Всем привет!
Как уже многие поняли, я решил перейти на Mazda разболтовку, с полной заменой ступичных подшипников.
Причин на это несколько:
— большой выбор японских дисков, на любой вкус, и приемлемым ценам
— использование контрактных запчастей привезенных из Японии, по очень приемлемым ценам
На данный момент собран полный комплект для перехода, сегодня расскажу про заднюю ось.
Огромный плюс контрактных запчастей, это то что какой либо узел продается в сборе, комплектом.
Задние ступицы взял в Красноярске, комплектом с рычагами, суппортами, дисками, колодками, от Mazda Axela MPS.
Продольные рычаги я уже поставил взамен своих, когда собирал заднюю подвеску. Основное отличие рычага от фордовского это наличие уха крепления амортизатора, на фокусовском аморт упирается просто на болт, второе отличие это резьба 1.25, третье это нужен теперь маздовский аморт, так как ухо шире чем втулка на аморте фокуса.
В остальном рычаги идентичные, причем ушастый сайлент в отличном состоянии, а мои уже надо было менять.
Процесс замены ступиц думаю известен всем, расписывать нет смысла, делал как обычно в гараже без ямы.
Когда разбирал мазда рычаги, был рад что ступицы были прикручены на нормальные человеческие болты с нормальной шляпой под нормальную головку на 14)))
Оригинальность подшипников не вызывает никаких сомнений, лейбл FoMoCo подтверждает это, диски без выработки, только поверхностная ржа присутствует, а вот колодки в околоновом состоянии.
Данный комплект мне обошелся в 6000, думаю это очень даже неплохо, учитывая что за эти деньги я получил 280 мм тормоза с отличными колодками, рычаги с живыми сайлентами, и ступицы в отличном состоянии.
На очереди передняя ось, там предстоит немного побольше работы.
Comments 44
Спасибо 👍
Подскажи, можно ли без замены всех рычагов просто установить ступицу от мазды?
Конечно можно
Берешь и прикручиваешь
И перед и зад?
зад на болтах
Перед перепресовать
А вылет диска (ЕТ) остаётся прежний?)
А причём тут диск?
Ступицы не меняют вылет
Ну вот это и хотел уточнить. Вдруг чутка формфактор другой и вылет немного меняется. Подумываю перейти на такие ступицы
Ничего не меняется, кроме разболтовки
Учти ещё тормозные диски в круг)
Точно, диски тормозные же тоже нужны с новой разболтовкой). А они встают тоже без проблем?
Всё одинаково
Суппорта остаются штатные
Да
А привода штатные остаются? Которые крепятся болтом к ступице.
Верно
👍
Привет, подскажи контору, где б.у брал
Привет. Какую контору?)
ZamkAdoveC
Привет, подскажи контору, где б.у брал
Так их полно по всей стране
Цены разные, да и вроде норм контора, фиговые запчасти не подсовывают.
Контора каких много на фарпосте, ты лучше скажи что хочешь, могу посоветовать.
Пиши в ватсап, в профиле есть ссылка
Да по сути тоже самое, с 108 на 114.3, только с вольво.
Привет, параметры диска какие?
17", 7j, ET+38, 5x114,3
Front hub also 5x114?
Полностью кулак будет
А собственно вопрос, просто ступицы 5*114 вообще можно поставить?
Можно ступицы комплект и диски тормозные комплект выйдет намного дороже если новое все, а ценник за контрактные сказка
Danijar132
А собственно вопрос, просто ступицы 5*114 вообще можно поставить?
Конечно можно
Так а нельзя поставить проставку/шайбу между амортом и стенкой кронштейна, и остаться на фокусовских амортах?
Сергей так и сделал сейчас
Но мне надо менять аморты, возьму сразу мазда
Диски 🔥🔥🔥!
Ай, красота! 👍
Разболтовка эта просто песня) я комплект 19 за 35 купил
На теану?
Ага
1.большой выбор японских дисков, на любой вкус, и приемлемым ценам (согласен)
— использование контрактных запчастей привезенных из Японии, по очень приемлемым ценам (не согласен) какие например контрактные запчасти ты собрался использовать?!
Ступицы, рычаги подвески, подрамники, суппорта
Собственно всё что на фото
Не убедил! 😁Объясняю. Я вижу это так .
Ступицы у меня до сих пор ходят родные а на секунду это 300+ тыс.км, а если твои действительно в отличном состоянии то это мало вероятно то что именно тебе придется их менять.
Рычаг подвески ну может быть но опять же не раньше 100000км ты его поменяешь
Подрамник я вообще не понимаю что с ним должно случиться что бы менять, те более он усилен
Суппорта также история
Так что я лично вижу ОДНУ причину это 5*114.3, можно было обойтись просто подшипниками остальное это просто блаж, хочу и все ! 👍😁😉🤷
цели убедить и не стояло
Ну просто, сделал-молодец 😁, я просто к тому что глаз зацепился за довод что мол Зары контрактные, вот я и решил скажем так сказать свою точку мнения по поводу этого! Что пока понадобится менять что-то она уже продастся !
💯👍👍👍
Маньяк! Конечно все просто с такими то спец приблудами))
Вроде ничего плохого не делал)))