Found on photo: 3200701
Когда менял колодки, то мастер показал на резинку в малом поперечном рычаге сзади. Резинка выдавливается, это видно. Вопрос… Меняются сразу два? Это не ремонтируется? И сколько ещё можно ездить? Примерно такие как на фото.
Moscow, Russia
Comments 21
Тоже самое у меня, по гарантии не хотят менять.
Я на бывшей авто, года два ещё так ездил, пока стук не появился и вдрызг порвался. А там хозяин барин, хоч одну меняй или парой
Буквально сегодня отогнал к дилеру на их замену. Сказали менять парой, но у меня оба были "не очень". Дилер предлагал оригиналы за 10500 штука с годовой гарантией или от фокуса по 2500 но без гарантии. В итоге решился таки на оригиналы, но брал сам по 4к за штуку + болты.
Так они абсолютно идентичны с фокусовскими и официалы об этом знают. В каталогах продаются от фокуса всегда дешевле хоть оригинал хоть аналоги. Физические размеры одинаковы… смысл покупать под кугу по завышенной цене?
А, в этот раз гулять, так гулять :) Следующий раз вообще сайдемы поставлю.
Не не. Это вылезет боком быстрее. Лучше оригинал. Просто износ этих косточек будет тянуть за собой другие элементы. Это ж многорычажка…
suslikinc
Буквально сегодня отогнал к дилеру на их замену. Сказали менять парой, но у меня оба были "не очень". Дилер предлагал оригиналы за 10500 штука с годовой гарантией или от фокуса по 2500 но без гарантии. В итоге решился таки на оригиналы, но брал сам по 4к за штуку + болты.
Болты закисли или что сними случилось?
Как объяснил дилер, затягиваются с определенным усилием, поэтому на старых резьба уже вытянута, заново с таким же моментом не затянуть и лучше сменить. Не знаю, может по ушам ездили.
Оригинальные болты не тянутся там момент чуть больше чем калёса затягивают примерно140 нм
Значит по ушам ездили, хотя смысл? Болты я не у них брал, хотя тоже 200 рубликов штука
carmanuals.ru/torque/krut…ty-zatyazhki-ford-kuga-25 вот так вот.
Тоже надо менять, кто нибудь знает: от Мазды 3 подходят?
Вот такой вот: BBP328500A
На 2 фокус себе ставил, все ок.
менял одну, но выдавило когда по бездорожью хорошенько поездил
если симметрия расположения втулки не нарушена, втулка от резинки и резинка от рычага не оторвана — можно не менять.
Надежней поменять рычаги парой чтобы забыть на несколько лет, там цена вопроса около 1000 за аналог или оригинал от фф 3 1700 + работа
около 2 к если быть точнее, от ФФ-3 универсал подходят.
Можно перепрессовать только сайлентблоки. Но стоит ли оно того, по чене резинки будут рублей 600 + работа.
а сколько ездят перепресованные сайленты?
Я отъездил годик с резинкой выдавленной, недавно поменял 2 шт. Поставил корейские от мазды.
Если резинка больше выдавливаться будет… Они стучать начнут или…
У меня металл об металл уже постукивал. После замены стало тише