Коротко и по делу:
1.
Поменял задние сайлентблоки (их 12шт) установил jikiu
2.
Пружины OBK в круг (кто ещё не менял старые пружины, поторопитесь. Разница космос)
C4H41921R / C4H41921L морда
C4H41222 усиленные на зад
Из минусов: клиренс заметно увеличился
З.ы пока в раздумьях переходить на R18, если переходить, надо будет ставить пружины от тапка
3.
Амортизаторы KYB new SR
(Хорошие упругие амортики, приятнее стока)
4.
Наконечники и тяги CTR, опорный подшипник SKF VKD75007T
Из нового: в нашей Шведской семье появился тапок FN2, сейчас проходит свап на гибрид к24/к20
Found on photo: O1009
Comments 16
В этой тусовке не хватает белого fd2!
Я не знаю че они не приехали:))
Да по-любому не позвали )))
Благодарим Вас за использование продукции нашего бренда!
Сделай фотки в профиль с новыми пружинами.
У тебя вальбоме 5 и 9 фото — это сток пружины севшие или заниженные?
Пружин на года 2 хватит))
Не радуйся)
Лопнут что ли?😁
сядут)
Ruster-2141
Пружин на года 2 хватит))
Не радуйся)
Проставки потом спасут))
Я вообще в коробки обк сразу проставки ложил бы на месте производителя )))
не надейся)
Пол года катаю, пока норм.
Ruster-2141
Пружин на года 2 хватит))
Не радуйся)
Прошло 3 года. Не сели ни лопнули
джып ПЗД
Что по деньгам вышло?
Та хз, в районе 40-50 наверное, только на зч.
12 сайлентов- 12000, точно помню.
Нормально, а куда деваться. Тоже надо потихоньку собирать запчасти.