Clean — the guarantee of health!

Эпиграф: – Как твоё солнышко?
– Да масло пора в моторе менять. Или ты про Таню?

Здравствуй, дорогой читатель!

Дорога стелется, колеса крутятся… Вот и накрутил "Умка" с прошлой замены 7555,7 км… Причем первые из них 2000 км были трассовыми с перегонами не менее 50 км и номинальным режимом работы мотора. Что нравилось и мне, и автомобилю, но потом… Потом началось унылое стояние в дорожных заторах.

В СУ железного "Игогоши" заливаю AMSOIL Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil 5W30. Да, если верить заявлениям на сайте производителя, то ресурс данного ГСМ составляет 400 моточасов или 25000 км — нормальные условия/15000 км — наша действительность.

Зная среднюю скорость за этот интервал (у меня вышло 30км/ч), путем нехитрых математических вычислений получаем 252 м/ч.

Почему все-таки решил сменить… Город за прошедший год — сплошная пробка в рабочие часы-пик, не сколько едешь, сколько стоишь или плетешься как черепаха с такими же "счастливыми жертвами" бестолковой градостроительно-мосторемонтительной политики в Иркутске.

Ведь это же ГЕНИАЛЬНО: практически перекрыть одну из главных транспортных магистралей города, которая связывает промышленный район с остальной землей!

Бурной деятельности в месте проведения работ иркутяне не видели ни разу… По итогу — регулярные пробки в 10 баллов стали для ИКТ нормой. А когда это все закончится — доподлинно не известно…

Итак: мотор с системой непосредственного впрыска топлива со всевозможными разбавляющими, пробочный режим езды и любовь к авто и вуаля!

Своевременная замена маслица — залог здоровья и долголетия мотора)!

Всем добра, мира в душЕ и холодной головы за рулем!