Как писал ранее, проблема по датчику ускорения переднего правого колеса. Решил я разобраться ссэтой проблемой, но так ничего и не понял😅 В общем купил я другой датчик для пробы так скажем, ставлю, а ошибка точно такая же как и была: «Напряжение цепи датчика ускорения переднего правого колеса-проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы». Новый датчик стоит 12тыс, я купил б/у но пробовали несколько и везде одна и та же ошибка.
Ранее мне здесь писали что часто отгнивает провод около стакана, там где из пучка выходят провода к этому датчику, но там все идеально ни малейшего намека на траблы. Да и как целковый провод может сгнить если его в жизни никто не тыкал прозвонкой и тд, то есть он же в изоляции герметичной…
Посоветовали обратиться к какому то гуру по опелям в Люберцах, сказали он просто топ. Но так как я поставил машину на полировку, оклейку пленкой и тд, поеду сразу как только все сделают.
Comments 8
Че за датчик ускорения🙄 датчик абс знаю. Ускорения не знаю.
Сверху на стакане прикручен. Видимо устанавливается с активной подвеской только)
Ну вроде как это для IDS+
Это что?))
Переменная жесткость аммортов. В оем sachs cdc. Клапан в амморте меняет сечение в зависимости от дорожных условий по датчикам.
Уже почитал) Спасибо. Теперь вопрос как это починить блин(((
Электрик хороший и tis 2000 с опкомом)
Понял)