Приходится чуть раньше обычного менять воздушный фильтр, т.к. это легкие мотора, а он слегка раздут, ну и естественно потребление чистого воздуха положительно сказывается на динамике авто.Плюс ко всему у меня машина на газе, а следовательно временами приходится заглядывать в настройки ГБО, точнее в характеристики адаптаций смеси, вносить какие-то коррекции, а там бросается в глаза карта, по которой видно, как дует компрессор, что характеристика его слегка просаживается, после 7-8 т.км., следовательно пора менять фильтр.Выбор из лучших, или оригинал, или MAN.По денюжке, бюджетней в этот раз Man, было время, орига попадалась дешевле.
Второй нюанс, в эксплуатации авто с компрессором, это приводной ремень, который по сравнению с турбо мотором и атмосферным, нагружен сильнее и следовательно быстрее изнашивается.Меняя фильтр, обратил внимание на мой ремешок, который был установлен 17.5т.км назад, а он уже довольно сильно изношен, маркировки ремня не видно, следы потертостей на верхней стороне, и микротрещинки на рабочей поверхности.Взял старый ремешок конти, который прошел 40т.км. висит в гараже на всякий случай и сравнил со своим, а он оказался практически в таком-же состоянии.Получается, или ремень установленный не очень хорошего качества, или все таки, что мне кажется более закономерным, износ увеличен тем, что шкив компрессора в диаметре стал меньше, изгиб ремня сильнее, нагруженность еще выросла.В общем, заказал в этот раз вместо Dayco, Continental, понаблюдаю за ним.
Comments 14
Контик хороший ремень, себе только их и ставлю. Хотя и про Dayco много слышал, что не плохие и как бы дешевле контика.
вот-вот, еще и Gates, всегда считал их лидерами.Посмотрю теперь, как этот выходит.
Не бери ремни с жёстким каркасом! У меня дайко висит новый 6р/1200, подарить некому, выкинуть жалко)) Гейтс в оригинале лопается через 40 к, ставим хатчинсон
они нигде не обозначены, с виду все хороши))
Посмотри фото артов, что хочешь заказать, их видно. У эластичный ремней видны нити корда.
вот прошлый, тоже нити видно.
По внешней стороне блестящий и жёсткий?
нет, такой-же как и конти
Ну тогда просто не покупай этот дайко!
пока согласен, посмотрю как конти послужит)
А комрады что пишут по ремню? Износ по ручьям идёт? Шкивы не смотрел? На генераторе стоит обгонная муфта? Вроде ты же генератор недавно делал🤔
износ идет поперек ремня, микро трещины на желобках его.
дядь, ты издеваешься что-ли? 😅 раз в 17 тык ремень приводной менять. как говорит мой батя, можно не менять, но это так для удовольствия😅
издеваюсь))над ремнем