Всем привет.
Ребят кто знает человека в Брянской области который занимается приборками? Нужно сделать мою. Только надо человек который уже знаком с нашими приборками.
Заепал моргать светодиод от 0-4 тысяч. Утром завожу авто все в норме, после то моргает, то пропадает, то вовсе не горит. Короче надоело. Я так понимаю сам диод жив, епется либо масса либо еще что. Пропаять иль шо надо. Сам не полезу, да бы руки кривые в этом деле.
Вот давно писал пост, была проблема, но она сам решилась. Ездил, то появлялась и быстро все приходило в норму. Но счас уже прямь выбешивает, очень долго проблема не уходит). И заметил что беда в основном зимой иль в сырую погоду.
Жду советов.
Всех с Новым годом, и Рождеством. Всех с наступающим Крещением. Кто купается в воде зимой, тот красаучик.
Comments 27
Открой личку или скинь номер свой
С новыми правилами Драйв2 я не согласился. Хочешь связаться напиши в группе. Если что после удалишься. invite.viber.com/?g=owK2R…bM0fG3g8isbDW6VSrbv5piHpe
У меня после того, как переделал схему, то нормально было, то по очереди мигали, то вместе. Сейчас устаканилось — средний всё время горит, нижний — не горит. Видимо пришло время перепаивать. )))
Сразу нужно было поменять и не заниматься переделками.
Точно так же)) год назад мне пропаивали, все работало без проблем. с холодами опять начала хандрить)) надо снова отдавать на пропайку))
Их нужно менять, прогрев временно восстанавливает контакт в самом диоде.
Точно, после длительно поездки приборка ожила и все светилось. на утро все промерзло и ничего не работало))
Меняй на стрелочную))с ней проблем нет
Могу в Туле отремонтировать, присылайте по почте, сделаю, не проблема.
Вот только недавно с Новгорода присылали на ремонт.
Рекомендую! Спасибо за работу!
такая же фигня — забил)). и в итоге пока горит, не пропадает
Тоже так глючит, видимо слабый участок, у всех одинаково и в одним месте.
Валер, сними сам приборку, разбери корпус и отдай мастеру какому нибудь по телекам или телефонам, я думаю и у васс такие есть, так меньше шансов что сломают, ну и укажи конкретно на этот диод
Точно такая же проблема, года три как глючит, зимой в сырую либо морозную погоду
Надо пропаять приборку, должно всё помочь
Нужно менять диоды, дело не в пайке.
Погляди где заниматься телефонами
, либо компами либо бытовой техникой, там в любом случае есть электрики, которые, более мнение умеют пользоваться паяльником, и мультиметром 🙌🏽😅
Ага чтобы при разборе мне сломали что нить? Они спецы по одному, но не знают ньюнсов по разбору приборки.
Могут свернуть дисплей (шлейф). А могут не свернуть.
Есть вполне авторитетное мнение, что проблема именно в самих светодиодах, их следует заменить все три, раз началось.
Если есть серьёзное опасение за разборку, можно разобрать самостоятельно, снять белую часть корпуса приборки, под дисплей подложить пенопласт и тп и зафиксировать малярным скотчем, а уже потом отвезти на лечение. Приборка разбирается достаточно просто.
Или нужен специальный спец, которого тут найдут и за которого поручатся со 100% гарантией? Тут только советы.
Я бы посоветовал заказать б/у приборку недорого (а они стоят недорого, ~2500-3000Р) а уже по приезду лечить свою. Ненужную приборку (любую) потом можно выставить на продажу.
Даже на фото намекнул что это вилы)))
Я уж точно сам не полезу.
Спросил знакомого своего он сказал не полезу, хотя у него паяльная станция с лупой, он раньше приборки паял, ЭБУ машин, пробеги матал и т.д.
А по поводу купить приборку б/у, а вдруг куплю и через полгода там такая же куета))). Лучше свою сразу восстановить, моя приборка не пошарпаная, хром койма в идеале.
Вилы — стрелку сымать. Можно и руками, только лист бумаги с прорезью под ось подсунуть, чтобы жЫрными пальцами не залапать матовую шкалу тахометра.
В принципе, приборка собрана на защелках, сломать-порвать можно, но если неаккуратно и на весУ, без понимания устройства и впопыхах. На хорошо освещенном столе и с зубочистками не так страшно.
Снять верх и отстегнуть низ — эти движняки ваще бизапасны. Потом аккуратно развести бутерброд (из белой части и печатной платы) вывести шлейф дисплея в прорезь снизу, подложить под дисплей что-нить и замотав скотчем, отнести другу — реально, перепаять светодиоды совсем просто и никаких супернавыков не нужно, паяльная станция очень делу помогЁт, но я и паяльником такое делал. Так я и не профисинал по пайке тулифонов и панелек приборных, простой ленивый электроник…
Но совет по покупке приборки — продублирую :)
Как раз на этих панельках подложка отличная, ее можно смело мацать жирными руками, она не испортиться, стрелку просто тяну пальцами ее вверх.
Кстати на дорестайловых приборках она сама выставляется в 0, вот на ресте нужно ловить ноль.
valera-32
Даже на фото намекнул что это вилы)))
Я уж точно сам не полезу.
Спросил знакомого своего он сказал не полезу, хотя у него паяльная станция с лупой, он раньше приборки паял, ЭБУ машин, пробеги матал и т.д.
А по поводу купить приборку б/у, а вдруг куплю и через полгода там такая же куета))). Лучше свою сразу восстановить, моя приборка не пошарпаная, хром койма в идеале.
Там делов на час. Чего бояться то.
Тем более, я вообще паял паяльником за сто рублей). Вот серьезно, ничего сложного там нету.
Да уже собрал инфу, будем посмотреть, может и сам все сделаю.
aliexpress.ru/item/323393…9&ws_ab_test=searchweb0_0
Сами диоды умеют так делать, будет один стоять в цепи и достаточно чтобы был сторобоскоп.
Но и микротрещины тоже ни кто не отменял. В лагуне например токовые резисторы имели трещины и результат был тем же.