К замене тормозная жидкость, по мануалам каждые 30.000 км или каждые 2 года. Жидкость выбирал согласно мануалам, взял TRW PFB401 — 454 рубля за литр, взял 2 литра, так как не знал как пойдет и так далее да и на запас пусть будет, а так на полную замену (тормоза и сцепление) хватит и литра.
Менял один используя "спец-приблуду" фирмы AIRLINE ABF-R-01 в наборе идет бачок, набор крышек для разных авто, шланги, крышка для бачка с клапаном, на наше авто крышка подошла отлично только без внутренней резинки, понятная отличная инструкция.
Брал на OZON — 1.100 р.
Принцип действия: Наполняем бачок новой тормозной жидкостью, подключаемся к бачку используя подходящую крышку из комплекта, подключаем воздух к ниппелю колеса — создается давление и новая жидкость давит на старую в бачок, регулируем клапаном и начиная с дальнего колеса откручиваем спускники и прогоняем жидкость. Сцепление также только еще нажимая педаль на открытый спускник.
Для дальнейших манипуляций снимал бампер, решил установить защитные сетки, переклеить стекло на ПТФ поменять лампочки, установить новые гудки.
Заменил стекло на правой противотуманной фаре (было треснуто еще с покупки — с обычными лампами это нормальное явление) стекло заказывал также на OZON — 470 р. подошло отлично, ПТФ у меня Valeo. Для склейки брал бесцветный герметик на Wildberries — 190 р.
Новые лампы LED взял в ближайшем автомагазине — 1.000р. можно найти дешевле на том же OZON или WB.
Гудки взял Волговские фирмы СОАТЭ — 1.250 р.
К проводке на ПТФ подцепил 2 фильтра с Aliexpress актуально для тех кто слушает радио которое при включенных ПТФ с LED лампами издает помехи. Сам слушаю радио редко и не проверял как было ДО и стало ПОСЛЕ, но пока залез решил сразу поставить — пусть будут. Но вроде говорят помогает.
Как было
Как стало после установки гудков, после сборки бампер с решеткой встали без проблем.
Сетку в бампер взял обычную алюминиевую в ближайшем автомагазине — 500р.
Крепил на обычные пластиковые хомуты
Закрыл верхнюю решетку и самое главное нижнюю, получилось в итоге:
Попутно заменил проводок массы кузов-теплоэкран на потолще
И заменил еще водительскую ручку на потолке на очечник, взял от GM (вроде Opel) артикул — 95126940 — 576 р.
Встал как родной только нужно откусить направляющие пластиковые и встает прекрасно.
На следующий день съездил к ребятам на поклейку передних фар в бронепленку — 2.000 р.
Всем удачи!
Comments 13
Думаю если что фум-лентой горловину бачка тормозухи обернуть) а так вещь качественно сделана
Как-то пытался этой штукой тормоза прокачать, только в результате из под крышки текло. Видимо прокладку нужно подходящую подобрать
Ну я сначала тоже взял крышку проходящую, там прокладка — с ней протекало, давление не держала. Попробовал без резинки этой и отлично все держало хорошо. За свои деньги приблуда отработала отлично)
Вторые гудки ещё меньше прослужили, хотя обработаны были лучше. Вероятно заливало прямо через сопла.
У меня рядом с птф всегда сухо, разве что иногда мочу, когда загородные вылазки бывают, но они нынче очень редки.
Гудки, я бы за бампер убрал! Очень советую это сделать)
За бампер это куда и на какой крепёж? Они по факту за бампером находятся)) прям почти на штатном месте. Гляжу у тебя все там же где и были) От воды ты их не убережешь как не крути, да и качество запчастей сам знаешь какое. Ломал голову, думал долго, куда лучше и практичней и чтобы без особых переделок и вмешательств установить эти сигналы… особо заумного ничего не вышло. Посмотрим как после зимы себя покажут и в каком останутся состоянии, дальше будет видно.
Два комплекта таких волговских сигналов сгнили на этом "штатном" месте. Причём второй комплект был полностью обработан от влаги.
Сейчас куплены новые гуделки, буду их вешать в те места, где птф.
Первые у тебя 3 года отслужили, вполне неплохой срок на самом деле. А второй который был обработан сколько протянул? Там как их не защищай вода будет попадать. Когда бампер разбирал слева и справа вроде тоже как раз в районе ПТФ, перед ними было много скоплений грязи и влаги (заезжал разбирал после дождя) не знаю несколько хорошо там будет гудкам, может лучше чем «на штатном». Время покажет.
Удачи в установке, потом возьму на заметку что и как получится у тебя в итоге. Может переделаю при возможности.
Shemeleff
Гудки, я бы за бампер убрал! Очень советую это сделать)
Гудки ставил выше радиатора, чтобы в случае ДТП (не дай Бог!) они не повредили радиатор. Иначе, легкая ДТП-шка может привести к значительным затратам и невозможности уехать своим ходом с места ДТП.
Японец ? Парни пишут подочечник не на все подходит
Да, есть такой момент. У меня венгр, рестайлинг.
Все-таки клеить стекло на обычный силиконовый герметик — не самая лучшая идея. Из него выделяется уксусная кислота и может начаться коррозия внутри, и еще может негативно повлиять на отражатель. А в следующий раз при переклейке стекла будет проблемно очистить от него корпус. Да даже оторвать старое стекло мне было сложно…)
1) Сколько раз клеил подобные вещи — никогда, вот просто никогда не встречал того о чем ты говоришь. Видимо твоя жизнь куда интереснее, поздравляю :)
2) Оторвать родное стекло будет сложнее чем отрывать уже переклеенное на обычный герметик. И этот будет чиститься гораздо легче чем родной.
3) Я нигде не написал, что в целом переклейка стекла — лучшая идея. Самая лучшая идея это купить новую ПТФ, как и любой другой узел в идеале покупается в сборе и устанавливается — лучше ты ничего не придумаешь. Переклейка стекла на фаре это явление личное и очень противоречивое, всегда много споров. Лично у меня стекло лопнуло окончательно в поездке в дождь и не дотянуло до плановой замены пару дней, и отражатель уже пострадал, и мне уже не жалко :) сгниет она, сгорит, лопнет снова, взорвется это уже мое дело, я рассказал как сделал и поделился этим, может кому будет полезно и интересно, а делать так же или нет — решать уже будет каждый сам. Вот, езжу уже около месяца все светит пока все хорошо и меня устраивает, дальше будет видно.