Приветствую всех!
Как и многих других владельцев Тигуанов, постигла меня напасть: ну никак не хотел Тига ехать прямо. Если выставить руль идеально ровно, то прилично так уводило в правую сторону. Из-за этого постоянно приходилось подруливать в левую сторону, что сами понимаете донимает очень сильно, особенно на трассе. Ирония в том, что на Оптиме у меня была ровно такая же проблема и никто так и не смогу ее исправить до конца.
С Тигуаном решил сразу, что ни к каким дилерам не поеду. Сдерут деньги, но так ничего и не сделают. Либо придется ездить к ним по 10 раз, а времени у меня на это нету. Почитал форумы, другие блоги ваговодов и таким образом узнал про Геннадия из Шуммера. Все очень рекомендовали и говорили, что чуть ли не лучший мастер в Москве.
В назначенное время приехал к ребятам на сервис. Геннадий сразу "обрадовал", говорит, сегодня уже четвертый ВАГ (мы там частые гости). В процессе работы, а копаться пришлось почти час, я понял, почему дилер нифига не может добиться. Для них сход-развал — это пару раз ткнуть кнопки в приложении. Здесь же и подрамник отрегулировали и колеса все в отдельности, ось переднюю, заднюю и вообще все, что только можно. Руль идеально ровно выставляли несколько раз. И. о чудо! Машина поехала ровно! Давно я так не радовался. Тига сразу стал более сбитым, а управление еще более четким. В общем, сказать, что я доволен — ничего не сказать.
Не знаю на сколько этого хватит, полагаю, что раз в год точно придется заезжать делать (с нашими то дорогами), но пока катаемся.
На этом пока все, всем удачи!)
Comments 14
Где бы в Питере найти такого мастера по сходу-развалу, мне похоже дилер тоже нифига толком не сделал, утверждает, что все в норме, а все равно немного ведет вправо.
А можно контакты и адрес? Что-то не могу найти
Ответил в личку
Адрес можно узнать?
Увидев такой огромный флажище, я подумал, в Израиле делали сход-развал, таки ошибся. ))
Все блогеры поют песнь немецкому автопрому, а тут во как
Это норма для многих машин сейчас. KIA, Hyundai, VAG. Передо мной там, например, был новый Sorento
У меня на Киа после аварии левое колесо завалилось немного, и то выставили машина ровно ездила пока не заменил стойку
nikos595
Все блогеры поют песнь немецкому автопрому, а тут во как
А чего не петь-то? В любом случае, на голову выше корейского автопрома.
После того, как мастер- развальщик выставил правильно подрамник проехал на тиге 50 тыс км и все было ок. А вот до него оф дилер раза три регулировал и все до одного места было
Мне так же на Оптиме не мог дилер отрегулировать. Потому что не умеют нифига
А что же у нас за дороги такие, чтобы ежегодно сход-развал делать? За два года я по "этим" дорогам пробежал без малого 60000км.Машину не уводит, резину не ест и лезть туда без надобности смысла не вижу. Победил болячку-здорово, не занимайся лечением без надобности.
Я лишь предположил) если все будет ок, то отлично) конечно же просто так я делать ничего не буду
Сделал сход развал на 20000 км, сейчас 68000 км и все ровно, так что на долго хватит. Про мастера не знал, сохраню на всякий случай в закладках.