Вот и вернулся я в гараж.
За прошедший с ТО-10 год машина ездила не очень много, так я улетал на учебу за границу.

Машина явно скучала и по моему возвращению хочет побольше внимания.
Нужно заменить компрессор кондиционера, передние стойки с рычагами, задние тоже подустали. На подходе плановая замена топливного фильтра.
А пока — то, с чем нельзя тянуть, замена масла.
Читатели моего БЖ удивятся, но я снова перешел на тридцатку. Понаблюдаю.

В прошлом году заменил тормозную и антифриз на Синтек, решил взять и масло.

На самом деле, стал по-другому относиться к ценообразованию после того как в Тель-Авиве подрабатывал в магазине и переклеивал ценники на бренды в два-три раза больше)))
Последние пару лет я использовал масло Шелл Хеликс Ультра 5w-40 API SN.
Шелл — отличное масло, а новая Ультра 5-40 с допуском API SP стала ещё круче. Она минимально вязкая среди сороковок и это плюс к экономии топлива, не говоря о богатом пакете присадок с молибденом, соединениями бора и магниево-кальциевыми моющими.
Синтек — это половина стоимости Шелла и при этом оно на хорошей базе, без добавления минералки, как это обычно в маслах за низкую цену. А присадки стандартные ACEA A3/B4.
Из минусов:
В пакете присадок нет соединений бора
Неудобная горловина (но и у Шелл такая же, я переливал в канистру от Равенола)
Нет рисок объема на канистре
Нет возможности проверить на подделку

Из плюсов — допуск API SN (беру масла только с ним, потому что включает в себя тест на совместимость с нейтрализатором ОГ) !UPDATE увы это не так
Цена — я брал 4л за 1111 ₽ в Озоне.

Итого ТО-11
Май’21 105000км
801876 Sintec Platinum 5w-30 (1111р)
1457429194 Bosch масляный фильтр (500р)
Сент‘21 111300км
C2295/2 Воздушный фильтр Mann (530р)
PP8364 Топливный фильтр Filtron (830р)
Z272 Свечи Beru (241рx3)



Comments 4
А я таки думал, что в Израиле все честные)
И демократия))))
Аааа… ты вернулся? И молчит! Посмотрите-ка на него! ;) Про масла нам тут рассказывает…))
Оу )))))