Всем салам… ремень генератора приказал долго жить… уже 2й раз убеждаюсь что ненужно ставить дешевые ремни за 300-400р проехал этот ремень буквально тысяч 8 и начал свистеть при включении фар неговоря про обогревы и печку… ремень балаково но подделка ибо оригинал балаково стоит 600-700р и ходит год или 10000км… есть на рынке и супер ремни типа бош которые стоят за 1000р но я его ненашел… нашел ремень типа немецкого производителя финвал за 600р балаково в этом магазине стоил так же маркировка 1123 хотя по мануалу стоять должен 1125… но даже 1123й натягивается недостаточно в этом и вся беда 1115 вы сюда никак не оденете, а 1125й когда он новый да натяжка на максимуме все хорошо, но ремню свойственно растягиваться и особенно это бесит летом когда активно пользуешься кондиционером так как на ремень идет большая нагрузка помимо генератора нужно еще и шкив компрессора крутить в итоге ремень даже хороший нужно тупо менять даже если с виду он как новый или свежий и без трещин… Натяжка на максимуме и при включении кондера он начинает свистеть…про процесс замены на машинах семейства 2110-приора с гуром и кондером он одинаковый и много писать небуду нужно домкратить мотор и открутить подушку двигателя в образовавшуюся щель просунуть ремень и обратно закрутить болты… процесс замены легче на приоре 2 с подушками нового образца так что советую всем переходить на подушки нового образца если вы планируете сами менять эти ремни если же меняет мастер в сервисе то и так сойдет… попутно заменил и свечи коричневый налет на свече 4го цилиндра говорит об плохой работе катушки зажигания которую я так же плменял… на свечах легкий черный нагар от масла это уже обыденная вещь так как пробег уже за 150000к и машине почти 15лет и никто не капиталил движок расход масла минимален на 8000км пробега доливаю 200-300грамм половина как обычно уходит на сопли без которых вазовские моторы ну никуда…









Comments 26
Всё верно- скупой платит дважды) у меня стоит ремень от Гейтс. 2 года, а как новый
Коричневый если не ошибаюсь является признаком исправного смесеобразования. Кстати на одной гранте снал такие же свечи у деда с пробегом 95к. При этом зазор 1,2мм. Так бы и ездил, но на холодную заводится плохо стала)
С смесью проблем нет так как все работает почти на новых комплектующих катушки форсунки электропроводка и эбу уплотнители и резинки новые дабы подсоса небыло… записана программа правда под евро0 с прямотоком стт но тягой и расходом я доволен тянет хорошо и на низах и верхах благодаря 106му рессиверу разгонял как то машину до 210км/ч дальше тоже шла но писец как страшно после 200 дворники как испуганые пассажиры начали стучать по стеклу мол че ты творишь😂😂😂… после перехода на 106 рессивер с электропедалью все заложенные в этот мотор 89 коней ожили)))конечно с приоровскими 106ю они потягаться немогут приора напорядок резвее )))
Лёгкая поршневая решает)
Когда буду капиталить движок перейду на нее)))
Отчаянный ты парень)
Lada110luxe
С смесью проблем нет так как все работает почти на новых комплектующих катушки форсунки электропроводка и эбу уплотнители и резинки новые дабы подсоса небыло… записана программа правда под евро0 с прямотоком стт но тягой и расходом я доволен тянет хорошо и на низах и верхах благодаря 106му рессиверу разгонял как то машину до 210км/ч дальше тоже шла но писец как страшно после 200 дворники как испуганые пассажиры начали стучать по стеклу мол че ты творишь😂😂😂… после перехода на 106 рессивер с электропедалью все заложенные в этот мотор 89 коней ожили)))конечно с приоровскими 106ю они потягаться немогут приора напорядок резвее )))
А подвеска у тебя заводская или чтото дороботывал? Простоя на папкиной десятки 8клопе разгтнялся до 150 и пипец как страшно было.
А на своем чирвонце максималку побил 260)) и знаешь могу сказать она пошла бы дальше, и не сказать что прям страшно было… у меня вся подвеска доработана
На стоке)))
Опасный ты парень)))
Если геометрия у кузова целая ходовка вся исправна что опасного то идет прямо никуда не швыряет не прыгает прижимная сила работает правильно😂 правда если впереди кто-то внезапно затормозит или маневры начнет делать она фиг остановится штатные тормоза вообще не предназначены для скоростей более 120км/ч и то с одним человеком в салоне
Согласен с тобой
Ремень генератора стоит DAYCO.
Машину брал три года назад,
Ремень до сих пор в отличном состоянии, не менял. Лично уже 70.000 накатал.
Отличная фирма, если не нарваться на подделку.
a.d-cd.net/_iAAAgJ11-A-960.jpg
ФИНВАЛ ГРМ прекрасно отходил 60.000 км только у меня/, кто его и когда ставил до меня -неизвестно!/, хороший товар.
Оригинала нету дешевый ставил тоже неходит труха полная…
Оригинал LADA, это просто зарегистрированный товарный знак, не более.
Заказывают у проверенных производителей, продают под своей маркой, со своей наценкой .
Собственно, плохого ожидать не стоит в их коробочках.
В своё время, VOLVO, именно так и делали.
Запчасти сами не производили, НО продавали по сильно завышенной цене! Хорошего качества зап.части в ОРИГИНАЛЬНОЙ синей упаковочке, …и не более…
т. е. можно найти запчасть и дешевле, чем LADA ДЕТАЛЬ, , но ничуть не хуже ( а то и лучше))))
Сколько пробег у тебя? Ноль лишний или нет?
Даа щас заметил😂😂 чтоб эта машина полтора ляма проехала… она после 100к просто разваливается
Ну полтора вряд-ли а лям я думаю без грандиозных вложений, говорю как человек с 410 пробега) если бы не заморочился так с машиной то думаю ездила бы и ездила)
Brisk пользовался Очень долго очень хорошие свечи но у нас сейчас часто попадаются подделки .попробовал NGK не понравились сменил на Denso после 2000 пробега
Денсо топ
Топ это заводские АУ17, ходят по 60 тысяч и то больше
Не сказал бы, стояли у меня
Стояли на всех машинах, проблем никогда не было.
Красавец 💪 расписал все четко. А кондёр с завода стоит?
Нет…сам ставил)
Заморочился конечно 😁✊
Это долгая нудная история😂