Плафоны с подсветкой от Opel черного цвета GM!

Все привет. Купил давно еще по 400р за 1 шт, плафоны новые, черного цвета с подвеской кнопок от Opel GTS 22985856 -номер плафонов . Подсветка на них родная белого цвета а подсветка КПП красная. Я перепаял диод с белого на бирюзовый цвет. А зону КПП оставил красной, больше нравится. Кнопки я оставил черные а вот накладки поставил бежевые с других плафонов от Астры. Еще, т.к. У нас заданий плафон имеет крепеж, а у Астры их нет. Я перекинул в родной плафон дорожки, плюс перекинул отвод отверстия пластика под диод подсветки КПП, захотел что бы на заднем плафоне тоже была подсветка зоны где подлокотник. В итоге имеем 2 плафона с чёрными кнопками с 3ех позиционными клавишами и бежевой окантовкой. Проводку потолочную делал из 3 кос разных авто. Проводку собирал где-то 4месяца. Делал не спеша с головой. В совокупности на сбор всего ушло где-то год. В результате сборки проводки, получилась потолочная коса под все датчики и потребители. ( Козырьки с подсветкой, плафоны с подсветкой, твиттеры по штатной проводке, датчик дождя, датчик влажности, зеркало с автозатемнением, система безопасности салона- нужно шить авто пока не дошли руки) Поставил все со снятием потолка. Укладывал практически по штатным местам. Схему подключения, брал с Drive2, подключал подсветку к блоку ВСМ. Выглядит красиво и главное правильно. В темноте видны кнопки. А черные клавиши сочетаются очень богато! Выигрышный вариант. Хотя кому-то больше понравится классический вариант, в один тон плафоны, тут как говорится на вкус все. Переиграть можно в любой момент, плафоны готовые есть на этот случай, хотя черные кнопки мне больше нравятся.
Выключать подсветку салона можно как принудительно с плафона переднего так и с заднего. При выключении заднего плафона, отключается и передний. И на оборот. Наверное можно сделать раздельную работу плафонов, но это надо шаманить со схемой подключения.
Номер плафона под систему безопасности
96932900 брал с рук с американского круза по-моему за 500р
Цена вопроса 800р плафоны черные.
Плафоны с разборки от астры за 2шт 1000р ( хотел сначала их ставить, у них уже перепаял сам диоды под круз подсветку)
Проводка около 3000р в совокупности, остались на всякий случай разные фишки и контакты.
Получилось как и хотел. Красиво и все без колхозни (врезки, скрутки). В темноте конечно ощущение что сидишь в самолёте и хочется просто щелкать на кнопки.

Тот кто решится, терпения, внимательно читать схемы с drive2, знать пины блока ВСМ а так же за что они отвечают. Все делать с отключением питания АКБ.