Полировка, покрытие керамикой CarPro Cquartz UK 3.0 + жидкое стекло CarPro Gliss

Здрасьте. Давно я как то ничего не постил сюда, а тем временем это ведрище потихоньку начинает более менее адекватно выглядеть, ну с метров 5 если не всматриваться. Было сделано многое — перешит руль в наппу и вставлены подушки, которые оказались с другими разьёмами ибо 99 и 2001 года внезапно отличаются и теперь исполняют роль сугубо бутафории, пока я не куплю правильные. Покрашена морда, заднее крыло и задний бампер (очень хреново, но дешево) и по мелочи вроде замены всяких резинок в подвеске, масел, сальников коробки и бошек. И с чего я лично прусь — куплен абсолютно новый хром на капот и сразу же затянут в полиуретановую плёнку, будет новым на очень долго, осталось только решетку еще раздобыть.

По полировке ничего сложного, работал пастами от той же CarPro, т.к очень люблю какой финиш оставляет ClearCut, при этом отлично вырезает любые царапины и риску, Essence при этом доводит поверхность до идеального блеска и является подложкой — уже содержит в составе керамику для дополнительной адгезии

Где не было особых царапин(а их то особо и нигде не было не считая крашеных деталей с которых я удалял шагрень) использовалась паста от Autofinesse

Керамика и стекло так же от CarPro — по тестам многих зарубежных ютуб каналов о детейлинге, таких как Car Craft Auto Detailing или Pan The Organizer является одним из лучших производителей на рынке, при этом керамика не стоит как месячная зарплата в России (привет Ceramic Pro)

Может возникнуть закономерный вопрос — нахрена нужно накладывать керамику и жидкое стекло одновременно, ответ прост — минус керамики если за ней плохо ухаживать или просто проморгать момент мойки это плохое сопротивление кальциевым пятнам от воды, боже как я ненавижу эти белёсые контуры от засохшего дождя особенно когда у тебя нет времени помыть машину, плюс если совсем их запустить убираются они только полировкой, а для неподготовленного человека это в детейлинг центре минимум 20к. Жидкое стекло от CarPro сделано с применением фторидов, которые сопротивляются появлению водных пятен намного лучше и гидрофоб просто дикий, уже на 40км/ч вода начинает убегать с кузова, от чего я ловлю кайф. А ну диски еще английским воском покрыл, почему бы и нет :D

Можете подрубить музычку пока рассматриваете фотографии чтобы поймать тот вайб, который словил я, пока любовался машиной, делаю это до сих пор после каждой парковки где либо :D