Found on photo: KLAN505301
Подошло время к большому ТО. Замена масла в ДВС и CVT. В коробке меняю каждые 30 тыс км, в движке 10 тыс.
Были остатки с прошлых то по маслу и в коробку и в движку. Получилось на этом сэкономить.
Выкладываю сюда специально что бы при продаже потом была «белая и чистая» история. 😉👍
Comments 5
На сколько критично не знаю. Но классы у них разные: a5/b5 и а3/B4.
Нет боязни смешивать Тоталь с каким-нибудь идемитсу (SHOWA SHELL) с разными классами acea?
Так лью всегда одно и тоже масло что в коробку что в двс. Или я что то где то напутал?
У тебя на картинке масло Ниссан в пластике и в жести от двух разных производителей.
Ааа, да слева в пластике была так для долива гр 100 ) по-моему его даже не доливали, того что в жести хватило.
А вообще это сильно критично? Вроде ниссан и 5-30 оба…