Всем привет! В выходные занялся мойкой радиаторов, так как за 6 лет и 300 с небольшим тыс км этого еще ни разу не делали. Снял бампер, фары (можно не снимать), поснимал всякие лишние пластмасски, набрызгал химией, смыл керхером. И так два раза, пока не потекла чистая вода. Еще поменял правый внутренний ШРУС и промвал привода. Фоток что то не сделал… Увлекся!
Comments 37
Это да, но нет под рукой аппарата для заправки фреоном…
Он и не нужен, главное кранштейн правильно открутить и вытащить.
дело нужное, но мыть надо правильно и основательно, я мыл так www.drive2.ru/l/508451286274801857/
А я просто снял защиту картера, снизу забрызгал химии, оттуда же потер узкой щеткой и смыл водой)
Но у меня стоит сетка и основная масса живности остается на ней.
А пыль?
Пыль сбиваю водой на мойке самообслуживания раз в неделю. Аккуратно прохожу струей перпендикулярно радиаторам.
Причем это не просто пыль, это ПЫЛЬ! Например, на прошлых выходных проехал 120 км по грунтовке! Обычно за выходные по грунтовке проезжаю от 40 до 100 км
Там не более 0,5 части радиаторов только можно помыть через бампер, и то вы не промоете основной через решетку и радиатор кондея
Destr84
Пыль сбиваю водой на мойке самообслуживания раз в неделю. Аккуратно прохожу струей перпендикулярно радиаторам.
Причем это не просто пыль, это ПЫЛЬ! Например, на прошлых выходных проехал 120 км по грунтовке! Обычно за выходные по грунтовке проезжаю от 40 до 100 км
Я тоже так мыл, но без разбора не отмоешь.
Так у меня пробег в 5 раз меньше, особо нечего еще отмывать)))
Дело не в пробеге, каждый год мою после пуха и каждый раз радиаторы полные пыли
У меня нет пуха, а от пыли я их раз в неделю на мойке проливаю, ее в сотах тоже нет. Есть только просачившиеся сквозь сетку насекомые
А как вы можете его увидеть, если вы не отодвигали не разу радиатор кондея? Да и не снимая бампера половина радиатора просто закрыта
Снял защиту посмотрел снизу. Будет время, эндоскопом сфоткаю
И что вы там в сотах могли увидеть? Давайте поэтапно. Фото 1
Пуха нет
Там, где я езжу нет пуха, соответственно его и в радиаторе нет.
Мелкие слепни есть, но дальше первого радиатора им не пролететь, только фарш.
Я только приветствую такой метод, но у меня чище и пока такие действия не требуются 😉
Сань, мне то без разницы это, просто забитый радиатор вашему многострадальному 2.4 жизни точно не добавит.
Да я честно за ним слежу и понимаю, что он должен быть всегда чистым, даже с учетом того, что еще 2,5 года на него гарантия.
Destr84
Снял защиту посмотрел снизу. Будет время, эндоскопом сфоткаю
Фото два, оказывается есть
Destr84
Снял защиту посмотрел снизу. Будет время, эндоскопом сфоткаю
Ну и фото три, там же все чисто и промывается через решетку радиатора😉
Как говорится наглядно
Дело сделал☝, машинке понравится🤝
Ага. Мне тоже. Кондиционер стал лучше работать.
Хорошая жижа
Ваще весчь! Я на работу покупал на тяжелой технике радиаторы мыть! Результат удивил, в хорошем смысле!
Дело нужное и полезное
Интересное занятие!
тоже никак не решишься на подобное?!
Пока не готов!
alekspetro2009
Интересное занятие!
Ну да. Развивающее! :))
сетки в бампере нет?!
Нет!
Раздвигал радиаторы и мыл между ними.
Костя, их просто так нераздвинуть, вам не даст хитрый болтик и трубки к насосу кондея. Но если захотеть то можно сделать так
На выходных тоже мыл радиаторы. Смог раздвинуть только градусов на 20-25. Было достаточно, чтобы щеткой смеси 'шубу' с радиатора мотора. Как на фото не раздвинул, хотя и кронштейн открутил, который держит трубки кондея
Там первый раз не совсем понятно как это делать, а потом уже приготовившись открываешь его все дальше и дальше)))
Всё отдвигалось и промывалось! Всё чисто!
Все отодвигалось, можно поподробнее, что и как?
Так хорошо то промыли только радиатор кондея, а между ним и основным грязюки много осталось, надо отдвигать кондишный и промывать