20v in UA

Привет Друзья, если бы я только знал, что жизнь на берегу это такой… Ну ладно, вернемся к Церозу. Не знаю как у Вас, но зашедши к одним "многоувАжаемым" людям, выяснилось…На мою движку, все под заказ и желательно денег бы, хоть аванс отгрузить.И ехать будет, как раз до весны. Я после Грации и Примьеры(зашел-купил), оставил им все деньги(пока есть) и спешно ретировался. Те кто с этим мотором давно, наверное к ценам привыкли, но я пока только начал)) Кольца оригинал 200уе, не орига(но Япония)-40уе. Заказал я все, для замены маслосьемных, ну сопутствуещего .Заодно придут кольца и вкладыши. думаю, что оставлю себе. Хотя тяга и нужда в фургоне имеется. Поэтому, посматриваю в сторону калдины(замена Церозу) или короллы(70) в универсале или кариба, с последующей установкой 4а-же. Но нормального японца найти все труднее, поэтому и нынешний расклад, меня устроит. Так как запчастей ждать долго, сменил масло.опять Wulf guardtech А в общем, машинка приносит одни положительные эмоции)) Иногда выигрываешь у таких машин(писать не буду, а то начнется…), что удивляешься сам.А лица соперников после, "1,6 атмо-сток" Нужно на паспорт))) И все-таки он "не едет".как должен…Да, сцепу весной, думаю, тоже под замену, уже есть позывы…хотя, я его берегу . Ладно, много слышал, что плохо заводится в мороз, ничего подобного .Всем Удачи пора идти "пахать"…