Поговорим о превмоподвеске, варианты тюнинга😎

Они не продаются

Мне не нравятся🤷🏻‍♂️…

у меня была орига 1бб, потом оригу 1бе (Спорт) поставил, а потом комплект бильштейн б12 прокит (В который входят бильштейны желтые спортивные с укороченным штоком и пружины ейбах), и вот — стало управляться все в разы лучше, и при этом по жесткости даже мягче чем на 1бе спорте, — а клиренс при этом упал.
Я считаю это божественная комплектация получается — пружины ейбах и эти стойки. Ну для спортивной езды. Управляемость улучшилась значительно, а жеще не стало чем на 1бе, но конечно жеще чем на 1бб (Пакет плохих дорог).
Да они дорогие — но не жалко каждого потраченного рубля было.

Б8 хочу поставить на перед

а может у меня б8 и есть — ща проверю)) спереди и сзади

внатуре — все что я писал было про б8 — они именно у меня стояли и щас стоят))

))))

Жесткость до конца закрутил и ослабил на 15 градусов (аморты регулируются по жесткости), подвеска работает в штатном режиме.Задние диски r19, вылет +20, ширина 11, резина 275 40 r19

Спасибо! По сути по жесткости они на среднем положении? А там сколько всего градусов регулировки на кони? Диски очень жирные🤗

По жесткости на самом жестком положении получается, сколько всего чёт не посмотрел когда крутил…поставил в самый жесткач, до конца затягивать нельзя

Ясно, кстати по проезде неровностей сильно жёстче, в отличие от стоковых амортов?

Да

🤝

Если шо я в очереди на твои задние стойки старые

Они были проданы ещё не снятыми с авто😀

Эээээххххх

Взаимно Сань🤝

Ну у товарищей двух потекли…засматриваюсь на б8, возможно их на перед поставлю

А тому кто захочет, я помогу с изготовлением😀

Длина штока в моём случае на пробой никак не влияет, на сжатие ничего не изменилось, а вот на разжатие да, ход меньше…но по скалам я не езжу)))по баллонам есть пара идей

Если себе буду менять на коней — поставлю подлиннее шток, скалы по несколько раз за год присуствуют в программе)) А перед этим трасса километров 300 со скоростями повыше, так что потихоньку думаю о тюнинге подвески)
Еще бы стабы от рс6 добыть — был бы счастлив)

Приветствую, так многие удлиняли шток.И вроде кольцо с саленблоком самое слабое место у Koni.Имхо соотвественно уменьшение выхода штока превратит кольца крепления салентблоков в овал или оторвет вовсе.

А я не удлинял, всё работает, сайленты не слабое место, уши нижние обрывало, видел фото, но опять же от огромного хода подвески, могу предположить, что именно поэтому…кони не для роуда же сделаны)есть заводской ход, не надо туда лезть и что то удлинять ☝🏼

Ахахаха, я не стал писать что даже комплект подобрал, а то пришлось бы ходить и оглядываться😂

Не всегда хватает времени на свою тачку, но по возможности воплощаю свои фантазии))

Спасибо 🤝

🤝Спасибо

Ну типа того)

Ахахаха 😂

Все аморты разные, проставки можно будет изготовить под определенные параметры

Только не в моей деревне)) аха

Ну я же написал, если надо будет, изготовляю и под сток баллон тоже можно

Держи в курсе)

Спасибо 🤝не завидуй)))

Думаю, что пора менять СААБа на Аллроуда!))

Allroad более универсален

Согласен, но СААБ более для сердца. На Аллроуде меня отталкивает АКПП с ее пятой передачей. Просто очень много по трассе езжу. Денег нет, а то взял бы не задумываясь!))
П.С. Жексон меня всё уговаривает пересесть на кольца.))

Так меня тоже акпп напрягала, теперь мкпп))

Да, можно любые поставить, размеров пока нет…точнее они есть, но пока не откатаю прототип, ничего публиковать не буду…возможно потребуются доработки

Пока опыты на себе, потом в массы

🤝

Спасибо, сам кайфую))

У дяди был алроуд с5 кузов, меня он полностью подвеску 250к обошлось

Можно было ещё одного роуда купить))

В принципе да

В 100 можно уложиться с новыми амортами, баллонами …

В продаже нет, но в планах Изготовление…просто под разные аморты нужны разные размеры

Я когда поставил широкие колёса и увидел, что в них упёрся баллон, я был на грани срыва и чуть не ушёл на пружины))

Ну судя по бортжурналу, лёгкие пути не наш метод 👍

Ты тоже заметил?)😀

С момента начала инстала турбы 🤣

В отпуске ещё пара идей созрело))

А если серьёзно, приятно читать такие посты. Технически грамотный тюнинг с инженерной мыслью и реализацией на уровне 👍, а не тот что принято сейчас считать таковым.🤝

Спасибо 🙋🏻‍♂️