Дорогие друзья, хотя это и далеко не первый мой автомобиль, но первая новая иномарка. Но как должна пройти грамотная обкатка…сколько по пробегу она должна продолжаться…сколько оборотов и с какой разрешенной скоростью. Буду признателен кто поделиться своими знаниями и опытом. Дилер сказал что надо приехать на нулевое ТО когда будет 1000 км пробег.
Comments 17
эти а/м проходят обкатку еще на заводе. Рекомендации к данному а/м стараться не "насиловать" на протяжении 3 000 км, но как правело ни кто не выдерживает, чем дольше пользоваться автомобилем в щедящем режиме, тем лучше. Если с нова гонить, то и расход топлива будет больше, чем указано. До 1 000 км стараться без резких ускорений и не привышая скорость 100км/ч. Первое ТО, раньше делали через 1 00 км, теперь это называеться ТО 1- месяц.
Да я за туже политику. мне тоже там объясняли за ТО 1 — месяц. Буду спокойно ездить. Сначало как выехал с салона первые 10 км средний расход на 100 км показывало 54 или 56 литров на сотку :):):):) Но потом он стал сразу падать 36…25…28…и вроде последней цифрой что помню так это вроде 14 или 12 литров на 100 км.пробега. Но это нормально так как авто новое и все только притирается
Мне при покупке сказали что обкатки нет как таковой и просто посоветовали не рвать со старта и не крутить свыше 3500 об/мин.
Мне тоже что то типо такого говорили…но я в это время ничего не слышал :) Буду придерживаться от 1 до 5 передачи по скорости до 90 км/ч не превышая 2000-2700 об.мин
У меня вот только обкатка закончилась! Я больше 3000 тыс.оборотов не давал! Разгонялся плавно без рывков. Скорость не превышал больше 90км-110км по трассе. Расход был 14.5л, сейчас 12л, говорят что еще упадет. На ТО в 1000км, проверяют целостность ходовки, колеса, все жидкости.
Поздравляю с обкаткой! Теперь тапочку по больше и ручнииик!..
Насколько мне объяснили обкаточного ресурса у них теперь нет, ДВС обкатан на заводе. Ездий как умеешь вот и все, перегреть не перегрееешь да вообще мотор очень надежный у меня уже второй такой. Удачи
Привет! Да вот ты знаешь вчера мне друг о том же говорил…(Это все ху.ня Стас еб.шь как хочешь. Это Тойота ей по.ую поверь мне).но я все таки думаю хоть 1000 но надо спокойно.
Я первую 1000км ездил на спокухе, оборотов больше 3000 старался не давить. Съездил на ТО-0 и после она понеслась! А так японский автопром уже испытан, и про обкатки я только припоминаю наш автопром, который надо ОБКАТЫВАТЬ как лошадь.
Я вот тоже стараюсь спокойно.
зато потом почувствуешь всю 124 силу этой коровки. Забыл, ты же на 6ст.механике, до первой 1000км желательно 6 скорость особо не тревожить (но эту шестеренку тоже надо обкатать). Я на обкатке где-то раза 2 включал 6 скорость так для пробы и проверки, зато сейчас на моей 6 передаче машина идет на взлет как на 3й скорости (резвая). Да и в целом 6 передача пошла на пользу для коробки, уж больно шустрая, удобная!
Да я уж думаю она будет шустренькой на МКПП. Пока я только включал все кроме "6" передачи. Я езжу мало…у меня где то 30.ну может 40 км пробег ))
Тягался с короллой 4стАКПП, мой 6стМКПП был впереди, хоть и несильно далеко.
всё очень просто(хотя учитывая возраст и новую машину это очень тяжело)-до 1000 езди очень спокойно и не более 100, не рви на светофорах и не пытайся всех обогнать -)-)-), потом погоняешь!
Главное не рви со старта а ограничение у нее нет я на своей езжу 140 160 км нормально главное плавно езди!
Да вот стараюсь…сегодня в гаи на чет ехал старался держаться 80-90 и 2000-2.500 тыс.оборотов
man2012
всё очень просто(хотя учитывая возраст и новую машину это очень тяжело)-до 1000 езди очень спокойно и не более 100, не рви на светофорах и не пытайся всех обогнать -)-)-), потом погоняешь!
Согласен.сдержаться трудно, ритм придерживаю в пределах 80-90 и 2000-2.500 тыс.оборотов