так же на рулях видно как стирается текстура
Не надо повторять это как мантру. Это собственное убеждение, основанное на выборке из двух автомобилей (то есть выборкой априори не является), но ничего общего с реальностью не имеет.
Достаточно просто поднять глаза и увидеть автомобиль с пробегом 90 и крашеной кожей.
Или походить по другим БЖ и увидеть автомобили с идеальными педалями и пробегами 200+. Шире надо кругозор иметь.
Вставлю свои 5 копеек. Для меня такая потертость критична, поэтому и красил. У кого спорт сиденья, знает, что и за 40 тыс их можно поцарапать. На руле примерно так же было).
Это считай действенное)))
Vohr
Вставлю свои 5 копеек. Для меня такая потертость критична, поэтому и красил. У кого спорт сиденья, знает, что и за 40 тыс их можно поцарапать. На руле примерно так же было).
А что с ксеноном было? Почему просила обслужить его ?
Лампа розоветь стала.
Принял спасибо
На 89000 такое не встречал
Буду иметь В виду
Хотя может она в пробках стояла два века с фарами включёнными по заявлениям mrperfekt
а) Не все свет постоянно включают, соответственно с пробегом, ещё раз, это никакой корреляции не имеет.
б) Срок службы лампы ксенона — 2000 часов. При средней скорости в 25 км/ч (городской режим) — это 50 000 км, если лампы постоянно горят, но… см. пункт а).
Vohr
Вставлю свои 5 копеек. Для меня такая потертость критична, поэтому и красил. У кого спорт сиденья, знает, что и за 40 тыс их можно поцарапать. На руле примерно так же было).
У меня аналогичная, только пробег 255. И кожа наппа, которая в пять раз нежнее кирзовой Дакоты.
MrPerfekt
Не надо повторять это как мантру. Это собственное убеждение, основанное на выборке из двух автомобилей (то есть выборкой априори не является), но ничего общего с реальностью не имеет.
Достаточно просто поднять глаза и увидеть автомобиль с пробегом 90 и крашеной кожей.
Или походить по другим БЖ и увидеть автомобили с идеальными педалями и пробегами 200+. Шире надо кругозор иметь.
На БМВ Фесте было более 2 машин )))
А выше не показатель она как раз одна и возможно над ней в пробках измывались!
Не может при 200+ быть идеальная педаль
Из 10 машин у 9 будет точно износ такой как у всех и возможно у 1 будет она как новая так как он мог чехольчик на неё или в тапочках ездил чистых
Есть такие водители! Но их единицы
Я ещё раз говорю, что можно привести кучу противоположных примеров, одним из которых этот пост например является, в котором теория нифига эта не работает. То есть вообще нет проблем привести примеры, по которым нельзя сказать пробег. И равно как нельзя сказать по пробегу, как будут выглядеть педали у автомобиля. Разница в износе при одном и том же пробеге легко достигает порядка.
За тысячу километров можно нажать на кнопку двигателя один раз, можно 10 и 100. Нет тут среднего числа. Господи, зачем я объясняю сейчас очевидные вещи?
Если взять 20-30 машин то очевидно что среднее у всех примерно одно
А про пост выше
На 89000 км чтобы ксенон потек и зарозовел ну это фантастика
У кого так было на е63 напишите именно на реальном Пробеге лампа
Они ходят лампы там очень долго
Ну хотя может кто то в пробке лампу руками постоянно трогал
Срок службы лампы ксенона, ещё раз повторю, 2000 часов. Сколько получится за это время проехать, столько и будет ресурс. Я проеду примерно 70 000 в текущем режиме. А по трассе намотаю 180 000.
А на самом деле проеду ещё больше, так как ближний свет включаю только когда темно, а по ночам я и не езжу. У меня лампы будут вечные =)
По ксенону соглашусь
Не показатель
Но большому все на фарах уже давно
Единицы да не включают!
А как насчёт количества нажатий на кнопку старт-стоп за тысячу километров. Все одинаковое количество раз нажмут?
Я все понимаю
Никто по Европе на е63 не ездит
Редко очень люди ездят на дальняк
В основном Москва и города
За город Дача
Никто кругосветки на е63 не будет делать))
Так что если даже когда кто то ездил на 2000-3000 км ну разово
На БМВ фесте много е63 видно много по машинам я из опыта наблюдения выстаиваю своим мысли
Я не спорю где то может быть 200 к+ А Кнопка запуска будет живее чем на 100 к
Но это единицы
Короче выборка — это бмв фест? А Москва — это страна? Я всё правильно понял?
Ответил под сообщениями о кнопках и сиденья!
Выборка да БМВ Фест
Москва
Красноярск
Сочи там парни ездят знакомые
Авто Ру
Авито
Иногда смотришь объявы
Выходят очень достойные авто 35000км -50000 км видано даже по фото их состояние
Иногда авто с пробегом 100 000 км ))) там сиденья в дырах, кнопки стёрты))) рули замытые или перешитые уже
Теория работает для парней из Сочи. Всё понятно :)
MrPerfekt
Я ещё раз говорю, что можно привести кучу противоположных примеров, одним из которых этот пост например является, в котором теория нифига эта не работает. То есть вообще нет проблем привести примеры, по которым нельзя сказать пробег. И равно как нельзя сказать по пробегу, как будут выглядеть педали у автомобиля. Разница в износе при одном и том же пробеге легко достигает порядка.
За тысячу километров можно нажать на кнопку двигателя один раз, можно 10 и 100. Нет тут среднего числа. Господи, зачем я объясняю сейчас очевидные вещи?
Что мне объяснять то
Я готов забиться на 100 к на спор что взять все тачки на БМВ фесте и пройти по ним у всех примерно будет все одинаково стерто к определённому пробегу! И не важно как там они давили 10 раз или 100 раз к 150 000 км будет один и тот же износ плюс минус
P.s. Нужно чтобы детали были оригинал и пробеги не скрученные!
a.d-cd.net/40b7621s-1920.jpg
Вот у этой сидушки с кожей наппа какой пробег?
Ещё бы руль и педали
Кнопку старт стоп
Руль где кнопки (там места нежные)
На двери где стеклоподъемники
Картина будет лучше
Но по сидушки точно не 80000 км!
Больше 80000 км
Вес водителя какой ?
Ну сколько?
Ответил выше
Больше данных нужно
Вот кнопки:
a.d-cd.net/V6a9LSL1p7uH04C6h_QB_czxAsc-1920.jpg
Сколько? Желательно у каждой.
А зачем больше данных? Что за проблемы? Сиденье видно, я задаю простой вопрос.
Правая что потертая уже около 150-160 могла смело пройти
На правой точно Пробег не 50-60к
Ну то есть точно сказать нельзя, так? А сколько у левой пробег?
На левой крышка менялась ? Именно где надпись видно что она не блестит ещё
А матовая
MrPerfekt
Вот кнопки:
a.d-cd.net/V6a9LSL1p7uH04C6h_QB_czxAsc-1920.jpg
Сколько? Желательно у каждой.
А зачем больше данных? Что за проблемы? Сиденье видно, я задаю простой вопрос.
Я же ответил по сиденью
Я не видел, сообщение было отредактировано позже.
Но это в общем не важно, так как ответ совсем мимо. И раз начались вопросы про вес водителя, то это ровно то, о чём я говорил с самого начала.
По этому сиденью видно что пробег не 80000 км
Оно уже продавленое и кожа уже повидала езду на нем
И не важно была это Пробка или дальняк
Ну конечно на нём ездили. Вопрос я задал простой, а ответа не получил. Именно потому что нельзя ответ на него дать по тому, что видишь.
Думаю на этом продолжать дискуссию бессмысленно.
По софт тач классно получилось. чисто за софт тач не понятно сколько взяли?
Спрошу, напишу тогда в личку.
Кожа это правильно! Но ток это не торпеда, а консоль всё ж. А софт тач выглядит круто кстати. И сколько взяли за такую услугу если не секрет?
Точно, консоль же она, забыл как эта фиговина называется))). Сорок с хвостом, но и работы было вал. Руль, площадки кпп и стеклоподъемников, замена консоли, подкраска сидений и стоек, покраска кожуха рулевой, ну и химка ковролина.
Ну адеквато вполне.