Всем привет, находясь на работе поступает звонок от родителей, машина встала в центре города, сцепление провалилось, пропали тормоза. История со сцеплением повторилась. Рассыпался выжимной, тормозуха вся вытекла и тачка встала. Отвезли к родственникам в сервис, где зимует маздочка моя. Под приговор попало сцепление, выжимной, корзина, замена тормозной жидкости, замена масла в МКПП. При дефектовке выяснилось что сцепление стояло ВАЛЕО, но меньшего диаметра чем должно быть. Видимо в том сервисе поставили какой то дешевый аналог. Тем не менее оно прошло 110.000 км. и стерлось почти до заклепок. Так же очень ржавая трубка тормозная возле МКПП. На разборках нет, новая 6500 и ждать 2 недели. Заказали.
Все поменяли, по запчастям ВАЛЕО поставили правильного диаметра, выжимной оригу. Цены не помню, без трубки с работой в районе 14.000 р. вышло. Тачка снова в строю и радует дальше))).
Фото к сожалению нет, делал не я, был занят.
Пост скорее для истории авто.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Saint-Petersburg, Russia
Повторение замены сцепления как в прошлый раз.
Price tag: 14 000 ₽
Mileage: 265,700 km
Comments 6
Мне на одном СТО предлогали весь комплект Valео rus за 9000, но я им сказал что не может быть и на 2.0 4 WD такого нет !
На 1.6 Валео Рус делает ! Скорее всего оно и стояло
Ну так то мой коробка ставится на Лада Ларгус, как и шестерни как и крышка 5 передачи . Короч все понятно)))
Конечно понятно
Существует два диаметра сцепления. Пока не разберёшь, не узнаешь что стоит.
Ценник конский. Родственники специально побольше берут?
Что побольше? В этот раз делали в нормальном сервисе где все запчасти по вин номеру подбирали. Пришло правильное сцепление. Цены ничуть не поменялись. С каких это пор они стали конскими)) трубка только конь.