Подсветка airbag, салонная кнопка багажника и крючок

Дооснощения которые мы/вы заслужили…

Первое. Подсветка эирбегов.
Вообще почти сразу хотел дополнить свои подсветки твиттеров, подсветкой эирбегов в средних стойках. Но всегда думал, что это достаточно напряжно с замутом проводки. А оказывается у китайцев готовый комплект пин-ту пин на плафоны освещения в ногах спереди. Спасибо за подсказку Sanchez-RSC, по ссылке все расписано подробно, повторять не вижу смысла. Уточню, что при заказе тоже попросил белый, а не синий (для комплектации модерн?), но продовец сказал что таких нет для серого цвета. И обманул — пришли с белой и красной подсветкой.
По сопротивлениям — 4,7 кОм мало. Светит ярко, отвлекает. Я удовлетворился на 28,7 кОм, хотя первые 4,7 кОм можно и убрать.

Лирическое отступление. В моей комплектации проводка под второй цвет не предусмотрена, хотя диоды есть. Да и была у меня подменная машина с белой подсветкой — не зашла, переключил ее на красную.
Красивые фото:

Второе. Кнопка открытия багажника из салона.
Всвязи с ретрофитом привода багажника дополнительному насилию подвергается кнопка на ключе. Поэтому надо доустановить кнопку открытия багажника из салона. По феншую — тянуть питание в FEM, но я пошел по сокращенному пути. Компромис — подрубиться к плафону освещения в ногах водителя. У меня остались разветвители на динамики, и я их удачно запиновал чтобы вообще ничего штатного не резать.

Ну а сигнал все равно пришлось кинуть на FEM. Чтобы кнопка не только открывала, но и закрывала — надо в HKFM2 закодить HKL_ROCKERSWITCHPOS1_BUTTON_TYPE werte — 05 (надеюсь, понятно что это неактуально для тех у кого привода багажника нет). Есть колхозное желание потом вывести эту кнопку в дверь.

Лирическое отступление. Делать так питание не желательно. Во первых это колхоз. Во вторых неправильно регулируется яркость. Она привязывается к яркости эмбиента, который у меня кодировкой отвязан от колесика. Но мне на это все равно потому что основная причина убавления яркости — приборная паналь ночью, а она у меня закодирована в белый цвет и колесиком не регулируется, регулируется сама и никогда не слепит. Все остальное выкручено всегда на максимум

Третье. Откидной крючок в багажник.
Выбор широкий — можно от Mercedes, можно от VAG (от шкоды подешевле или чего-то еще подороже), а можно из китая :)

Способов крепления тоже масса, от варварских саморезов до феншуя на резьбовые заклепки.
Ну я большой разницы не вижу, ставим на саморезы. Если "чо" будут не аккуратные клепачные отверстия, а дырки от саморезов. Эка невидаль.