Моё мнение, без пневмы можно поэкспериментировать, с пневмой нет. Ляжет вниз, хрен куда уедешь, и красота эта нахрен не нужна будет никому.
пятый год катаю на этом типоразмере шин, и зима и лето. В том числе было раз такое, что ложилась на отбойники, после покатушек по сугробам был обрыв провода датчика положения кузова куском льда. Своим ходом и БЕЗ каких-либо ПРОБЛЕМ с цеплянием-трением о что-либо вообще, приехал порядка 40-50км на ремонт! Так что не нужно фантазировать))))) Данный размер, так же указан производителем к эксплуатации на авто.
Так я про это и сказал, но некоторые люьители ставят 275/40/20 это вроже туареговский размер а не кушки, но все равно это очень опасный размер для наших дорог и повседневной эксплуатации Мерсы и тайеты в этом плане всегда больше профиль ставят
Да, регулярно встречаются люди, которым и диски побольше, и профиль потолще надо:) В итоге и выглядит как бублик, так и на подвеску больше нагрузка, а самовнушение говорит, что мягче:)
У меня профиль 40 а так остальные параметры совпадают. Даже при агрессивной езде тормозит отлично, колия правда чувствуется, не бросает но матыляет немоного, хочу на 275 поставить
Все зависит от параметров дисков. Если Диски позволяют поставить 295/40, а есть желание поставить 45 профиль, то скорее всего все будет норально, но если вы хотите натянуть шины 295/45 на Диски предусмотренные для 275/45, то не стоит!
Comments 37
295/45 r20 откатал 3 летних сезона, всё отлично, ничего не задевает. Пневмы у меня нет.
Моё мнение, без пневмы можно поэкспериментировать, с пневмой нет. Ляжет вниз, хрен куда уедешь, и красота эта нахрен не нужна будет никому.
Точняк!
Turek-pro
Моё мнение, без пневмы можно поэкспериментировать, с пневмой нет. Ляжет вниз, хрен куда уедешь, и красота эта нахрен не нужна будет никому.
пятый год катаю на этом типоразмере шин, и зима и лето. В том числе было раз такое, что ложилась на отбойники, после покатушек по сугробам был обрыв провода датчика положения кузова куском льда. Своим ходом и БЕЗ каких-либо ПРОБЛЕМ с цеплянием-трением о что-либо вообще, приехал порядка 40-50км на ремонт!
Так что не нужно фантазировать))))) Данный размер, так же указан производителем к эксплуатации на авто.
Поздравляю, уважаемый! Я говорю про нештатные размеры, фантазировать не мой профиль…
275/40 20. Прям выбешивает по нашим допогам. Диски имеют по 5-6 заварок трещин. На трассе каеф, если не словить яму
Потому что заводской 275/45/20 а не 40)))
Но все давно знают что оптимальный 275(265)/50/20
295 40 R20 — это заводской размер
Так я про это и сказал, но некоторые люьители ставят 275/40/20 это вроже туареговский размер а не кушки, но все равно это очень опасный размер для наших дорог и повседневной эксплуатации
Мерсы и тайеты в этом плане всегда больше профиль ставят
etaonzhe
275/40 20. Прям выбешивает по нашим допогам. Диски имеют по 5-6 заварок трещин. На трассе каеф, если не словить яму
275 40 R20 нельзя ставить. родной размер 275 45 R20.
У меня лето 295/45 r20 стоят через проставки. Расширители sline. При полном вывороте немного ширкает левый локер
Всем спасибо за комментарии!
А зима 265 50 R20 тоже нормально
Все нештатные размеры цепляют при аварийной езде с пневмоподвеской
Спасибо! Значит 295 40 R20 либо 275 45 R20. Третьего не дано. Или всё таки 285 45 R20 нормально становятся?
Только первые два размера не цепляют
EitanUlrich
Спасибо! Значит 295 40 R20 либо 275 45 R20. Третьего не дано. Или всё таки 285 45 R20 нормально становятся?
У меня лето 285 45 R20 ни чего не цепляет
Это идеал считаю
Да, не так долбит как 275 45
EitanUlrich
Спасибо! Значит 295 40 R20 либо 275 45 R20. Третьего не дано. Или всё таки 285 45 R20 нормально становятся?
285/45 встает отлично
У меня 275/45/20 и при полном вывороте немного цепляет
295 будет много, при повороте трётся об подкрылок
спасибо
andreyy138
295 будет много, при повороте трётся об подкрылок
Че т какая-то ерунда. Лето 295/35/r21 у меня. Ниче нигде не цепляет. Еще и пневма на 2см посажена ниже штатных параметров
295 с высотой профиля 35% или 45% — большая разница:) Даже если посадочный диаметр на дюйм меньше, в итоге полный диаметр на 3.3см больше выходит:
А, ну да… Речь то о соотношении высоты и ширины профиля, а не только ширины. Не обратил внимания
Да, регулярно встречаются люди, которым и диски побольше, и профиль потолще надо:) В итоге и выглядит как бублик, так и на подвеску больше нагрузка, а самовнушение говорит, что мягче:)
Я тоже за штатный размер!
sergunff
295 с высотой профиля 35% или 45% — большая разница:) Даже если посадочный диаметр на дюйм меньше, в итоге полный диаметр на 3.3см больше выходит:
заводской 40%. т.е нужно 40 и 45 сравнивать
Я отвечал jgen по поводу сравнения с 21 диаметром на штатных параметрах 295/35/21. На 20 штатный 295/40, и я за соблюдение параметров:)
Ок!
285 45 20 впритык.
У меня профиль 40 а так остальные параметры совпадают. Даже при агрессивной езде тормозит отлично, колия правда чувствуется, не бросает но матыляет немоного, хочу на 275 поставить
На 295 40 R20 я сам катаю.
Все зависит от параметров дисков. Если Диски позволяют поставить 295/40, а есть желание поставить 45 профиль, то скорее всего все будет норально, но если вы хотите натянуть шины 295/45 на Диски предусмотренные для 275/45, то не стоит!
диски 10Jx20 ET44
Штатный же 40
Чем не устраивает?
1. — жёстче, чем 275 45 R20;
2. — меньше в диаметре, чем 275 45 R20.