Стал замечать, что при прогреве немного подергивается машина. На, что грешить? ---------------------------------------------------------- После замены свечей все ОК.
Свечи выкрутили посмотрели… Показали… Заменили… Будем смотреть дальше… В ОД не поехал… Рядом к дяде Васе заехал… Он сказал… 100% от них…вид у них плоховатый… Нагара много и говорит одну не докрутили.
Свечи. Новые не значит качественные. Я машину обслуживаю периодически в конторе, которая занимается раллийным гонками. Гоняют на всякие Дакары и прочее. У них стенд для проверки свечей в вакууме. Так вот, менял на Хонде. 4 свечи набрали с 6 закупок. Шили практически все
Мало инфы, что значит при прогреве? Ты стоишь прогреваешься, а машину колбасит но работа мотора ровная? — скорее всего подушки двигателя. Если работа мотора не ровная то возможно свечи, провода, лямбды и т.д Или может имеется ввиду что прогрелся там градусов до 50 и начал движение и пока авто не выйдет на раб темп машина дергается (к примеру как пропуски или сцепа пробуксовует)
Получаеться не в движении? как варианты: 1) свечи — имеют нагар но проблема скорее всего наблюдалась бы все время с растущей прогрессией и не только в течении 5 минут 2) бензонасос — банально мало топлива, забитый адсорбер 3) давление топлива — производная от бензонасоса но не всегда как раз может уходить через малый промежуток времени. 4) проводка — набил шишку, не всегда мастера при диагностике уделяют достаточное внимание.
Если есть сопутствующие симптомы там расход топлива увеличен и т.д и оно воспроизводится со 100% вероятностью то я бы съездил на диагностику. Если оно не стабильное, уходит после прогрева то на ТО обратил бы больше внимания а до то ездил бы.
Comments 19
Свечи выкрутили посмотрели… Показали… Заменили… Будем смотреть дальше… В ОД не поехал… Рядом к дяде Васе заехал… Он сказал… 100% от них…вид у них плоховатый… Нагара много и говорит одну не докрутили.
Тоже такая же фигня. Уже давненько. Грешу на свечи. Надо поменять и дальше понаблюдать. Товарищ говорит, возможна подушка двигателя
Свечи… Так считают в ОД. Завтра на всякий случай заеду.
100% не помогут.
Scout51
Тоже такая же фигня. Уже давненько. Грешу на свечи. Надо поменять и дальше понаблюдать. Товарищ говорит, возможна подушка двигателя
Поменял и свечи и подушку, все оригинал. Проблема осталась. По ходу как пишут из-за нагрузки от кондера.
Свечи.
Новые не значит качественные.
Я машину обслуживаю периодически в конторе, которая занимается раллийным гонками. Гоняют на всякие Дакары и прочее. У них стенд для проверки свечей в вакууме. Так вот, менял на Хонде. 4 свечи набрали с 6 закупок. Шили практически все
Это кондёр заводится и нагрузка появляется или обогревы вкл/откл, особенно лобовое, очень тянет нагрузку и поэтому дёргает немного.
Да скорее всего он. Когда обдув выключен то всё ок. Спасибо, что подсказали.
6500 примерно пробег, такая же шляпа подёргивается при прогреве.
Я на бензин грешу
возможно бенз с водой, свечи проверить,
Свечи недавно менял… Вот вода… Ммм…
Мало инфы, что значит при прогреве?
Ты стоишь прогреваешься, а машину колбасит но работа мотора ровная? — скорее всего подушки двигателя.
Если работа мотора не ровная то возможно свечи, провода, лямбды и т.д
Или может имеется ввиду что прогрелся там градусов до 50 и начал движение и пока авто не выйдет на раб темп машина дергается (к примеру как пропуски или сцепа пробуксовует)
Включил…Минут 5 подергивается…мотором… Потом все нормально… Дёргается еле заметно, но раньше работала ровно
Получаеться не в движении?
как варианты:
1) свечи — имеют нагар но проблема скорее всего наблюдалась бы все время с растущей прогрессией и не только в течении 5 минут
2) бензонасос — банально мало топлива, забитый адсорбер
3) давление топлива — производная от бензонасоса но не всегда как раз может уходить через малый промежуток времени.
4) проводка — набил шишку, не всегда мастера при диагностике уделяют достаточное внимание.
Забить? Или на диагностику ехать?
Если есть сопутствующие симптомы там расход топлива увеличен и т.д и оно воспроизводится со 100% вероятностью то я бы съездил на диагностику.
Если оно не стабильное, уходит после прогрева то на ТО обратил бы больше внимания а до то ездил бы.
Расход не увеличился. При езде все ОК. Посмотрю, что будет дальше.
Zotel
Забить? Или на диагностику ехать?
Забить. У меня с новья так.