Ура. Наконец-таки. 24.03.21

Тема поломки была описана еще в середине декабря
www.drive2.ru/l/577334865121247485/
Личинки закакзал, получил. Поехал к электрику.
При попытке замены личинки, выяснилось, что моя личинка целая. Сломана промежуточная часть между личинкой и контактной группой. Снова полез в инет.
Нашел на Авито совершенно новый замок зажигания (без личинки) по приемлемой цене.
Продавец отдавал за ненадобностью сразу "два по цене одного".
Заказал и через (уже не помню точно) две, или три недели, получил. А вот поставить всё никак не получаось.
Так с отверткой до сегодняшнего дня и ездил. Уж приноровился. ))
Но сегодня, НАКОНЕЦ-ТАКИ, всё срослось и звёзды выстроились в прмую линию.
Встретились с электриком.
Дя того, чтобы установить ВСЮ конструкцию — нужно снимать руль. Но не очень хотелось его снимать, разбирать — собирать. Попробовали снять только промежуточную часть, "и, о чудо!", она поначалу сопротивлялась (уж очень хитрые винтики со штырьком внутри ), но потом отвинтилась. И на новом замке, и на моем.
В итоге — личинку оставили мою, а значит с ключами проблем не будет, и "танцев с бубнами" вокруг чипа тоже.
Да, кстати, второй замок с каким-то пружинным рычажком. Вроде на Сайбер, но у меня не такой.

Кто в курсе — скажите для чего этот рычажок? Какова его функция? Просто интересно )
В итоге — В остатке два новых корпуса — один в полном комплекте с рычажком, другой просто корпус без промежуточной части, и новый набор личинок.
PS. картинки из инета.


Comments 18
Я кнопку Старт-Стоп поставил, прикольная вещь, замок тоже оставил, но и проблем у меня с ним не было
Я так думаю, что это защита «от дураков». Например, при буксировке, что бы руль не заблокировался.
Так на сайбере нету блокировки руля
Как это нет?
Ну у вас есть блокировка именно руля? Там блокируется переключатель АКПП, но не руль
Замок с кнопкой ставится только на машины с МКПП. И для того, чтобы вынуть ключ, надо нажать эту кнопку. Если кнопку не нажать, ключ не вынимается.
На автомобилях с АКПП, чтобы вынуть ключ, рычаг ставится в положение «Р». И извлекается ключ в III положении ключа (Блокировка).
Ииии, не вижу логики, как это относится к рулю
Если вынуть ключ и немного повернуть руль направо или налево, то он заблокируется.
Если вынуть ключ и повернуть руль, то ничего не произойдёт. Эта кнопка нужна для обхода блокировки в замке, если у вас автомат, то эту блокировку обходит сама кулиса, идёт отдельный трос в замок, который не позволяет вытащить ключ в положении отличном от паркинга. А если у вас механика, то никаких дополнительных тросов до кулисы нет, да и положения паркинга там нету, а замок тот же, нужно обходить эту систему с блокировкой в замке. По сути вы кнопкой нажимаете язычок в замке, он же даёт ключу выйти из замка, который в случае АКПП нажимает трос на паркинге. А блокировки руля не было. Я вот без ключа езжу, у меня кнопка стоит и бесключевой, пришлось обойти блокировку кулисы, просто извлечь трос из замка, но никакую блокировку руля обходить не пришлось, так как там ее нет
Еще раз повторяю, что замок с кнопкой ставится только на автомобили с механической КПП.
Да причем здесь это! Руль не блокируется в любом случае
Значит у меня не Siber.
Не знаю что у вас там, но у меня блокировки именно руля нету, и кнопок тоже никаких нет
С рычажком ставиться на автомобили с МКПП. Без нажатия на рычажок ключ из замка не вынуть.
А я то думал на всех сайберах так. Дурацкая, не нужная кнопка. Я то уже привык к ней. Но вот отец мой сев один раз за руль, повернув замок заглушить, а она работает (автозапуск)… Так еще и ключ не отдает. Вот он матюгался… Первая встреча с сайбером произошла в автосалоне. Смотрел б/у. Пришел манагер, открыл, запустил мотор, заглушил, а ключ никак. Он позвал второго. Два манагера, позабыв уже обо мне, безнадежно пытались выдернуть ключ из хитрого сайберовского замка. Эту картину увидал третий манагер, выгнал тех двоих, обозвав при этом не хорошим словом, сел и за секунду извлек ключ.
На тонировку отдавал в сервис, там тоже всем сервисом искали, как достать ключ из замка)))
Andrey1647
С рычажком ставиться на автомобили с МКПП. Без нажатия на рычажок ключ из замка не вынуть.
Спасибо. Была мысль, что это для механической коробки, но конкретно для чего не догадался )
Случайно не антенна имобилайзера? Менял недавно замок зажигания на рено флюенс отцу, там похожий рычажок с разъёмом как раз приемник иммобилайзера. На флюенс замок зажигания стоит 7 тыс руб, такой же на весте стоит.