Освещающий дорогу свет S80: быстро и почти бесплатно

Тема насущная. Сию секунду подлетят пара тысяч специалистов, которые будут кричать что и как надо было делать, и что всё это неправильно и как мёртвому припарка) Но у меня задача стояла иная.
Я и сам прекрасно знаю, что за от 20 000 руб. до бесконечности можно сделать фары в конторе, коих сейчас уже как студий по ноготочкам, с заменой линз, восстановлением стекол, расходников, защитой снаружи. Можно и самому уморочиться. Но мне не до этого. Мне надо ехать вечером, здесь и сейчас)) Потому что света не было вообще. СТГ как у Жигулей.
Может быть кому-то тоже подойдёт данное решение, как временное, а главное — почти бесплатное. Если не любите читать и лирику, можно листать сразу к фото.

Итак.
1) Лампы стали светить каким-то уже бледно-желтоватым светом, левая едва розовела. Как выяснилось при их снятии там стояли даже не китайские, а того хуже — российские лампы AVS)) 4300 К. Я хотел какого-то более современного и солидного свечения, а как известно, ксеноновый свет идёт от желтизне к синеве по возрастанию цветовой температуры. Нашёл на Авите пару ламп Phillips 6000 K, вроде реплика, но хорошая, новые. Оригиналы стоят по 3000 за шт, взял вдове дешевле и пару)
2) На самих стеклах фар был налёт, который вроде бы оттирался ногтём, но не убирался мойками. Это надоело. Полировать фары каждые 3 месяца тоже как-то не комильфо, всё же снимается слой. Поэтому я вообще хотел их после полировки как-то защитить. Пленкой в идеале или же лаком. За эту процедуру мне заряжали от 4 до 6 т.р. Я видел своими глазами как это происходит в принципе и сколько занимает времени, а как человек временно без работы я решил, что за 4-6 т.р. я лучше куплю пару бутылок пива и попробую сделать сам)))
В итоге купил 3 куска наждачной бумаги, 1500, 2000, 2500 зернистостью. Паста для полировки фар из Ашана уже была на даче, стоила рублей 75 когда-то. Как и мягкие тряпки для посуды (напоминающие тонкий войлок). А ещё лучше подходят бумажные полотенца мягкой текстуры. Итого, не считая ламп, около 150 руб. (очень дорогая наждачка на Сабурово, в Леруа в 2 раза дешевле). Труд — бесценен)) Кстати, его нужно около 10-20 минут. И да — это БЕЗ машинок. РУКАМИ))) Ещё вода нужна.

Что ж, к делу. Для начала нужно открыть капот и снять фары. Как это делать на S80, надеюсь, объяснять не нужно)) Хоть что-то в этой машине сделано гениально в плане ремонтопригодности.

Были вот такие пациенты.

Мерзкий налёт, не поддающийся отмыванию.

Инструментарий. Пригодится где-то треть от того, что на фото. О лаке — позже)

Found on photo: Summer tyre Pirelli P2500

Далее, поливая как стекло так и бумажку водой, начинаем с крупного зерна к мелкому шлифовать фару. Правда, я че-то побоялся 1500 и начал сразу с 2000. Практически с одного маха убираются все косяки и фара матуется. Т.е. это не минуты, а секунды времени.

Далее, собственно, пастой. Я сначала не мог долго одуплить как добиться нормального эффекта, все равно фара была матоватая, и потом уже догнал, что финально пасту мы наносим на сухую фару и вытираем СУХОЙ тканью, как бы втираем, пока с поверхности не исчезнет вся влага.

Косяки на загибах исчезли.

А дальше главное. Решил я такой умный, что сейчас залью стекла жирным слоем прозрачного лака, тем самым защитив фары, скомпенсировав многочисленные снятия слоев предыдущими полировками, да еще и залью микротрещинки. Но что-то пошло не так. И лак стал ложиться сильной шагренью. А засох он быстро, я даже не успел нормально доесть борщ. Короче пришлось повторять всё заново, уже с 1500 шкуркой)))

Ещё 20 минут, и фары стали уже финально подготовлены к установке. А вот с защитой надо что-то делать. Пленку искать, видимо.

Отмыл верхние резинки (снимаются вручную, на зажимах) и заменил лампы сразу обе. Справа старая.

Found on photo: 85415XVC1, PK328

Было/стало даже сложно различить на первый взгляд по фото (специально никаких обработок, тупо "до" и "после" друг под другом).

Когда проверил свет, понял даже днём, что эффект есть. И цвет приятный.

Но больше всего я ждал наступления темноты и прям получил удовлетворение. Фары светят))) Появилась ярко выраженная СТГ!

Ближний во дворе.

Ну хоть теперь еду вроде как на бизнес-классе, а не вслепую. Надеюсь, не успеют стереться до оклейки полиуретаном)))) И не нужны никакие Хеллы, нужна чистота и нормальные лампы. Если, конечно, нет целей сбивать вражеские спутники. Включая Подмосковье, данной штатной работы головного света хватает за глаза.