На годовщину покупки машины влетел на перекрёстке в киа. Машину эвакуировали, владелец киа в гаи вину признал. Теперь начинается долгое и муторное общение с страховой.
P.S. Регистратор ace 2.0 в нужное время показал себя отвратительно.
Где он тормозил? Или на БМВ такие плохие тормоза?! Я в принципе молчу, что можно было вообще уйти от удара, тут как раз таки создается впечатление, что преднамеренный таран
На видео, говорит писк регистратора — срабатывание сенсора. Просто регистратор гавно, и запись ссответствующая. Я не знаю, какие у него тормоза, но явно не с Тойоты о тормозах рассказывать) Уйти от удара — не правильный манёвр, всё что нужно делать — тормозить, иначе можно уйти от удара в другие машины и делов натворить, и виноватым остаться.
В том то и дело, что на Тойоте и то бы получилось оттормозиться… Уходить от удара можно по разному, здесь по факту 1 градуса поворота руля было бы предостаточно. Ямы, когда объезжаешь и то больше рулем крутишь
Марка машины здесь не играет большой роли, я про то, что запись хреновая, но автор объясняет, что тормозил. Этого достаточно. Крутить рулём — может действительно уйдёшь, а может влетишь в большие проблемы, чем есть. Там же и другие факторы важны, скорость, торможение, покрытие, навык водителя, удача в конце концов. Он на зелёный ехал, так что виноватым точно не будет. Правда машину чинить всё равно на 50% за свой счёт.
В том то и дело, что на Тойоте и то бы получилось оттормозиться… Уходить от удара можно по разному, здесь по факту 1 градуса поворота руля было бы предостаточно. Ямы, когда объезжаешь и то больше рулем крутишь
Посмотри какие у него тормоза, они стоят как твоя тайота. Вопрос в скорости с которой он оттормаживался. И регистратор завис.
В населенном пункте скорость максимум 80, не вижу проблем оттормозиться, тормоза может и дорогие, Но тогда не эффективные. Название Toyota получилась от имени своего основателя — Киичиро Тойода, который немного трансформировал свою фамилию, поставив вместо "Д" — "Т"
В том то и дело, что на Тойоте и то бы получилось оттормозиться… Уходить от удара можно по разному, здесь по факту 1 градуса поворота руля было бы предостаточно. Ямы, когда объезжаешь и то больше рулем крутишь
Я конечно спустя 2 года внесу свой коммент) уходить от удара- плохой совет. Как и писали выше. У меня знакомый так от удара ушел. Виновник целый невредимый, а он затоталил машину от столб, вылетев на тротуар. Заплатив городу за ущерб. Ну и отдав машину в Тотал.
Сочувствую. Насчет регистратора, да, подстава, хорошо хоть момент удара записал… Я пользуюсь xiaomi 70mai уже на четвертой машине, доволен, и был даже случай, когда видео пригодилось, все отлично снимает. Правда хочу сейчас заменить на 2-х камерный, чтобы и перед и зад писал. По цене вменяемо, попробуй, может понравится.
Неприятно, но, как написали выше, легко отделался. Удивлен, что лопнул рычаг (или что там). Надеюсь, что он принял большую часть удара на себя. Скорейшего выздоровления!
На самом деле просто бампер выгнулся в изначальную форму, поэтому кажется что повреждения лайтовые. Там усилитель бампера прогнулся полностью. Фактически колесо приняло удар.
Опасная ситуация, когда левый ряд стоит налево и загораживает обзор встречке, ждущей возможности повернуть. А ты один летишь и перед тобой никого, кого бы они пропускали. В такие моменты лучше притормозить и взять правее (чтобы иметь возможность для маневра, быть виднее, видеть самому), потому что тупая курица, которой надоело стоять, может взять и просто поехать. После того как она принимает решение ехать, она просто едет, не обращая внимание на происходящее. Правило "не видишь — не едешь", она не знает.
Извини за лайк, конечно херовл это, с видео думал у меня тормозит, повезло. Меняй это говно, черт даже не знаю что отрекомендовать, мой трансценд снимает средненько но стабильно, маи70 500 съёмка квадратная. В общем нужен рег со стабильным по
Comments 50
Дорого по деньгам получилось?
Примерно 180к
Как там? а то пропал)
Чинишь?
Привет! Процесс запущен, уже на ходу)
Блин Илюх. Главное сам цел!
Главное что все целы, девушке думаю больше бы досталось)
Держись там!
Держусь!)
Не понял из вдео, тормозил или нет? Или просто ехал, как ехал на зелёный?
С регистратором такая хрень может быть когда карта памяти помирает (это расходник).
Не буду комментировать по ситуации, с дивана оно всегда видней.
Пожелаю быстрее починиться и на расстраиваться — бог взял деньгами.
Спасибо!
А ведь за такое можно и на обоюдку залипнуть, т.к. не предприняты никакие меры для предотвращения ДТП
Каким образом? Он тормозил, какие ещё меры надо было предпринять, якорь из багажника выбросить?
Где он тормозил? Или на БМВ такие плохие тормоза?! Я в принципе молчу, что можно было вообще уйти от удара, тут как раз таки создается впечатление, что преднамеренный таран
На видео, говорит писк регистратора — срабатывание сенсора. Просто регистратор гавно, и запись ссответствующая.
Я не знаю, какие у него тормоза, но явно не с Тойоты о тормозах рассказывать)
Уйти от удара — не правильный манёвр, всё что нужно делать — тормозить, иначе можно уйти от удара в другие машины и делов натворить, и виноватым остаться.
В том то и дело, что на Тойоте и то бы получилось оттормозиться… Уходить от удара можно по разному, здесь по факту 1 градуса поворота руля было бы предостаточно. Ямы, когда объезжаешь и то больше рулем крутишь
Марка машины здесь не играет большой роли, я про то, что запись хреновая, но автор объясняет, что тормозил. Этого достаточно. Крутить рулём — может действительно уйдёшь, а может влетишь в большие проблемы, чем есть. Там же и другие факторы важны, скорость, торможение, покрытие, навык водителя, удача в конце концов. Он на зелёный ехал, так что виноватым точно не будет. Правда машину чинить всё равно на 50% за свой счёт.
Lunin51
В том то и дело, что на Тойоте и то бы получилось оттормозиться… Уходить от удара можно по разному, здесь по факту 1 градуса поворота руля было бы предостаточно. Ямы, когда объезжаешь и то больше рулем крутишь
Посмотри какие у него тормоза, они стоят как твоя тайота. Вопрос в скорости с которой он оттормаживался. И регистратор завис.
В населенном пункте скорость максимум 80, не вижу проблем оттормозиться, тормоза может и дорогие, Но тогда не эффективные. Название Toyota получилась от имени своего основателя — Киичиро Тойода, который немного трансформировал свою фамилию, поставив вместо "Д" — "Т"
Lunin51
В том то и дело, что на Тойоте и то бы получилось оттормозиться… Уходить от удара можно по разному, здесь по факту 1 градуса поворота руля было бы предостаточно. Ямы, когда объезжаешь и то больше рулем крутишь
Я конечно спустя 2 года внесу свой коммент) уходить от удара- плохой совет. Как и писали выше. У меня знакомый так от удара ушел. Виновник целый невредимый, а он затоталил машину от столб, вылетев на тротуар. Заплатив городу за ущерб. Ну и отдав машину в Тотал.
Уходить с головой на плечах надо
Почему не оттормозился? Пер как паровоз
Тормозил тапкой в пол, регистратор пищал от резкой перегрузки
По мне, ты не опытный водила!
Да, регистратор действительно отвратительный.
Удачи в поисках запчастей, страховая выплатит не густо)
Спасибо!
Почему у автора нет инстинкта самосохранения? На пустом перекрёстке с закрытым обзор чисто на подсознании надо нажать на тормоз
Сочувствую. Насчет регистратора, да, подстава, хорошо хоть момент удара записал…
Я пользуюсь xiaomi 70mai уже на четвертой машине, доволен, и был даже случай, когда видео пригодилось, все отлично снимает. Правда хочу сейчас заменить на 2-х камерный, чтобы и перед и зад писал. По цене вменяемо, попробуй, может понравится.
Мощное колесо, а подвеска какая-то г мягкая 🤷🏻♂️ Повезло конечно… всем
Я всегда пару раз дальним даю перед такими перекрестками.
"Китайский" бампер передаёт привет ребятам из Kanwork. Даже скотч лучше в цвет попадает, чем их покраска))
Неприятно, но, как написали выше, легко отделался. Удивлен, что лопнул рычаг (или что там). Надеюсь, что он принял большую часть удара на себя.
Скорейшего выздоровления!
На самом деле просто бампер выгнулся в изначальную форму, поэтому кажется что повреждения лайтовые. Там усилитель бампера прогнулся полностью. Фактически колесо приняло удар.
Опасная ситуация, когда левый ряд стоит налево и загораживает обзор встречке, ждущей возможности повернуть. А ты один летишь и перед тобой никого, кого бы они пропускали. В такие моменты лучше притормозить и взять правее (чтобы иметь возможность для маневра, быть виднее, видеть самому), потому что тупая курица, которой надоело стоять, может взять и просто поехать. После того как она принимает решение ехать, она просто едет, не обращая внимание на происходящее. Правило "не видишь — не едешь", она не знает.
Повреждения скромные, все починится.
ага, постоянно об этом задумываюсь, и всегда начинаю ехать только когда уже горит красный, чтобы со спокойной душой закончить маневр ))
На тормоз-то совсем не давил?
Конечно, поддал посильней что аж регистратор запищал об экстренной ситуации
Я так и думал. Железка оказалась прозорливее :-(
Очень легко отделался, хорошо, что так, удачи !
Извини за лайк, конечно херовл это, с видео думал у меня тормозит, повезло. Меняй это говно, черт даже не знаю что отрекомендовать, мой трансценд снимает средненько но стабильно, маи70 500 съёмка квадратная. В общем нужен рег со стабильным по
Надо чекнуть че с софтом, после обновления такая хрень пошла
Откатись да и фсе
Ох, крепись, а что она сказал в итоге? не заметила красный или типо того?
Она с встречного движения поворачивала налево, у неё не было красного).
Ну всякое бывает. Кто знает, может это спасло от чего-то похуже (тьфу тьфу тьфу)
Очень неприятно… Могу только пожелать удачи со страховой и ремонтом
спасибо!
Регистратор конечно мда. А по сути — хорошо, что так, тут секунда раньше-позже и могло иначе закончиться. Чинитесь и удачи
Это точно, спасибо!