Пост пишу спустя несколько месяцев после ремонта этого узла.Единственная ошибка висела в машине по электронике и отсутствию работоспособности чего либо — это автокорректировка линз ксенона.
После покупки я пару раз обращал внимание, что свет смотрел слишком вниз, а один раз сам задрался в небо и встречные машины ни с того ни с сего начали включать дальний мне, когда я ехал с ближним =)В дальнейшем я подкрутил его механически руками и всё стало сносно, до момента пока я не решил этим заняться.
И вот спустя почти 2 года я добираюсь до этого вопроса.
В BMW Scanner в блоке LCM висели 2 ошибки "Датчик HVAC короткое замыкание" передний\задний.
Я подумал мало ли глюк блока света и отключил их, попутно сломав одну фишку сзади (она от времени устала).
Диагностика написала "Датчик HVAC обрыв" перед\зад.Так что электроника вроде как срабатывала и это уже пол дела.
Ну а дальше произвёл демонтаж всего этого хозяйства и оценил величину трат и проблем.
Дальше закупил, то что мне было нужно:
1) Датчик дорожного просвета BMW 1093697 передний (Я нашёл живые согласно своим стоявшим номерам.Новый передний — BMW 37146784696)
2) Датчик дорожного просвета BMW 1093698 задний (Я нашёл живые согласно своим стоявшим номерам.Новый задний — BMW 37146784697)
3) Кронштейны\держатели\удлинители BMW я оставил свои, те что пришли с датчиками частично подошли, поставил посвежее.Новыми их крайне проблематично заказать, цены и сроки уже улыбают по янгтаймерски )))
4) Рычаг датчика дорожного просвета передний BMW 37146766779
5) Рычаг датчика дорожного просвета задний BMW 37146752797
Дальше пишу из каталога крепёж который конретно я решил сменить и ревизировать
6) Винт крепления датчика к кронштейну BMW 07119904303 4 шт.
7) Болт крепления кронштейна к рычагам BMW 07119913015 (07119913466 нынешний номер, по нему приходит как по мне обыкновенный мебельный болтик M6X16, так что думайте сами) 3 шт.
8) Гайки для кронштейнов перед\зад идут разные по номеру BMW 07129905817\07119905949 (я заказал задних 07119905949 6 шт. всё прекрасно подходит и цена норм)
9) Болт крепления заднего кронштейна к рычагу BMW 07119904517 2 шт.
10) Самый интересный лот это разъём датчика дорожного просвета, что я сломал, оказывается его нет в каталоге в разделе этих датчиков и в разделе общего электрооборудования и путём поиска выяснилось, что данный разъём применяется на е46 на педали акселератора и блоке DSC и идёт под номером BMW 61138383300.Я заказал AMP, который прекрасно фасуется с проводами под номером CARGEN AX432 (качество очень порадовало)
После установки пришлось сделать ряд мероприятий.
Надо было скинуть ошибку блока LCM с ноута, после чего наконец я услышал звук моторов корректора и увидел их движении впервые за долгое время.
Так как до этого я крутил руками, заводские параметры чутка убежали и свет механически я завалил ниже.Поэтому вечерком я подъехал к стене и настроил всё таким образом, чтобы галочка была ровная и светила вперёд хорошо без завала света вниз.
Также проверил отойдя на разные расстояния слева от машины (так как будто я на встречной полосе) что машина не слепит и не светит в глаза встречным авто, всё прекрасно, никто мне не моргает и не сигналит.
ИТОГИ:
На данный момент свет меня прям будоражит =)
Машина светит и хорошо и не в пол, наконец я приблизительно понял, как это ксенон с завода с нормальными лампами\линзой\чистым свежим стеклом.
Также наконец в моей машине нет ошибок по электронике, которые можно найти например в Рейне.Всем спасибо за внимание и не забывайте про свой свет и автокорректоры )
Comments 27
подскажи пожалуйста, эта система регулировки фар работает в движении? то есть фары должны двигаться вверх-вниз если проезжать какой то рельеф?
Есть промежуток времени между которыми осуществляется эта регулировка, первый раз она осуществляется при включении света, после этого через промежутки, какие хз, но не мнгновенно при наездах и вывешиваниях и тд
У меня прям мгновенно реагирует на лежачих
Респектую за статью и артикулы. у меня тоже hvac ошибка висит всё не мог понять кто это.
Рад если помог 👍🏻🤗
Приветствую!
Похожая проблема…
Хотелось бы уточнить, ошибка какая горела по датчикам?! У меня пишет КЗ на массу и передний и задний датчик, КЗ я так понимаю короткое замыкание то есть где то оборваны провода…
Визуально передний датчик рассмотрел, там отломана"лампа" (рычаг датчика)… до заднего еще не добирался…
И возник вопрос может ли такая ошибка (КЗ на массу) возникать при сломанных рычагах?! Или же и рычаг сломан и где то еще проводка оборвана?!
Доброго дня.
Бобёр при умирании самих датчиков пишет именно эту ошибку — КЗ на массу.
В моём случае были именно эти ошибки в Бобре.
Решилось заменой датчика на другие.
Провода не трогал и только перепиновал один разъём что лопнул при демонтаже датчика заднего.
Дальше ошибки были сброшены и более не появлялись.
Таааак, уже не плохо… хоть обрыв не надо искать, прозванивать…
Датчики я так понимаю оригинал искал или аналог есть какой хороший?! (сейчас на автодоке переднии 46 000, задний 23 000 стоят)
И я так понимаю (уточняю) что рычаги можно (нужно) отдельно покупать?! тобишь по номеру датчика будет голый датчик, без рычагов?!
Датчики голые без ног продаются все новые, только пластиковый рычажок его.
Я брал бу оригинал, китай, как показала практика нужно пробовать, датчики по номерам заменителей подходят от ряда моделей, мои с х5 были куплены.
Цены на новые ориг и тогда были 15 тр + за штуку новыми брать это баловство, нету там ничего на такие деньги.
Пробовать китай или искать бу, многие вообще не знаю что у них они не работают, не самый популярный лот.
Ммммм китай?! это какие то фирмы аналоги (febi…)?! или на алике заказывать?!
БУ только если с разборов… как кот в мешке…
и тоже не понятно разборы 90% с японии/англии, а там праворукии машины, будут как то отличаться датчики, рычаги, их расположение…
а такой вопрос — свет улучшился после восстановления работоспособности датчиков?! стоила свеч вся это работа?!
понятно что ошибки ушли и на душе легче стало, но хотелось бы улучшения +100500 или +100 л.с. )))))
Пруль от лруля не отличался, на подьёмах и на загрузке машины да стало светить гуд, в целом можно жить и без этого
А ещё вопрос… ты сразу все поменял и датчики, и рычаги?!
Хочу понять — если поменять рычаги заработает датчик полноценно?! Или как ты сказал что ошибка КЗ говорит о том, что датчикам все таки алес…
Я менял всё сразу, так как бмв не любит решений намазывания сопель.
В посте вроде всё есть и достаточно подробно, только фотки глянул?
Если блок света видит ошибки (в бобре дурацкий перевод о КЗ) это значит конец самим датчикам.
Рычажки влияют только на стуки и на само сопряжение с датчиком от ходовой.
У меня лично старые рычажки были ржавые а один был собран из говна и палок и страшно люфтил, готовясь вот вот просто вывалиться и покинуть чат.
Датчики эти скорее всего бессмертны, но при условии, что не видят воду\снег с реагентами и солью десятилетиями, в ином случае видать в них что то попадает, что выводит контактную группу\магнит\что то внутри из строя.
Восстановление данного узла скорее было фетишем и пока это было условно доступно.Сейчас после ремонта машины жены и предстоящего ремонта м54 я не думаю, что я бы стал это делать, полез потому что в какой то момент стало скучно и перфекционист, до этого ездил так 2 года.
В е87 тоже что то ругается на корректор, но судя по всему самой фары, перезашил FRM чтобы он не ругался и механически настроил как мог положение ксенона, светит прекрасно, по науке там такая же система как в е46, но когда у тебя две некрухи, я вот например не стал пока там ничего искать и проверять, на езду никак не влияет.
ПыСы Если решишь делать, демонтируй свои и пошукай согласно номерам по ним бу, в япии они не видели такого климата и как правило абсолютно живые.Пока есть в продаже ещё и руки чешутся, то лучше так.Новьё сейчас на некрухи покупать это самый странный поступок при нынешних спекуляциях.
Понял, СПАСИБО за помощь!
Успехов 🤗👍🏻
Читаю бортовик и не могу нарадоваться подходу к машине, у самого е46330хi, и как раз отсутствует кронштейн тяги заднего датчика, раскажи про опыт с электро вентилятором
Про опыт с электровентилятором позже после лета сделаю завершающий пост с описанием нюансов езды в жарком климате и условиях нашего юга.
задний датчик от переднего отличается только что ли тем где стоит втулка для крепления датчика?
Физически да и номером, но предполагаю что это было сделано не просто так, а по причине что у них разный градус считывания и ходы рычажка.
Но это неточно 😅
Никто не пробовал наоборот, вот и я не стал )
)
Хорошо изложил, спасибо .
Пожалуйста, рад если помог 🤗
Я передний тоже менял с японораспила брал вместе с фишкой, штанги восстановил свои старые, купил болты на штанги Febi 04006 они практически один в один с родными.
Опа, спасибо за информацию.
Но у меня штанги еще старого образца, там места установки этих серьг прям устали 🥲
То же скоро себе восстановлю, только датчик положения взял бу с японораспила и он немного другой формы, по крепежным местам и фишке — идентичный.
Если проводка исправна в принципе всё элементарно 🤗
Да фишки лежат запасные целые.