Всем привет! Ребят подскажите по втулкам. Купил вот такие перед, зад. Без ямы возможно передние заменить, задние посмотрел можно. И нужно ли их кипятить, вымачивать в бензине, (начитался тут) чтоб избавиться от парафина. Спасибо!
Надо брать на которых написанно 19. Я так понял это внутренний диаметр. Щас такие стоят уже год, и норм. До этого брал оригинал, на них 20 написано. На пару месяцев, и начинали скрипеть. С торца на них написано.
На этом кузове втулки — расходники. Я менял всегда с заменой масла. Иначе стук от них. Полеуретан не решит проблему, только сожрет металл на стабе, ибо на скручивание не работает. Всё пройдено, не стоит наступать на грабли, ибо собственный опыт не всегда хороший учитель))
Беру на 1мм меньше диаметром. Дольше служат, в магазине уже знают). Сам стаб изнашивается в местах где резинки. Ничего не кипячу)) ставлю как есть. Самому думаю можно поменять не вывешивая.
Полиуретан надежный материал, стойкий к износу. Но оригинальные втулки не дорого же стоят. Да, они изнашиваются быстрее, поэтому являются расходником, чтобы стаб не убить раньше положенного срока. А песочек все равно попадёт в посадочное рано или поздно. И износ не минуем
Ничего не кипячу. Ставлю от Импрезы с меньшим внутренним диаметром. Задние ходят уже больше трех лет и проблем нет после проверки. На переде стояли штатные, но я их ставил контрактные вместе с контактным стабом. Отходили пару лет и застучали. Сейчас опять поставил с меньшим диаметром.
Слав, похер на диаметр. Что штатные, что от ипмрезы, я их ставлю. Он роль не играет, только чуть лучше обжим. Но со переменем, Стаб болтается во втулках, можно наблюдать выработку. За 13 лет на моих прежних стабах выработка была внушительная. Сейчас новые стоят. Ещё лет на 12-13 хватит.
Задний стаб у меня родной с пробегом 250000. Он, в принципе, и менее нагруженный. Импрезовские втулки без доп обработки работают на нем уже 4 год с 2017 и пока даже не подают признаков усталости. Передний стаб менял на контракт из япии 2 года назад примерно и он до сих пор без выработки, но на него поставил контрактные стойки и втулки из комплекта. Одну стойку поменял пару месяцев назад и втулки штатные в посадочных местах разболтались (стучали). Заменил на импрезовские.
Слав, похер на диаметр. Что штатные, что от ипмрезы, я их ставлю. Он роль не играет, только чуть лучше обжим. Но со переменем, Стаб болтается во втулках, можно наблюдать выработку. За 13 лет на моих прежних стабах выработка была внушительная. Сейчас новые стоят. Ещё лет на 12-13 хватит.
Мои 12 лет с завода стабы…и нет выработки…просто надо меньше ездить на убитых втулках .и не ставить .я всегда ставил оригиналы…щас начал от импрезы ставить…
Comments 27
Надо брать на которых написанно 19. Я так понял это внутренний диаметр. Щас такие стоят уже год, и норм. До этого брал оригинал, на них 20 написано. На пару месяцев, и начинали скрипеть. С торца на них написано.
На этом кузове втулки — расходники. Я менял всегда с заменой масла. Иначе стук от них. Полеуретан не решит проблему, только сожрет металл на стабе, ибо на скручивание не работает. Всё пройдено, не стоит наступать на грабли, ибо собственный опыт не всегда хороший учитель))
Беру на 1мм меньше диаметром. Дольше служат, в магазине уже знают). Сам стаб изнашивается в местах где резинки. Ничего не кипячу)) ставлю как есть. Самому думаю можно поменять не вывешивая.
Всегда убираю парафин в местах соприкосновения с металлом(обычная "физика" — резина на металл без скольжения).
В 21 веке не надо, а я взял опять полиуретан, втулки из резины долго не ходят почему-то на переднем стабе
Полиуретан надежный материал, стойкий к износу. Но оригинальные втулки не дорого же стоят. Да, они изнашиваются быстрее, поэтому являются расходником, чтобы стаб не убить раньше положенного срока.
А песочек все равно попадёт в посадочное рано или поздно. И износ не минуем
Вот на предыдущем форе стаб, ну после 70тыс пробега с резиновыми втулками, www.drive2.ru/l/8093742/ потрепало его прилично.
У меня потрепаны также были старые стабы.
Ставь как есть, ничего не надо кипятить и вымачивать.
Ничего не кипячу. Ставлю от Импрезы с меньшим внутренним диаметром. Задние ходят уже больше трех лет и проблем нет после проверки. На переде стояли штатные, но я их ставил контрактные вместе с контактным стабом. Отходили пару лет и застучали. Сейчас опять поставил с меньшим диаметром.
я тут начитался, что надо парафин удалять)
Это у нас Папа Слава приверженец старой школы. 😁
И герметик тоже в помощь
Никогда не пользовался
Я тоже не пользовался, но Папа Слава вроде писал в каком-то обсуждении, это точно. Грязь меньше попадать под втулки будет. Это надо у него спросить.
это я читал у него
Digar75
Я тоже не пользовался, но Папа Слава вроде писал в каком-то обсуждении, это точно. Грязь меньше попадать под втулки будет. Это надо у него спросить.
Ну, если диаметр втулки меньше диаметра стаба… Куда там грязи попадать? Он про штатные рассказывал — я про меньший диаметр говорю. 🤷♂️
Слав, похер на диаметр. Что штатные, что от ипмрезы, я их ставлю. Он роль не играет, только чуть лучше обжим. Но со переменем, Стаб болтается во втулках, можно наблюдать выработку. За 13 лет на моих прежних стабах выработка была внушительная. Сейчас новые стоят. Ещё лет на 12-13 хватит.
Задний стаб у меня родной с пробегом 250000. Он, в принципе, и менее нагруженный. Импрезовские втулки без доп обработки работают на нем уже 4 год с 2017 и пока даже не подают признаков усталости.
Передний стаб менял на контракт из япии 2 года назад примерно и он до сих пор без выработки, но на него поставил контрактные стойки и втулки из комплекта. Одну стойку поменял пару месяцев назад и втулки штатные в посадочных местах разболтались (стучали). Заменил на импрезовские.
Digar75
Слав, похер на диаметр. Что штатные, что от ипмрезы, я их ставлю. Он роль не играет, только чуть лучше обжим. Но со переменем, Стаб болтается во втулках, можно наблюдать выработку. За 13 лет на моих прежних стабах выработка была внушительная. Сейчас новые стоят. Ещё лет на 12-13 хватит.
Мои 12 лет с завода стабы…и нет выработки…просто надо меньше ездить на убитых втулках .и не ставить .я всегда ставил оригиналы…щас начал от импрезы ставить…
VyacheslavG78
Ну, если диаметр втулки меньше диаметра стаба… Куда там грязи попадать? Он про штатные рассказывал — я про меньший диаметр говорю. 🤷♂️
Судя по номерам…эти от импрезы и есть)
Да они самые
Ставь и всё)
nikitos020020
Судя по номерам…эти от импрезы и есть)
Ну, упор был в ответе автору на кипятить или нет. 😁
VyacheslavG78
Это у нас Папа Слава приверженец старой школы. 😁
ага, на втулках экономит, чтобы моторы собирать ухойданые
NIS-Park
я тут начитался, что надо парафин удалять)
желательно, но необязательно
Понял